האם נכון לנסוע בחום קיצוני כזה?

[raz2058]

הרבה פעמים בחום כזה עלה לי לראש האם בריא לרכב לנסוע במזג אוויר כזה? כמובן שאני אישית כן אסע למה שאני צריך אבל כל המכלולים של פולטים בעצמם המון חום ועוד התוספת של החום מבחוץ ומזגן מעמיסה על רוב הרכיבים ברכב.. או שכיום הרכבים יודעים להתמודד עם חום כזה?

בנוסף הטמפרטורה בתוך הרכב שעומד מגיע לטמפרטורות גבוהות, מדי פעם משאיר טיפה חלון פתוח אבל פוחד שהחום שבתוך הרכב יגרום לתקלות כמו במערכת או בלוח שעונים וכאלה.. זה משהו שיכל לקרות? רוב היום הרכב שלי תחת השמש גם בבית וגם בעבודה.. מחפש מקום עם צל אבל רוב הפעמים הכל תפוס.

[gbguy]

כל המערכות צריכות לעמוד בחום הזה. מהנדס מהנדס את המוצר שיוכל לעמוד.

הדבר היחידי שיכול לגרום הוא צריכת דלק גבוה, כי אתה תפעיל את המזגן על עוצמה גבוה יותר, שדורשת יותר אנרגיה.

[yoav911gt2]

זה עדיין לא חום קיצוני כמו בחצי האי ערב, ששם הטמפרטורה מגיעה לעיתין ל50 מעלות ואפילו יותר.

יצרני רכב בדרך כלל מחזיקים מתקנים לבדיקת מכוניות בתנאי מזג אוויר קיצוניים , והם בודקים את תפקוד הרכב בתנאים אלו.

אם יצרן הרכב שלך היה יסודי , אז סביר להניח שהוא לקח את זה בחשבון בעת תכנון הרכב , ושום רכיב לא יתפגר כתוצאה מהחום.

[saay222]

אם אתה צריך לנסוע, תיסע, אם לא, אל תיסע.

 

נורא פשוט.

[sperial]

אם צריך - סע.

המכונית אמורה להיות מסוגלת לעמוד במזג האויר - כמובן ודא את תקינותה. זה נכון לכל מזג אויר, אני חושש הרבה יותר מקרח, שלג ורוחות סוערות מאשר מטמפרטורות גבוהות.

הבעיה במזג האויר הזה הוא הגורם האנושי - שמש מסנוורת, התיבשות וחום שגורם ישנוניות.

דאג לישון מספיק, לשתות מספיק, להרכיב משקפי שמש ואם הנסיעה ארוכה - להצטייד במים לדרך, וסע בזהירות המתבקשת מתנאי הדרך.

[חן פרחי]

אם וולוו בת 45 עמדה בכך בכבוד, כולל עמידה ממושכת בפקק, כל מכונית מודרנית אמורה לעמוד.

מזג האוויר שחווינו אתמול אופייני לאילת 4 חודשים בשנה.

[Hagaix]

חום עצמו לא אמור להיות בעיה, באריזונה שהטמפרטורות שם יכולות להגיע גם ל46 מעלות יש המון מכוניות ישנות וקלאסיקות, כנראה כי הלחות שם מאוד נמוכה.

פלורידה לעומת זאת....

עריכה אחרונה ב-20 למאי, 2018 על ידי Hagaix

[פריג'י]

ברכב תקין ומטופל לא צפויה בעיה.

ברכב בן עשור+ לא מטופל ושכבר כמה שנים יש לו מים במקום נוזל קירור, בהחלט יש סיבה לחשוש.

[ALÞћÃ]

אני עם רכב מהניילונים שהתחיל ב 5,000 ק"מ לעשות קונצים כשהטמפ' התקרבה ל 45 מעלות, אז הכל אפשרי.

הטיפ הכי נכון הוא לנסוע רק אם חייבים (כנ"ל לגבי מ"א סוער בחורף).

[yulianx]

כול עוד אתה נוסע לא ליד השמש אין בעיה לנסוע.

הרכבים ובמכלולים עוברים בדיקות בתנאים קיצונים, חמסין לא משפיע עליהם.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[GOLF]

מוזר, דווקא זכור לי יבואן שהיה מאשים את החום הישראלי הקיצוני בחלק מהתקלות...

[sperial]

כול עוד אתה נוסע לא ליד השמש אין בעיה לנסוע.

גם לזה יש פתרון

[Potato]

הרכב בנוי לזה.

ואם הכל תקין אין סיבה לדאגה.

חזרתי מים המלח היום בשיא החום(ולא ריחמתי על האוטו)

והוא בריא ושלם.

[vadim6385]

ישראל בורכה במזג אוויר ים תיכוני, איפה שאין חום או קור קיצוני (45C זה עוד לא חום קיצוני, יכול להיות יותר גרוע) של ממש.

 

ככה שאין מה לדאוג. אם אתה דואג, תקנה קורולה, זאת שלי התניעה ונסעה ללא כל בעיה גם ב42 מעלות לפני יומיים, רק למזגן לקח איזה חצי שעה לקרר את האוטו.

כול עוד אתה נוסע לא ליד השמש אין בעיה לנסוע.

גם לזה יש פתרון, תיסע בלילה

[erezarmo]

אני עם רכב מהניילונים שהתחיל ב 5,000 ק"מ לעשות קונצים כשהטמפ' התקרבה ל 45 מעלות, אז הכל אפשרי.

 

באיזה רכב זה קרה ומה היו הקונצים?