ריתוך ממיר קטליטי בפג'ו 107

[Alkash]

אהלן אנשים,

הרכב של אימא שלי קיבל מכה, כנראה ממישהו עם וו גרירה והממיר הקטליטי נסדק.

גילינו את זה כשנכשלנו בטסט וזה כנראה מסביר את הריחות הלא נעימים ברכב.

 

נסענו למוסך אמין הממיר הוצא ויש עליו סדק מכובד.

המוסך המליץ כמובן להחליף אותו. אין לי ספק שזה הפתרון הנכון ואני סומך על המוסך הזה והוא מוכר פה בפורום לטובה. טרם קיבלנו הצעת מחיר לממיר חדש.

 

אבא שלי רתך במקצוע כבר כמה עשורים טובים, התקשר אלי והוא מתעקש לרתך את הממיר.

אני קראתי באינטרנט שבלחץ ובחום הריתוך הזה לא יחזיק יותר מידי זמן.

 

הממיר עשה 60,000 קילומטר בלבד. לתת לאבי הרתך לעשות מה שהוא רוצה בתקווה שלא יבעטו אותו מהמוסך או

להמשיך להתווכח איתו שחובה להתקין ממיר חדש? [ATTACH=CONFIG]501913[/ATTACH]

[teyal]

אהלן אנשים,

הרכב של אימא שלי קיבל מכה, כנראה ממישהו עם וו גרירה והממיר הקטליטי נסדק.

גילינו את זה כשנכשלנו בטסט וזה כנראה מסביר את הריחות הלא נעימים ברכב.

 

נסענו למוסך אמין הממיר הוצא ויש עליו סדק מכובד.

המוסך המליץ כמובן להחליף אותו. אין לי ספק שזה הפתרון הנכון ואני סומך על המוסך הזה והוא מוכר פה בפורום לטובה. טרם קיבלנו הצעת מחיר לממיר חדש.

 

אבא שלי רתך במקצוע כבר כמה עשורים טובים, התקשר אלי והוא מתעקש לרתך את הממיר.

אני קראתי באינטרנט שבלחץ ובחום הריתוך הזה לא יחזיק יותר מידי זמן.

 

הממיר עשה 60,000 קילומטר בלבד. לתת לאבי הרתך לעשות מה שהוא רוצה בתקווה שלא יבעטו אותו מהמוסך או

להמשיך להתווכח איתו שחובה להתקין ממיר חדש? [ATTACH=CONFIG]501913[/ATTACH]

אני הייתי מנסה לרתך, בפרט כשמדובר בבעל מקצוע היודע היטב את מלאכתו, לדעתי יש סיכוי טוב שהריתוך יחזיק מעמד, גם ממירים חליפיים מותקנים באמצעות ריתוך.

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Alkash]

אני הייתי מנסה לרתך, בפרט כשמדובר בבעל מקצוע היודע היטב את מלאכתו, לדעתי יש סיכוי טוב שהריתוך יחזיק מעמד, גם ממירים חליפיים מותקנים באמצעות ריתוך.

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

ב108 אין ריתוך. זה מגיע כיחידה קומפלט שיושבת על ברגים.

 

 

אני פשוט חושש שבעוד חודש כל הריתוך ילך לפח עקב הטמפרטורה הגבוה ואימא שלי תמצא שוב את עצמה במוסך אחרי שכבר שילמנו על פירוק והרכבה פעם אחת.[ATTACH=CONFIG]501915[/ATTACH]

[teyal]

בגולף לפני הקודמת, הותקן לי ממיר חליפי באמצעות 2 ריתוכים ולא היתה שום בעיה.

עריכה אחרונה ב-15 למרץ, 2018 על ידי teyal

[Adamm]

אין עם זה שום בעיה, חותכים, מחליפים ומרתכים.

[Alkash]

אני לא חושב שאתם מבינים. לא מחליפים את הממיר, משאירים את הממיר הזה פשוט מרתחים את הסדק עליו ומחזירים אותו בחזרה לרכב במקום להחליף בחדש.

[Adamm]

גם אין בעיה אם מרתכים כמו שצריך ברמה טובה. מניסיון עם כמה ממירים ברכב כזה. גישה מעצבנת לאחד הברגים עם צורך בפירוק פגוש לגישה נוחה יותר.

בממיר עצמו יש ריתוכים מקוריים מן הסתם.

[Alkash]

אוקי, אז נלך על האופציה של הריתוך. תודה רבה.

[roeibf]

אם כבר, יש בעל מקצוע ברחובות, אדם מדהים! בפוקוס שלי היה לי גם שבר בממיר והוא ריתך את החור והכל היה פיקס, עבר טסט יום למחרת התיקון.

[barak5915]

ידידי, אין כל כך קשר בין התקלה שלך,לגרר, סתם לידע כללי.

באופן יותר פרטני אני יכול לומר לך שזה קורה לא מעט, ובאמת מומלץ לרתך ולא להחליף,כל עוד הממיר יפה ולא שבור.

ובאופן כללי אם אין תקלות של תושבות מנוע, זה אמור להחזיק לא רע.

 

"במקרה"השבוע יצא לי לתעד תקלה מרכב כמו שלך בדיוק וצילמתי ללקוח גם שיראה מאיפה זה הגיע, במקרה הזה הוא ממש נשבר. בבקשה

 

[Alkash]

ידידי, אין כל כך קשר בין התקלה שלך,לגרר, סתם לידע כללי.

באופן יותר פרטני אני יכול לומר לך שזה קורה לא מעט, ובאמת מומלץ לרתך ולא להחליף,כל עוד הממיר יפה ולא שבור.

ובאופן כללי אם אין תקלות של תושבות מנוע, זה אמור להחזיק לא רע.

 

"במקרה"השבוע יצא לי לתעד תקלה מרכב כמו שלך בדיוק וצילמתי ללקוח גם שיראה מאיפה זה הגיע, במקרה הזה הוא ממש נשבר. בבקשה

 

[ATTACH=CONFIG]501924[/ATTACH]

אחלה תודה רבה על המידע. הממיר עבר ריתוף גם בחריץ וגם חיזוקים בכל הריתוך המקוריים.

למשהו הייתי בטוח שמדובר בחלק יצוק.