רשמית: טסלה בישראל

[Rשף]

לפני 3 שעות, GTאי כתב:

למה? שנרשום שוב שהם עושים משהו טוב יותר מאחרים? בגדול זה כי אין ברכב נוזלים מיותרים, זה מייתר הרבה צרות וטיפולים

איזה נוזלים יש לי ואין בטסלה? 

[yuvalganim]

שמן? למשל...

[Rשף]

לפני 32 דקות, yuvalganim כתב:

שמן? למשל...

אני נוהג על פולסטאר חשמלית. 

[GTאי]

יש הרבה חשמליות גם עם שמן ומים ... 

לא מכיר את הפולסטאר, מוזמן להעלות את החשבונית מהטיפול ונבין מה עשו לך.

 

[David32]

לפני 7 דקות, GTאי כתב:

יש הרבה חשמליות גם עם שמן ומים

כמו טסלה למשל. 

[SMGO]

עכשיו עם הדגם החדש של Y יש סיכוי שהוא יגיע ארצה בתצורת 7 מושבים ?

כרגע ראיתי בארץ רק 3 רכבי 7 מקומות חשמליים רציניים

מיפה 7

BYD הארוך

מרצדס EQB (ביבוא מקביל, היבוא הרגיל מאוד יקר)

[GTאי]

לפני 53 דקות, David32 כתב:

כמו טסלה למשל. 

בבקשה תסבר את עיניינו היכן בטסלה יש שמן ו/או שמצריכים החלפה במסגרת טיפול תקופתי.

(ולא, מים לוישרים לא נחשב, אנחנו מדברים על טיפול)

(אתה גם לא צריך להתאמץ, אין כאלה)

[David32]

סליחה?

 

אתה רשמת שבטסלה אין שמן ומים. יש.

הבחור ביקש לציין איזה נוזלים יש לו בפולסטאר החשמלית שאין בטסלה - מזה התעלמת.

האמת הקשה היא שטסלה היא לא רכב פלא, וגם לו יש את אותם הרכיבים בדיוק כמו לכול חשמלית אחרת.

 

זה שטסלה לא ממליצים על החלפה, לא אומר שהנוזלים לא קיימים.

 

[GTאי]

לפני 6 שעות, Rשף כתב:

אבל מה מיוחד בטסלה שהיא לא דורשת טיפולים?

זה מה שהוא שאל

והתשובה היא שאין נוזלים שצריך להחליף (+ בלימה רגרנטיבית אז גם רפידות בלם לא נשחקות).

 

אתה יכול לרשום מה שאתה רוצה, אני  פשוט מציע לך לקרוא פעם אחת את מדיניות הטיפולים של טסלה במקום לכתוב ולכתוב.

 

עריכה: המדיניות כל כך קצרה, אני פשוט שם אותה כאן

עריכה אחרונה ב-14 בינואר על ידי GTאי

[David32]

לפני 6 שעות, Rשף כתב:

הפולסאטר 2 שלי עשתה טיפול אחד ב 60000 קילומטרים שגם אם לא היה בחינם לא היה עולה הרבה

. יש פה השוואה. אם התייחסת אולי תתייחס עד הסוף

[GTאי]

התייחסתי, רשמתי לו שאני לא מכיר את ספר הרכב שלו והוא מוזמן להעלות את החשבונית של הטיפול ונוכל להסביר לו.

 

ואם פולסטאר עשו משהו טוב וגם שם יש מעט תחזוקה - כל הכבוד להם

 

 

עריכה אחרונה ב-14 בינואר על ידי GTאי

[green]

בדיוק פורסמה היום כתבה רלוונטית לדיון על טסלה:

 

https://www.cartube.co.il/המגזין/הכשלונות-של-טסלה-סוללת-4680-והסייברטראק

[Rשף]

לפני 11 דקות, GTאי כתב:

החשבונית

החשבונית בשוודית, אבל כלל רק מעבר ובדיקה של נקודות, למיטב ידיעתי הטיפול הוא תמיד בדיקתי בלבד, לפחות עד 120,000 ק״מ.

טסלה כנראה סומכים על הלקוחות שיבדקו ביוזמתם, או מוכנים לקחת סיכון על תקלות אחרי תקופת האחריות (ציניות)

[GTאי]

אז כל הכבוד גם להם. ברצינות.

אגב, לסמוך על הלקוח שיבדוק עצמו מתאים מאוד לגישה ה"אמריקאית" של "אתה אחראי", זה קיים שם בתקינה, מיסוי ועוד. 

[David32]

זה בכול רכב חשמלי.