גולף 1.4 150 2016 71,000 ק"מ נורת מנוע מהבהבת בסרק לסרוגין

[Max.M]

ברור שבסוף אכניס למוסך, סתם סקרן האם מישהו נתקל.

 

מוזר לי שקורה דווקא אחרי תדלוק בתחנת דלק אחרת .

 

צלצולים לא היו או לפחות לא כאלה מורגשים מכיוון מנוע .

 

ורק בעמידה בסרק, מכאן הסקרנות... ורק בעמידה ב P .

[makinen456]

זה שההודעה מופיעה רק בעמידה ב P, זה כנראה מתוך כוונה ותכנון גרמני מראש (כיוון שזאת כנראה לא תקלה בדרגה "חמורה"), על מנת לא "לסכן" את הנהג עם הודעות קופצות שהוא נזקק לקרוא אותם בזמן נהיגה, דבר שעלול לסכן אותו.

[Ron.P]

תודה לכולם,

לא זוכר את הקוד ... זוכר רק את ההערה על מסנן חלקיקים .

 

מרק , האם דלק לא תקין יכול לגרום לכך?

לא בא לי לאשפז אותה במוסך.

כמה פעמים שקראתי את השורה הזאת מבעלי רכבים של VAG בפורום...

[יאני]

רון כתב פה פוסט לא מזמן על דלק לא תקין - מניח שזו יכולה לבהחלט להיות סיבה.

[Max.M]

צירוף מקרים? לא יודע .

 

אבל הופעת הנורה החלה יחד עם נזילה קטן מקולר סעפת יניקה.

 

אנסה לחזק את הבורג מעט, ממש לא בא לי שיפרקו את הרכבים לגורמים.... על אף שמדובר בליסינג מדובר ברכב מאוד מאוד שמור .

[Max.M]

בקצרה?

חיזקתי ברגים של הקולר, הנזילה פסקה .

 

חברת הליסינג הרכיבה מצתים מתאימים של NGK והכל בא על מקומו בשלום.

[Max.M]

עדכון נוסף -

לא נפתר .

 

בסוף... לאחר דיאגנוסטיקה מעמיקה, מדובר בסולנואיד קניסטר.

לצורך בדיקה נותק, ונסתם עם בורג.

 

הוזמן חדש דרך המוסך.

[Max.M]

טוב אז עדכון אחרון, מצתים של Ngk גם לא התאימו ( כנראה מוסך טעה בדגם) .

 

הוזמנו מקוריים מהיבואן - בא לסופו בשלום.

 

* קולר סעפת יניקה הפסיק להזיע לאחר חיזוק ברגים.

 

תמונה מהמוסך .

[Nakamichi]

נשמע כמו שילוב של רכב עם אמינות בינונית ומוסך ברמה נמוכה.

 

מזל שזה ליסינג.

[Max.M]

ממש לא זה ולא זה .

 

הרכב עד עכשיו דווקא די מפתיע אותי לטובה, המוסך מקבל את הסחורה מהליסינג + בשילוב שלי לוחץ שאני חייב את הרכב תוך רבע שעה (בהחלט מתכון מנצח).

[Ron.P]

נשמע כמו שילוב של רכב עם אמינות בינונית ומוסך ברמה נמוכה.

 

מזל שזה ליסינג.

 

אמינות בינונית??אמינות בקנטים..תראה כמה תקלות בזמן כלכך קצר,וגם מהות התקלות מתאימות יותר לרכב בן 10 מאשר לרכב בן שנתיים וחצי..

[Max.M]

איפה התקלות פה?

ברגים רופפים?

מצתים לא מתאימים שהורכבו?

[Nakamichi]

נזילה מהאינטרקולר

וסולונואיד לא תקין.

 

למה צריך בכלל לדחוף ברגים על מנת לסתום ברגים ברכב חדש? זה משהו שהיו עושים לי בסובארו בת 20.

לא ברכב בן שנתיים.

 

לזה אני התכוונתי.

[Buki]

האוטו שלי היה צריך חיזוק ברגים בכמה מקומות (צנרת גדישה, אינטרקולר ומנעול דלת) כשהוא היה כמה חודשים על הכביש (סיטרואן). לא טוב. לא צריך להיות ככה. אז מה לעשות - ללכת לקנות סובארו בת 20? בסובארו זה לא היה קורה. מכלולים שלא קיימים, אף פעם לא עושים בעיות

[Nakamichi]

דיברתי על זה שנותק חלק והצינור נסתם עם בורג (למיטב הבנתי).

 

תראה, זה לא קסטרוטפה כמו שמישהו אחר טען כאן.

אבל שיש רכב חדש לא בא לך להתעסק עם נזילות ועם נורות התראה שנדלקות.

 

אני באופן אישי, מעדיף לקנות רכב מעט ישן יותר בחצי מחיר ולהתמודד עם הנורה במידה ותידלק.