Jump to content
קיבלנו דיווח על בעיה בחידוש מנויים. אם חוויתם בעיה דומה, שלחו הודעה פרטית למשתמש "פבל" ונעזור לכם
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מבחן דרך: יונדאי איוניק


פבל
 שיתוף
עוקבים 13

פוסטים מומלצים

האיוניק ה"מקורית" הושקה רק לפני שלוש שנים, ותוך 0 שניות בדיוק היא הפכה את סגמנט המשפחתיות על הראש. מאז עברו רק 3 שנים, אבל מתיחת הפנים של האיוניק נחתה לעולם אחר לגמרי.

 

MAIN-יונדאי-איוניק-2019.jpg

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
  • תגובות 45
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ההודעות עם הניקוד הגבוה ביותר

לאחרונה שקלנו לרכוש אחת כזאת משומשת בת שנתיים עד שלוש. ברגע שהבנתי שאין הארכת אחריות כמו בטיוטה ירדתי מהעסק. סביר להניח שברגע שתגמר האחריות הרכב לא יהיה שווה שקל בגלל שלא מעט תקלות פוטנציאליות יה

אתה טועה. יש הארכת אחריות לסוללה כמו בטויוטה. עלות 399 שח לשנה או 15000 ק"מ. ניתו להאריך ברצף...

תקרא את תנאי האחריות:    ·אחריות אינה מכסה הזדקנות או בלאי טבעי של הסוללה    במילים אחרות האחריות לא שווה את הנייר שהיא כתובה עליה.    אחרי 7 שנים או 150,000 ק"מ כל דבר י

תמונות שפורסמו בשרשור

זה באמת היה לי מוזר בדגם לפני המתיחת פנים יום אחד נסעתי עם נהג באיוניק צבאית ולא הבנתי למה שהACC פעל האוטו לא עצר

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אהבתי את הסקירה, תודה.

 

אבל השורה התחתונה (שגם אתם התייחסתם אליה) - קורולה. והייתי מוסיף למשוואה גם את הנירו EX החדשה.

 

לא רואה הרבה סיבות לרכוש איוניק בשוק הפרטי כשאלו המתחרות שלה

Seat leon Cupra MK3 FL 2011 - sold

Seat leon Cupra 280 - sold

Golf GTI Performance - sold

Awaiting on new car :)

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אין לי מניות בכלמוביל או יונדאי או קיה (וחבל :-D)

 

אבל לעניות דעתי המערכת ההברידית של יונדאי/קיה מוצלחת בהרבה מזו של טויוטה. המערכת ההרברידית של טויוטה הרבה פחות חסכונית בנסיעה בינעירונית מזו של יונדאי/קיה, והעברת הכוח ביונדאי/קיה הרבה יותר נעימה מהגיר הרציף של טויוטה.

סקודה יטי 2.0 TDI 4x4

וולוו XC40 T3 Momentum

וולוו V40 T4 Kinetic Plus (נמכרה)

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

הייתי בסוכנות רק בשביל לראות את הדגם החדש מקרוב, ואישית ממש לא אהבתי את הקונסולה החדשה סטייל פסנתר, לעומת זאת כן מבורך שהוסיפו בלם יד חשמלי.

יש רק שאלה לגבי המנוע, האם הוא באמת מרגיש חלש?

אני נוהג בדגם הקודם ולא הרגשתי שחסר כח למנוע הזה.

Hyundai IONIQ

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

בעיני זה תלוי באופי הנהיגה, כל זמן שמדובר בתוואי מישורי יחסית ולא בעומסים (מזגן בעוצמה וכד'), אז הרכב נוסע די סבבה (במצב רגיל).

בתוואי הררי, או תחת עומס-זה מרגיש עצל מאוד כל העסק.

 

מעבר לזה מעניין אם הצליחו לשפר את הנוחות בצורה משמעותית, למרות מידות הצמיגים המופרכות והמתלים הקשים...

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
אבל לעניות דעתי המערכת ההברידית של יונדאי/קיה מוצלחת בהרבה מזו של טויוטה. המערכת ההרברידית של טויוטה הרבה פחות חסכונית בנסיעה בינעירונית מזו של יונדאי/קיה, והעברת הכוח ביונדאי/קיה הרבה יותר נעימה מהגיר הרציף של טויוטה.

 

העברת הכוח בטויוטה פחות מוצלחת, אבל לפחות יש שם כוח להעביר. למרות נחיתות בהספק, הקורולה זכורה לי כיותר חזקה מהאיוניק. כשיגיב פה יואב שנהג גם הוא בשתיהן, הוא יאשר או יפריך את זה. לגבי צריכת דלק, במבחן של הקורולה שכלל יותר נהיגה אגרסיבית מזה של האיוניק, קיבלנו צריכת דלק טובה יותר (19 ק"מ לליטר מול 18.4), שניהם כללו מידה דומה של נהיגה בינעירונית.

 

יש רק שאלה לגבי המנוע, האם הוא באמת מרגיש חלש?

אני נוהג בדגם הקודם ולא הרגשתי שחסר כח למנוע הזה.

 

אם לא חסר לך כוח בדגם הקודם, אני חושב שגם הנוכחי יהיה בסדר גמור. אבל בדברים כאלה - למרות שזה ניגוד אינטרסים מובהק - לא הייתי מסתמך על משהו שמישהו (אני) אמר, אלא מבצע נסיעת מבחן ומחליט לבד.

 

פבל.

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב שמדובר פה אם אני מבין נכון בצריכת דלק לפי מחשב הדרך שברוב הרכבים מזייף כלפי מעלה ולא לפי המשאבה.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

בלי שאף אחד שומע, ובלי להיכנס לזה עכשיו כי זה באמת לא ייגמר לעולם, בדרך כלל דווקא מדידה במשאבה היא פחות מדויקת.

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

חודש עם האיוניק זו שלאחר מתיחת הפנים, מבחינתי הרכב מנפק ביצועים מספקים ל 95% מסוגי הדרכים בארץ.

נכון הוא מעט חלש בעליות ארוכות ומתמשכות , אבל מראש הרכב הזה נועד לספק תעבורה חסכונית בדלק ואת זה הוא בהחלט מבצע.

Seat Arona FR– הבחירה של האישה..

Hyundai Ioniq Premium

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

עוד רכב משעמם בעולם. היתרון שלו מבחינתי הוא שרוב הנהגים הם נהגי ליסינג אז הם לא מנסים כל היום לבדוק כמה חסכוני הם יכולים לנהוג כך שהוא לא מעכבים את התנועה. רוכשי פריוס ברוב המקרים זה נוראי.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

תודה רבה על הסקירה!

 

באשר לכח, רבים נוטים לבלבל את תחושת ה"סחיבה" שמורגשת בזינוק מהמקום (תודות למנוע החשמלי וזמינות המומנט המיידית) ולתרגם זאת אוטומטית כ"טיל בליסטי". אם רכבי דיזל היו יותר נפוצים בשוק הפרטי, היו נשמעות אותן הדיעות גם על פלואנס או אוקטביה.

ברגע שמנוע הבנזין נכנס לתמונה באיוניק (אי-שם באיזור ה 20~ קמ"ש), החגיגה מסתיימת.

 

מי שמחפש השוואת מיאוץ בין האיוניק לפריוס (דור שקדם למתיחת הפנים, אך בהתחשב בכך שיחידת ההנעה זהה, הסרטון הזה עדיין רלוונטי). קיים פער קל לטובת הפריוס (מצד שני, הפריוס עם פחות מחצי טנק דלק) -

 

 

 

באיוניק שהיתה לי גם היה Interior בהיר ולא רק שהוא הציק בלילות, בצהריי היום זה פשוט היה פ*ק בטיחותי לכל עניין ודבר.

עריכה אחרונה על ידי ALÞћÃ

Mazda Drei Hatchback "Premium" 2L

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

קצת הזכיר לי את הסצינה האלמותית הזו:

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
בלי שאף אחד שומע, ובלי להיכנס לזה עכשיו כי זה באמת לא ייגמר לעולם, בדרך כלל דווקא מדידה במשאבה היא פחות מדויקת.

מתי כן נכנסים לזה?

כי מעניין לשמוע מה הרציונל.

 

אם מתחשק לך, מוזמן לפתוח שרשור ייעודי. נשמע כמו נושא מעניין שיעורר דיון.

יבגניפ כתב:
אני בוודאי הייתי שמח אם אנשים טובים (או אפילו בינוניים כמו אור) היו נשארים כאן.

306XR --> Bravo TJet --> Giulietta QV --> MX-5 ND RF --> Tesla Model 3 Stealth

Ninja 300 --> Harley Davidson Iron 883

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף

×
×
  • תוכן חדש...