בידוד רעשים בדלתות

[זה ביצים של בעלי]

גולמט עדיין מוכרים את יריעות חסם רעש, 170 ש"ח למטר, אבל צריך לקנות גליל שלם של 10מ'

 

יש עוד חומר מעניין, לא ברור מה זה, אבל גרף ביצועים שלו מרשים:

http://www.absotec.co.il/%D7%91%D7%AA%D7%99%D7%9D+%D7%A4%D7%A8%D7%98%D7%99%D7%99%D7%9D+%D7%95%D7%91%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%94+%D7%A8%D7%95%D7%95%D7%99%D7%94/%D7%91%D7%95%D7%9C%D7%9D+%D7%A8%D7%A2%D7%A9+TF+Block_1/

[Krd]

אני אבדוק עם גולמט ביום ראשון, אם באמת מוכרים רק 10 מטר ומעלה אז זה לא רלוונטי.

המוצר בקישור שפרסמת נראה מעניין, אבדוק אמחיר.

תמונה לאחר בידוד של מכסה המנוע:

[lanosforce]

יפה - זה בוודאי יעיל אך האם הדבקת יריאות בוטיל על פח מכסה המנוע עצמו טרם הדבקת את ההודליינר?

 

ולגבי חסם רעש ממה שזכור לי - חבר הגיע למקום וחתכו לו לפי מטר ולא חייבו אותו ל10 מטרים.

 

גם הTFBLOCK נראה בדיוק אותו סוג החומר זה MLV.

[Krd]

הדבקתי בוטיל בגומות שיש על מכסה מנוע ועליהם את ההודליינר, סהכ 4 חתיחות.

יש עוד משהו שאפשר לעשות בכדי לבודד עוד רעשי מנוע?(מבלי לפרק את כל הדשבורד).

השבוע אני אתחיל לעבוד על הדלתות, ובתקווה שיגיעו החומרים הנוספים-גם על הרצפה.

לדעתי הוספת הגומיות בדלתות ובידוד הרצפה ובתי הגלגלים יבואו הכי הרבה תוצאות, אעדכן

[lanosforce]

הדבר היחיד שאתה יכול לעשות זה לבודד את קיר האש מתוך הקבינה אבל באמת - אם זה לא איזה פרוייקט שאפתני שאתה מתכוון להכנס אליו כי אתה ממש רוצה, אל.

[Krd]

בוצע היום בידוד ל 2 הדלתות הקדמיות, כיסוי של הדלת הפנימית ע"י יריעות בוטיל (70-80% מהשטח)על הדלת הפנימית הודבקו מספר יריעות בוטיל וספוג ccf, לא ביצעתי סגירת מחיצות טכניות ע"י אלומיניום מכיוון שנושא הסאונד פחות מדבר אלי, המטרה היא הפחתת רעשים(אם על הדרך אקבל סאונד טוב יותר-מבורך).

תמונות:

כמו כן הגיע היום השטיח של סטינגר(אחד מתוך שתיים), כיסיתי איתו את החלק הקדמי של רצפת הרכב.

תוצאות:מהנסיעה הקצרה שעשיתי אכן יש שיפור קל, הרכב מרגיש יותר בועתי ופחות רעש חודר לבפנים, איך שהדברים נראים השיפור המשמעותי יגיע מבידוד יסודי של בתי הגלגלים והתקנת הגומיות נגד רעשי רוח. בנוסף אני מאמין שהשטיחים שצריכים להגיע יתרמו רבות.

אעדכן

עריכה אחרונה ב-6 למאי, 2018 על ידי Krd

[lanosforce]

תשמע - כל הכבוד!

 

ואני יותר ממקבל את זה שלא כל פרוייקט בידוד גם נועד למטרות אקוסטיות.

 

אתה בכל מקרה משדרג את הרכב שלך והופך אותו למקום שנעים יותר לשהות בו - זה מעלה את רמת הנוחות וזה גם מוריד את רמת העייפות כי רעש הוא בטבעו מעייף מנטלית ולכן גם פיזית.

 

בתי הגלגלים וקיר האש הם אכן מקורות חדירת רעש מהותיים ובמידה ורצפת הרכב לא טופלה כראוי אז גם היא.

 

גומיות הבידוד יפחיתו באופן מהותי את רעשי הרוח וזה כבר הבדל שמגיע בעיקר במהירויות 80 קמ"ש וצפונה.

[Krd]

לפני ארבעה חודשים הייתי צריך להחליף רדיאטור פנימי ברכב, ביצעתי את הפירוק של הדשבורד עם אבא שלי, היה סיוט אין סיכוי שאני עושה את זה שוב.

מחר אני אקנה 2 יריעות של חסם רעש מגולמט, איתם אבודד באופן יסודי ביותר את בתי הגלגלים ואולי חלקים מהרצפה(שכבר חלקה מצופה בסטינגר ועתידה להיות מצופה בשטיחים חדשים)

אעדכן

[lanosforce]

אם הזמנת את השטיחים הסיניים אני חושב שדי בזה ביחד דיינאליינר ואולי בוטיל בפיזור של 25 אחוז כיסוי משטח הרצפה (אם אתה מסיר שטיח אז כבר כדאי לעשות את זה).

[Krd]

בנתיים אני לא מתכנן לפרק את השטיחים, אם שכבה של הסטינגר והשטיחים הסיניים לא תעבוד אשקול פירוק.

אגב, טובול חומרי בניין משווקים מורשים של גולמט, אפשר להזמין דרכם כל מה שמופיע בקטלוג

[Krd]

לצערי טובול מוכנים למכור רק גליל ויותר של יריעות חסם רעש, מישהו מכיר מקום אחר שאפשר לקנות ממנו?

[Krd]

עדכונים:

הגיעו והורכבו הגומיות, תוצאות:

רעשי הרוח בהחלט הופחתו אבל עדיין קיימים, לדעתי הבעיה היא בגומיות המקורית בדלתות הרכב, הם בנות 10 שנים ונראים סימני יובש בקצוות, בהמשך אחליף אותם.

באופן כללי הגומיות תרמו לבידוד מהסביבה וכמעט ולא ניתן לשמוע רכבים שעוברים לידי.

בנוסף בוצע בידוד לדלת אחורית אחת, בהמשך יבוצע גם לשניה.

השטיח של סטינגר נראה די חסר תועלת ולא הביא לתוצאות ממשיות.

השלב הבא הוא לתקוף את רעשי הכביש, אולי בסוף אני אקנה גליל של חסם רעש גולמט ב 700 שח ואמכור את העודפים (יש קונים פוטנציאלים?), במידה וכן יבוצע כיסוי מלא של הרצפה(מעל השטיח של הרכב) ומעל הכיסוי יולבשו השטיחים הסיניים. כמו כן יבוצע בידוד יסודי של בתי הגלגלים. שאסיים עם זה אחזור לטפל ברעשי הרוח, הם ממש מציקים לי והייתי רוצה להעלים אותם כמעט לחלוטין.

אעדכן

[lanosforce]

תמיד יהיו קצת רעשי רוח אבל כן ניתן להגיע לרמה שזה כל כך מינורי שזה לא מציק גם במהירויות צפון לחוק.

[Legend]

נשמח לתמונות.

לדעת איזה סוג גומיה התקנת על איזה חלק של הדלת/מרכב.

באיזה קשיים נתקלת.

 

תודה.

[Krd]

אפרסם תמונות בהמשך, עדיין לא סיימתי עם רעשי הרוח לדעתי הגומיות המקוריות לא תקינות ולכן עדיין הרעשים קיימים, בהמשך אעדכן בנושא. קפצתי למפעל של גולמט וקניתי 2.5 מטר רבוע של חסם רעש, התכנון הוא לבודד איתו את כל 4 בתי הגלגלים ואת החלק שמתחת למושב האחורי, הרצפה תהיה מכוסה בשטיח של סטינגר ובשטיחים הסיניים .

החסם רעש מגיע בעובי של 2.5 מ"מ ללא ספוג ccf.

אשמח לקבל הדרכה לגבי העבודה עם החסם רעש, האם חייבים לשלב איתו ספוג ccf(מעל או מתחת?) או שמספיק להדביק אותו לפח, באופן כללי אשמח לקבל טיפים בנושא

תודה