Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2581 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הראידאטור נוזל, מחר אוציא אותו, לא ממהר שיתקן אותו הבחור. רוצה שהדבר יתייבש כמו שצריך 24-36 שעות.

אצטרך להזיז את הרכב מתוך החנייה ואל החנייה של מקום העבודה שלי, 150-200 מטר. כמה שניות\דקות יש לי עד שהמנוע ינזק?

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

מעולה, אני לא צריך יותר מ20-30 שניות להזיז אותו.

אשתדל לתפוס חנייה בירידה ואז בכלל לא צריך להניע.

אבל מדובר במקום חנייה עתיר מוסכים שאוהבים להשאיר את הרכבים שלהם ימים ושובועות שם. נקווה לטוב.

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

ברגע שתניע גם הבלוק ייזרוק את מעט נוזל הקירור שנישאר בו ופיצוצי העבודה בצילינדרים מעלים את רמת החום פי כמה וכמה..אני אישית לא הייתי מהמר על זה גם על 100 מטר של תזוזה ללא נוזל קירור כלל.

פורסם

אתה לא תראה את מד החום מטפס כי אין מים מה הוא ימדוד לך בדיוק, חום של מה???

אל תחפש הרפתקאות או שאל תזיז, או שתיסע איתו נוזל ותפרק שם.

 

Sent from...somewhere

פורסם

אתה רוצה להזיז את הרכב אחרי הוצאת הרדיאטור ?

ולא לשכוח כמובן שגם משירותים ניתן להדבק באיידס במידה וזה שישב על האסלה לפניך עוד לא קם! :shock::?:shock:
פורסם

אז גרירה / דחיפה עד למקום החנייה הרצוי .

ולא לשכוח כמובן שגם משירותים ניתן להדבק באיידס במידה וזה שישב על האסלה לפניך עוד לא קם! :shock::?:shock:
פורסם

עדכון

5:30 בבוקר הגעה

6:00 פירוק הראדיאטור

8:00 כבר אצל ארמונד,מתקן ראדיאטורים בירושלים בתלפיות.

12:00 מוכן, אבל לא מורכב, לא ממהר,מעוניין שהדבק יתייבש כמו שצריך.

17:00 דרדור הרכב לתוך החנייה

 

מחר בבוקר נקשור הרכב למלגזה שתוציא אותו לחנייה אחרת.

הרכב לבסוף לא הונע.

תודה לעוזרים.

 

הערה: התייעצתי עם מספר מכונאים ותיקים, {צ'יקו מאוטוצ'יקו, דבורי מדבורי שירותי רכב, אריה מעל גלגלים, אלי כהן ממוסך ליטל} כולם תמימי דעים

עד 30 שניות ניתן להניע. קיימת סכנה למשאבת מים שלא בריא לה לעבוד על יבש.

 

לשמחתי אין צורך שהרכב יונע.

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם
אתה יכול למלא נוזל קירור /מים מזוקקים עד סוף הרדיאטור אם הנזילה לא רצינית ולנסוע 20-30 מטר ,אם הנזילה רצינית הייתי מוותר על הסיכון.

בלי או עם קשר,רדיאטור נוזל עדיף לא לתקן/לשפץ,אלא להחליף יש תחליפיים חדשים במחיר של תיקון/שיפוץ.

 

אוטוביאנקי 1979

לא מצליח לאתר חדש במחיר סביר

 

בשן- 1800 שקל פלוס מע"מ -יצור מיוחד

EBAY - יגיע למחיר של בשן עם משלוח ומיסים ובטח גם הפסד יום עבודה לשחרר.

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

  • אחראי פורום
פורסם (נערך)

לא הבנתי את הקטע של הייבוש.

הבאתי לא מזמן רדיאטור של רכב ישן לתיקון, הבנאדם שם ניקה ופירק ובין הלחמה לבדיקה והלחמה חוזרת - הוא מן הסתם טבל במים כדי לבדוק נזילות.

כלומר, ייבוש לפני הוא לא רלוונטי.

 

אגב, 1800 מבשן זה עוד הצעה נורמלית. לי אמרו שם סביב 5000 ש"ח.

וכמובן שוידאתי איתו את מהות העבודה (שימוש במסגרת ואפילו במיכלים המקוריים, רק החלפת הפנים) ולא ברור לי מה פשר ניסיון ההשחלה הזה.

במחיר כזה אני מזמין 3-4 חדשים מחו"ל.

עריכה אחרונה על ידי itaysamurai

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

זה רדיאטור שכולו מתכת או שיש לו צדדים מפלסטיק?

בכל אופן, 1800 ליצור מיוחד זה לא יקר בכלל.

אם אתה מזמין מאיביי, אתה לא צריך לוותר על יום עבודה. אתה משלם את המחיר של החלק והמשלוח בזמן הקניה ואם יש תוספת מס אתה משלם בדואר כשאתה לוקח את החבילה.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
חבל שלא בדקת מול אבי פרטס.

זה נבלה וזה טרפה.

4 פעמים התקשרתי לבדיקת מחיר.

לא חזרו אליי. הייתי נודניק, בסוף אמרו 1800 פלוס מע"מ.

אמרתי להם שזה כמו בשן אותו המחיר. וזהו.

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

מעולה!

אין נזילה.

קירור מדהים.

 

ניצלתי את העניין להשיג וונטה מקורית של ביאנקי.

בעזרתו של דרור אביזרים {דרור בזילאי} - הוא חיבר את הוונטה לראדיאטור עם אטמים מגומי קשיח סטייל פוורפלקס בכדיי שלא יהיו ורייציות.

שלום - המנהל של אום ובורג, ראה זאת והביא אומים מיוחדים שלא נפתחים בקלות בכדיי שהמאוורר לא יצא מהמקום.

ואני עשיתי את החשמל מחדש- סופיות מבודדות, בידוד מתכווץ מוגן חום ומהדקים מיוחדים למתח נמוך ואמפרז גבוה {מהדק פחית}.

מליאתי פראפלו מקורי , ניקזתי אוויר,והופ סע.

 

 

תודה לועזרים, נעדכן שיפרץ שוב.

 

נ.ב

התחלתי במגעים מול דילר בארה"ב לגבי קניית ראדיאטור של מישמוטו. העלות לא גבוהה עקב הגודל: 40X40X4 ס"מ.

לא ממהר.

IMG_0601.JPG

IMG_0602.JPG

IMG_0603.JPG

IMG_0607.JPG

IMG_0606.JPG

IMG_0605.JPG

IMG_0604.JPG

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

×
×
  • תוכן חדש...