Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

כתבה של מגזין CAR - מבחן ארוך טווח ל-106 GTI


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7799 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כבר למדתי כי אני יכול להגיש לכם על כפית מבחני דרכים נפלאים על מכוניות על מדהימות ממגזין CAR וזה לא יזיז לכם את קצה הציפורן מהתרגשות, אבל כתבה קטנה על אחת מיקירות הפורום ואתם ישר קופצים. אז הנה לכם, כתבת LONGTERMER של CAR מגיליון אוגוסט 1998 על ה-106 GTI.

 

רק לפני כן באותו הגיליון:

 

פרטים ראשונים על טויוטה יאריס.

חשיפה ראשונה של האלפא 166.

מבחן דרכים ראשון על הסמארט.

מבחן דרכים ראשון על ב.מ.וו M קופה.

 

מבחן השוואתי בין וולבו S80 T6 לבין אאודי A8 2.8 לבין יגואר XJ8 3.2.

לוולבו כידוע 272 כ"ס, ליגואר 237 ולאאודי 193 בלבד.

היגואר מצטיינת במכלולי ההנעה, האאודי במכלולי השלדה והמרווח והוולבו בנוחות, איבזור ובטיחות. הוולבו אמנם מאוד מהירה, אבל איננה מכונית לנהג. עם זאת היא פורצת דרך במכלולי בטיחות. האאודי הכי מהנה לנהיגה למרות המנוע החלש, ומהווה חבילה מאוד מרשימה המזכה אותה במקום הראשון. היגואר שנייה הודות לדינמיות ולנוחות שלה, כאשר הוולבו שלישית. שלושת המכוניות עלו סכום זהה באותה התקופה.

 

מבחן השוואתי נוסף השווה בין רולס רויס סילבר שרף למרצדס S600 לב.מ.וו 750IL.

כאן לב.מ.וו 326 כ"ס ומחיר של 75K פאונד, למרצדס 394 כ"ס ומחיר של 102K פאונד, ולרולס 322 כ"ס ומחיר של 155K פאונד.

הרולס הכי מיוחדת כאן, הכי איכותית וגם טומנת בחובה הרבה טכנולוגיה, אבל היא תנצח רק אצל מישהו שהולך לפי הלב ולא לפי השכל, מכיוון שהיא הכי פחות מרווחת מבין השלוש, הכי פחות מאובזרת והכי יקרה באופן משמעותי. שתי מתחרותיה מרווחות ממנה ומאובזרות ממנה, כאשר הב.מ.וו מנצחת כאן בהפרש עצום בעקבות העובדה שהיא הכי מהנה לנהיגה, הכי מאובזרת והכי זולה.

 

יאללה, תהנו מהמבחן...

 

רוני

car9808106gti01.jpg

car9808106gti02.jpg

car9808106gti03.jpg

car9808106gti04.jpg

car9808106gti05.jpg

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם
אבל כתבה קטנה על אחת מיקירות הפורום ואתם ישר קופצים.
תמיד ידענו כי לגולשי הפורום יש טעם טוב במכוניות... אלק. :lol:

 

אהבתי את התמונה השניה שצולמה עם הילד היהודי.

יהודי, תשאלו? איזור Golders Green בלונדון הוא ה"רובע היהודי".

אם תתגעגעו לארץ בעת ביקור בלונדון או אם תרצו פלאפל, שווארמה או סתם לקנות ספר

בסטימצקי (סיטואציה הזויה לחלוטין), קחו את ה-Northern line לשם.

 

הכתבה שאותה סיימה ה-106 "בהצטיינות" (aka passing in fyling colors) היא עוד

מכה ניצחת למלעיזי האמינות של הדגמים הצרפתיים פוסט-106-mk1.

 

דניאל

MCS 2008

פורסם

תודה רוני על הכתבה המעניינת.....

 

אצלי האוטו כבר כשנתיים וחוץ מטיפולים שוטפים +החלפת מחזיר שמן ציריה ימין - לא היו דברים מיוחדים.

 

כמובן שאני לא מאמין באמונות טפלות אבל על כל מקרה אני מסייג את דברי עם -" טפו טפו טפו - חמסה חמסה שום בצל!"

 

בברכה,

 

אייל

BMW M135I

פורסם
הכתבה שאותה סיימה ה-106 "בהצטיינות" (aka passing in fyling colors) היא עוד

מכה ניצחת למלעיזי האמינות של הדגמים הצרפתיים פוסט-106-mk1.

נו באמת... מכונית חדשה אחת לאורך 14 חודשים ופחות מ-30 אלף ק"מ זו "מכה ניצחת"? :roll:
פורסם

הכתבה שאותה סיימה ה-106 "בהצטיינות" (aka passing in fyling colors) היא עוד

מכה ניצחת למלעיזי האמינות של הדגמים הצרפתיים פוסט-106-mk1.

 

דניאל

ואם יעשו כתבת המשך , כעבור 7 שנים בשנת 2005?

 

דרך אגב, רוני, אתה יודע אולי באיזה מגזין עשו נסיעת מבחן לרכב שלי ?

מעניין אותי לראות מה כתבו עליו בצעירותו

(ולא באתר של רוני אהרונוביץ')

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

אני עם רועי - פחות מ-30000 ק"מ ברכב חדש זה לא ממש מבחן אמינות קשה במיוחד...

 

ולאייל - אם אראה כתבה על ה-16V ב-CAR אסרוק אותה. אין לי מגזינים ישנים יותר מאמצע 1997 כך שלא בטוח שלדגם שלך תהיה כתבה...

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם
נו באמת... מכונית חדשה אחת לאורך 14 חודשים ופחות מ-30 אלף ק"מ זו "מכה ניצחת"? :roll:

לא . אבל מכונית משומשת בת 7 שנים עם 110000 ק"מ בלי תקלות זאת מכה ניצחת!!!

Not the sound of silence -ABARTH

פורסם
נו באמת... מכונית חדשה אחת לאורך 14 חודשים ופחות מ-30 אלף ק"מ זו "מכה ניצחת"? :roll:
לא, אבל 19 אלף מייל תחת ידיהם של עיתונאי רכב שלא חסים על האוטו אינם עניין של מה בכך.

בשורה התחתונה ה-106 יוצאת מהמבחן בכבוד ואכן ה-106-ים הספורטיביים מהדור השני

שאני מכיר (בין אם באופן אישי ובין אם ממכרים רחוקים יותר) מוכיחים כי אין לה מה להתבייש

בנושא אמינות.

"מכה ניצחת"? היה לי יום מעצבן בעבודה אתמול, אבל את הכוונה הבנת. :wink:

 

דניאל

MCS 2008

פורסם
לא, אבל 19 אלף מייל תחת ידיהם של עיתונאי רכב שלא חסים על האוטו אינם עניין של מה בכך.

בשורה התחתונה ה-106 יוצאת מהמבחן בכבוד ואכן ה-106-ים הספורטיביים מהדור השני

שאני מכיר (בין אם באופן אישי ובין אם ממכרים רחוקים יותר) מוכיחים כי אין לה מה להתבייש

בנושא אמינות.

"מכה ניצחת"? היה לי יום מעצבן בעבודה אתמול, אבל את הכוונה הבנת. :wink:

 

דניאל

נסכים שאנחנו לא מסכימים, ונסתפק בזה - חבל לפתוח עוד שרשור אמינות מרתק ;-)

 

לא . אבל מכונית משומשת בת 7 שנים עם 110000 ק"מ בלי תקלות זאת מכה ניצחת!!!

זה לא נקרא "מכה ניצחת", זה נקרא "נס רפואי" :-P

פורסם
נסכים שאנחנו לא מסכימים, ונסתפק בזה - חבל לפתוח עוד שרשור אמינות מרתק :wink:
האמת היא שחבל על מי שמת (הייתי היום בלוויה. הספיק לי...).

אין לך שום עובדות בשטח לטענה ש-106 דור שני בעייתיות, כך שאתה סתם מתעקש כדי לא להסכים.

האנטגוניזם שלך נובע מנסיון רע עם 306 לימונית, מה שלא מנע ממך לרכוש 106 דור שני "לא-אמינה".

השרשור נפתח ככתבה על מבחן אמינות ארוך טווח ל-106GTI, כך שהדיון באמינות ה-106 לגיטימי לחלוטין.

רוני, זו אשמתך. :wink:

זה לא נקרא "מכה ניצחת", זה נקרא "נס רפואי" :razz:
אתה סתם ציני, בעוד אנו מביאים דוגמאות לגיטימיות (ה-106 שלי עם 180K קמ"מ בזמנו, האוטו של עומר וכו'), אתה סתם ציני.

C'est tout.

MCS 2008

×
×
  • תוכן חדש...