פיג'ו 301/סיטרואן C אליזה/מיציבושי אטראז

[דבושון]

התלבטות פיג'ו 301/סיטרואן C אליזה/מיציבושי אטראז

אשמח שתציעו לי את הרכב הטוב ביותר מבין השלושה תודה.

וגם לשמוע חוות דעת.

למה דווקא הרכבים האלו? שנתון גבוהה מחיר זול ותא מטען גדול.

[Guest boobleit]

נסעתי באטראג' פעם מאחורה ופעם מקדימה, לא נהגתי, כך לא יודע לגבי יחידת הנעה יציבות וכו...

הרכב מרגיש זול יותר מה301 והאליזה, נוחות נסיעה לא רעה, אך לא מתקרבת לזו של ה301 והיא די מרווחת, עם הרבה יותר גדג'טים מתקדמים יותר.

 

301, ואליזה, מדובר באותו רכב עם סמל אחר.

 

301 (1.2 רובוטית, 28000 ק"מ):

אהבתי:

נוחות, תא מטען, מרווח, חסכוני, בקרת שיוט, מנוע (לא טיל, אך ה1.2 PureTech הזה די מפתיע שלא חסר לא כח להשתלב בנסיעה שגרתית גם בעליות)

 

לא אהבתי:

גיר לא חלק כמו אוטומט שמורגש בעיקר בעיר, הנדסת אנוש, רעש מ110 קמ"ש ומעלה(זה גם תלוי באיכות האספלט, יש כבישים חדשים שהרכב די שקט בהם), והיבואן(משום מה טיפול קטן במאזדה 2 עולה 500 שקלים, אך ב301 739 שקלים)

[CRuzer669]

בצבא משום מה מעדיפים את האטרא'ז בהרבה מאשר פג'ו 301 בגלל מחסור בכוח והאיטיות וההתנהגות של הגיר.

עריכה אחרונה ב-25 לספטמבר, 2017 על ידי CRuzer669

[LPG]

בצבא זה מה שנותנים להם ואם מישהו מאחורי הקלעים שם מעדיף אטראז' היום זה לא אומר שהוא גאון. הקצינים עצמם מעדיפים את ה-301 ומי שקיבל אותה מאושר עד השמים. מי שקיבל אטראז' בינתיים רק מתלונן.

[CRuzer669]

ה301 מבחינתם חוויה מטלטלת ועל פי זה הם מעדיפים את האטראז', לא מזמן לקחתי אטראז' של קצין לפחחות והרכב החליפי היחיד שהוא לא רצה לקבל זה ה301, בסופו של יום הוא קיבל את ה301 בכוח.

[LPG]

למה הוא לא רצה? אולי סטיגמות? מניסיון ועשרות שיחות עם קצינים (כשהמכוניות רק נכנסו), חלקם לפני קבלת רכב קיוו ל-301 שבקושי קיימות, והשאר מתלוננים על האטארז'. כמובן שיש גם מרוצים. אבל שמעתי מספיק מאנשים. אין סיבה שזה ישתנה היום המכוניות נשארו זהות לאז.

אם אין תשובה חד משמעית אז שפות"ש יחפש נסיעת מבחן בשני הרכבים ויחלט לבד.

[ilia1]

תוכל להשיג שברולט קרוז גם בשנותן גבוה ומחיר נמוך שיתן לך בטיחות מקום ותא מטען

[yulianx]

הפיגו והסיטרואן אל רכבים זהים.

המיצובישי תהיה חיסכונית יותר אבל הצרפתיות נוחות יותר ועם התנהגות כביש עדיפה.

לכן הייתי בוחר בהם.