פולקסווגן פולו החדשה – רשמים מאיטליה

[In Flames]

הביקורת מפתיעה בחומרתה ביחס לביקורות אחרות שקראתי / ראיתי על הרכב.

הביקורת של מאט ווטסון למשל ממש משתפכת על הרכב:

מה שמוזר זה שגם בעניינים אובייקטיבים כדוגמת גודל תא המטען הוא סותר את הכתבה שלכם (דקה 2:40 - אומר, ובצדק שיש שם תא מטען גדול יותר מפורד פוקוס).

 

חשוב להדגיש: למאט ווטסון יש גם סרטונים שממומנים על ידי VAG (בעיקר של סיאט וסקודה).

 

אני (כותב הביקורת הנ״ל) לא התלוננתי על גודל תא המטען, כתבתי שהוא מספיק לגמרי עבור 3 מזוודות מאושרות איזיג׳ט. לא רואה בזה ביקורת שלילית.

יחסית לסופרמיני הבגאז׳ מעולה. כנ״ל החלל הפנימי של הרכב.

 

מצ״ב תמונה

 

[Asaf-R]

אני (כותב הביקורת הנ״ל) לא התלוננתי על גודל תא המטען, כתבתי שהוא מספיק לגמרי עבור 3 מזוודות מאושרות איזיג׳ט. לא רואה בזה ביקורת שלילית.

יחסית לסופרמיני הבגאז׳ מעולה. כנ״ל החלל הפנימי של הרכב.

 

מצ״ב תמונה

 

[ATTACH]502969[/ATTACH]

 

מלבד הסלון, לרכב יש בגאז'. הוא אינו גדול במיוחד אבל מספק בהחלט עבור 3 מזוודות

ציטוט ישיר המסקירה.

[In Flames]

אני יודע מה כתבתי.

עדיין לא מקבל שזאת סתירה, ״אינו גדול במיוחד״ לא אומר שהבגאז׳ קטן. הוא פשוט לא גדול באופן במיוחד

[Nakamichi]

יחסית למה?

 

לפולו 351 ליטר

 

ליונדאי i20 יש 301.

לפאביה יש 305

לפיאסטה יש 290.

לריו יש 325

ל208 יש 285

למזדה 2 יש 280.

 

ולגאז שידועה בגודל תא המטען יש 354 ליטר. כמעט כמו הפולו.

 

אפשר בהחלט להגיד שהוא מגדולים בקטגוריה.

[yoav911gt2]

אני מכיר של208 יש 311 ליטר בבגאז ולריו האצ רק 300.

לאיביזה היוצאת היה 285, לחדשה יש 355 כמו הפולו.

[Nakamichi]

לפי הקטלוג הישראלי באמת יש לה 311.

לפי מרבית האתרים בחול זה 285.

דוגמאות:

http://www.carbuyer.co.uk/reviews/peugeot/208/hatchback/practicality

 

http://www.autoexpress.co.uk/peugeot/208

 

https://www.google.co.il/amp/s/www.carwow.co.uk/blog/peugeot-208-dimensions-0359.amp

 

https://www.whatcar.com/peugeot/208/hatchback/review/space-practicality/

ועוד.. אם תרצה אשלח.

 

 

אולי זה תלוי איזה גלגל חליפי יש לה, אבל איך המידע הזה משנה משהו?

גם אם יש לה 311, עדיין הפולו נשארת עם אחת מתאי המטען הגדולים בקטגוריה.

[falou]

סרטון בנושא:

 

זה ערוץ של סרטוני תדמית.

מדובר בחברה שרוצה להפוך לדילר אונליין.

 

http://cardealermagazine.co.uk/publish/carwow-raises-30-million-accelerate-growth-online-car-sales/137358

[Nakamichi]

אז סרטון אחר:

 

האינרטנט מלא בהם. חלק מהביקורות מקצועיות יותר וחלק פחות.

יש גם כתבות טקסט שאפשר לקרוא.

 

יש לומר תודה לכותב הכתבה שטרח וחלק את רשמיו, אבל אני ממליץ למי שבאמת שוקל את הפולו, לקחת בערבון מאוד מוגבל את הכתבה הזאת. היא מתבססת על תצורה שככל הנראה לא תשווק בארץ (מבחינת אבזור והמנוע) וחלק מהדברים המשותפים לא תואמים ביקורות אחרות, לכן ממליץ להתרשם לבד.

עריכה אחרונה ב-8 לאפריל, 2018 על ידי Nakamichi

[Night Driver]

ציטוט ישיר המסקירה.

 

ו 350 ליטר זה גדול במיוחד?

 

זה רכב סופרמיני ובהשוואה למשפחתיות הבגאז לא גדול במיוחד. אולי יחסית לסופרמיני הוא ענק אבל הוא גם כתב שהוא מספק ומספיק ל 3 מזוודות מאושרות איזיג'ט.

 

כשנותנים לך את הנתון של מה שנכנס בו זה יותר חשוב מנפח. למונדיאו למשל יש תא מטען ענק אבל לא תצליח להכניס בו מזוודה עבה כי הוא שטוח מאוד בגלל הגלגל החלופי או לפלואנס שיש תא ענק יש את זרועות מכסה הבגאז שבולטות פנימה ומאוד מפריעות.

[98civic]

כל הביקורת ברשת משבחים את הרכב. ומגדירים אןתו כגולף קטנה לטוב ולרע. ובעייני לפחות , גולף לא יכולה להיות רע במיוחד על 2.0 וdsg6.

יש למישהו מושג לצפי השקה?

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Nakamichi]

ו 350 ליטר זה גדול במיוחד?

 

זה רכב סופרמיני ובהשוואה למשפחתיות הבגאז לא גדול במיוחד. אולי יחסית לסופרמיני הוא ענק אבל הוא גם כתב שהוא מספק ומספיק ל 3 מזוודות מאושרות איזיג'ט.

 

כשנותנים לך את הנתון של מה שנכנס בו זה יותר חשוב מנפח. למונדיאו למשל יש תא מטען ענק אבל לא תצליח להכניס בו מזוודה עבה כי הוא שטוח מאוד בגלל הגלגל החלופי או לפלואנס שיש תא ענק יש את זרועות מכסה הבגאז שבולטות פנימה ומאוד מפריעות.

 

 

350 זה אחד מתאי המטען הגדולים בקטגוריה.

מה גם שתא המטען הזה נוח להטענה.

 

אתה מתפלפל איתי, אבל הכוונה העיקרית היא - שתא המטען היה צריך להרשם כנקודת חוזקה. שכן הוא מהגדולים בקטגוריה.

 

אבל שוב, עניינית, רק רציתי לומר שלטעמי האישי הכתבה הזאת לא מייצגת נאמנה את הרכב (לפי ביקורות אחרות) ומומלץ לרוכש הפוטנציאלי לבצע קצת יותר מחקר. זהו. זה הכל.

 

אני מכיר את מקסים ומוקיר אותו על תרומתו והידע הרב שהוא חולק כאן במשך השנים. מכבד אותו. ומודה לו על פרסומה, למרות שלא הסכמתי איתה.

[In Flames]

אני באמת לא מצליח להבין אתכם.

 

הביקורת לטעמי חיובית כאשר רוב השלילה מופנית לכיוון העיצוב ואיכות החומרים. הגדלתי וסייגתי כי אני מאמין או מקווה שהגרסאות שנקבל יהיו איכותיות יותר.

 

מעבר לכך, ציינתי כי הבגאז׳ מספק. לא חושב שהוא ראוי לציון לחיוב אך גם אינו מצוין לשלילה.

 

נקמיצ׳י, אני מסכים איתך שעבור רוכש הרכב הפוטנציאלי אין כאן עוגן מספק. זאת פשוט גירסא לא רלוונטית לשוק הישראלי.

בשביל הרושם הראשוני הכתבה מספיקה.

עריכה אחרונה ב-8 לאפריל, 2018 על ידי In Flames

[Asaf-R]

ו 350 ליטר זה גדול במיוחד?

 

זה רכב סופרמיני ובהשוואה למשפחתיות הבגאז לא גדול במיוחד. אולי יחסית לסופרמיני הוא ענק אבל הוא גם כתב שהוא מספק ומספיק ל 3 מזוודות מאושרות איזיג'ט.

 

כשנותנים לך את הנתון של מה שנכנס בו זה יותר חשוב מנפח. למונדיאו למשל יש תא מטען ענק אבל לא תצליח להכניס בו מזוודה עבה כי הוא שטוח מאוד בגלל הגלגל החלופי או לפלואנס שיש תא ענק יש את זרועות מכסה הבגאז שבולטות פנימה ומאוד מפריעות.

 

תשווה תפוחים עם תפוחים.

זו סופר מיני - וביחס לקבוצה יש לה את אח מתאי המטען הגדולים בקטגוריה. זו עובדה, על זה אי אפשר להתווכח.

טוב שלא השוותה עם תא מטען של רכב מסחרי.

[eitanm]

תודה לפות"ש.

לדעתי זה כוחו של הפורום: אפשר לראות בו מגוון דעות ולא בהכרח את חוות הדעת של המקצוענים בלבד.

דעתו של הכותב מבוססת על נסיון אמיתי כפי שחווה אותו, אפילו אם יש סתירה בין ההרגשה שלו (תכלס כנראה, צורת ההתנסחות שלו בלבד, יותר מאשר הרגשה) לעומת ביקורות אחרות.

הרי ברור שהוא לא רשם את זה כדי לנגח את הרכב וגם לא אמר זה סתם כי נדמה לו (כמו שנרשם פה לא מעט פעמים בדעות פרטיות בלי ביסוס או נסיון אמיתי).

גם אם הגרסה הזו לא תגיע לארץ וגם אם אפשר להתווכח על הנפח של תא המטען ביחס למכוניות אחרות, הרי שכל מה שרשם יעזור לבחון את הרכב למי שזה יהיה רלוונטי עבורו בארץ.

[shimronfio]

אני עדיין מחכה לראות האם יהיה גרסאת 1.5 טורבו כמו של האיביזה EVO, כי בנתיים לא מצאתי ביקורת אחת בנושא של הפולו החדשה עם המנוע הזה.