Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2713 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

נמצא בהכרעה סופית בחיפושיי אחר גיפון סביב שנת 2015. לקו הסיום הגיעו הקפטיבה והספורטג.

אני נוטה יותר לקפטיבה, שגם זולה יותר משמעותית (אפשר למצוא ביד2 שנתון 2015 ב-68 אלף שקל, סדר גודל של 20 אלף פחות מהקיה).

מדובר על Captiva Sport דגם LT, עם 2400 סמק.

 

מה דעתם?

יש מחלות ידועות של הקפטיבה שפספסתי?

 

תודה!

פורסם

ישבת בקפטיבה ספורט? נהגת בה?היא קוריאנית קלאסית, מלאה פלסטיקה זולה ועם מנוע רועש וגיר מיושן.

את הספורטאז' עדיף לחפש מ 2016 שם כבר יש מערכות בטיחות אקטיביות. 2015 זה רכב שעדיין לא ספג את מלא ירידת הערך, אם כבר אז 2012-2013.

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

לקפטיבה ביצועים טובים יותר מהספורטאז' בגלל מנוע גדול יותר עם מומנט בריא. זה בא על חשבון צריכת דלק גבוהה אפילו בהשוואה לספורטאז' (שגם הוא לא נחשב חסכוני)

 

המחיר הזול של הקפטיבה נובע משוק גרוע (כמו רוב תוצרת שברול קוריאה) ומה שתקנה בזול, תמכור עוד יותר בזול.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...