פולקסווגן פולו 2018 מחירים כבר יש. מכוניות? - לא ממש...

[itsik170]

גם עם המחיר הזה היא עדין תמכור יותר מה-208 GTI.

 

נהיה בארץ קהל מאוד גדול לספורטיביות של VAG - תוצאה של ייבוא סדיר עקבי לכל הגרסאות.

[noknok]

ובניגוד ל208GTI, גיר אוטומטי ברובן - כמו שעם ישראל אוהב - כמובן לשלול מיבוא את כל האופציות הידניות(הפולו יובאה ידנית לאחר מלחמה, הלאון קופרה נשללה לגמרי מהגיר הידני בארץ) - הוטהאצ' ידנית?! מה נפלנו על הראש?.

[98civic]

מה טעם להשוות ל 208 שמגיעה רק 3 דלתות וגיר ידני בלבד. למה לא להשוות למיני? גם הוט האץ פרמיום ,גם 2 ליטר ואוטומטית 5 דלתות . מחיר מעל 200 אלף ועד אין סוף תלוי בתוספות.

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[רועי5]

העובדה שמיני היא מכונית יקרה עד כדי גיחוך, לא הופכת את מחיר הפולו לאטרקטיבי. ובכל מקרה אתה צודק, לא מעט קליינטים יש גם לזו וגם לזו.

[98civic]

אני חושב שמחיר למוצר כשלהוא , במקרה שלנו רכבים , יצרן לא קובע כי ככה בא לו למרות שיש כאלה שחושבים שזה נכון. אם להסתכל על פולו gti כעל חבילה אז מאד קשה למצוא לה מתחרה ישיר אם בכלל חוץ ממיני. ומכאן , לדעתי , המחיר הוא בסדר גמור ביחס למה שמקבלים. קליאו פשוט לא שם , לא מבחינת מנוע ולא מבחינת גיר ולא לאיכות הרכבה. חוץ מהתנהגות אולי.שזה לא הפרמטר החשוב ברכב כזה.

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[shachar187]

מה הקיטור? לא מבין? רכב חדש לגמרי ,שלדה חדשה ורכב גדול וטוב יותר. עם מנוע גדול וגיר מאד מוצלח. בחייאת , לא נמאס לקטר?

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

אתה מדבר על הGTI או על הדגמים הרגילים? כי כל מה שאמרת נכון לאיביזה ושם שומרים על מחירים אטרקטיבים.

[כוח-סוס]

בהתחשב בזה שדגם ה-GTI יגיע בתצורה של 5 דלתות עם גיר DSG כברירת מחדל וחלון גג - המחיר הוא סביר ביותר.

 

למה? לרוב גרסת ה-GTI בישראל נמכרת בשונה מהעולם כאשר רמת הגימור שלה כוללת מס׳ תוספת כ״סטנדרט״, כמו החלון גג שהזכרתי (בחו״ל הוא אופציה בתשלום). במידה ובאמת יתווספו עוד מס׳ תוספות כגון חישוקי 18, Active Info Display, מסך מולטימדיה 8׳, בקרת אקלים מפוצלת, חיישני רוורס (ואולי אופציה למצלמה), keyless וגם רמקולים של beats - המחיר יהיה מאוד משתלם.

 

ולכן פניתי לפותח השרשור על מנת לברר מהי רמת הגימור שאכן תגיע לפה.

עריכה אחרונה ב-20 למאי, 2018 על ידי כוח-סוס

[asafasraf]

אני חושב שמחיר למוצר כשלהוא , במקרה שלנו רכבים , יצרן לא קובע כי ככה בא לו למרות שיש כאלה שחושבים שזה נכון. אם להסתכל על פולו gti כעל חבילה אז מאד קשה למצוא לה מתחרה ישיר אם בכלל חוץ ממיני. ומכאן , לדעתי , המחיר הוא בסדר גמור ביחס למה שמקבלים. קליאו פשוט לא שם , לא מבחינת מנוע ולא מבחינת גיר ולא לאיכות הרכבה. חוץ מהתנהגות אולי.שזה לא הפרמטר החשוב ברכב כזה.

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

 

אם (לדבריך) התנהגות זה לא הפרמטר החשוב ביותר, אז אני לא רואה שום סיבה להעדיף את הפולו על האצ׳ פרימיום (ג׳ולייטה/v40/ סדרה 1/ A3 ושות׳).

לא מכיר את רשימת האבזור בכולן, אבל ב-V40 שאנחנו מייבאים יש מערכות בטיחות אקטיביות מקוריות בתוספת חלון גג, כשהביצועים קרובים מאוד.

[adi89]

מה עלות הביטוח לPOLO GTI?

[yoav911gt2]

איך הגעתם לסדרה 1 או V40 , מספיק שתגיע האאודי A1 ותסגור את הפינה הזו.

אגב, גרסה ידנית צפויה לצאת רק בשנה הבאה.

[Tamir FR]

ב165 אלף מקבלים פה מנוע וגיר של גולף GTI ושלדה לא פחות טובה.

הרכב אמור לשלב נוחות(בניגוד גמור לדור קודם), פרקטיות וכמובן טמפרמט חם.

 

השאלה באמת מה מקבלים בנוסף לגיר מנוע שלדה.

[98civic]

אם (לדבריך) התנהגות זה לא הפרמטר החשוב ביותר, אז אני לא רואה שום סיבה להעדיף את הפולו על האצ׳ פרימיום (ג׳ולייטה/v40/ סדרה 1/ A3 ושות׳).

לא מכיר את רשימת האבזור בכולן, אבל ב-V40 שאנחנו מייבאים יש מערכות בטיחות אקטיביות מקוריות בתוספת חלון גג, כשהביצועים קרובים מאוד.

רשמתי בפירוש , גיר/מנוע . האם בוולוו או במו ב 165 אתה מקבל 2.0 ליטר טורבו ואחד הגירים הרובוטים הטובים שיש היום? כמעט כל בעל רכב כזה ישפר אותו ויקבל מעל 300 כוס סוס. להמשיך?

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[asafasraf]

באלפא אתה מקבל מנוע עם 170 כ״ס ותיבה כפולת מצמדים.

בוולוו אתה מקבל מנוע עם 190 כ״ס.

אם אתה מחפש רק קו ישר, זה כבר דבר אחר. לדעתי, מחיר מעל 150000 ₪ הוא יקר.