מה התפקיד המצלמה במאזדה 6 שנת 2014

[קישו]

ראיתי שקיימת מצלמה באזור המראה הפנימית .מה תפקידה .הבנתי שאין ברכב מובילאיי. ראיתי כמה סרטים ביוטיוב שהיא מחוברת לקרוז קונטרול .והיא מאפשרת למערכת לבצע בלימה ומאיצה לפי מצב הרכב שנוסע מלפנים .ניסתי לנסוע עם המערכת עובדת אבל לא הייתה שום בלימה ומתוך חשש לגרימת תאונה פשוט סגרתי את המערכת .

[Mr_Shankly]

אין בבאף אחד מגרסאות האיבזור שהוצעו לארץ בקרת שיוט אדפטיבית (בחו"ל דווקא כן הוצע בשנתונים האלה).

מערכות הבטיחות שיש בה זה בלימה אוטונומית ממהירות 4 עד 40 קמ"ש וזיהוי כלי רכב בשטח מת (רק בדגם פרימיום פלוס).

[קישו]

זה דגם לוקצרי .יוכל להיות שהמצלמה מורכבת אבל לא מחוברת לשום מערכת ואם היא מורכבת איך מפעילים את המערכת

[Guest Automatic1]

חשוב להבין מה ראית, האם ראית חיישני אינפרא אדום? איזה סוג?

כיוון שיש חיישני אינפרא אדום בבית המראה השחור לרוב (בדרך כלל חיישני גשם וכו') ויכול להיות שראית חיתוך או הכנה במראה גם כן עבור המערכת בטיחות לבלימה אוטונומית כפי שאמרו.

זה יכול להיות כל דבר מאלו או יחד תלוי איך היצרן יישם את זה:

 

1. חיישני גשם המצויים בבית הפלסטיק המוארך של בית המראה

2. חיישן תאורה שיושם בתוך המראה

3. בלימה אוטונומית או זיהוי כזה או אחר

 

 

לרוב, בקרת שיוט אדפטיבית נמצאת בקדמת הרכב ונראית לעין כמעין פס פלסטי כזה שלא תמיד קשור, היא נקראת ACC ונראית ככה:

 

 

 

[רוכב_נוהג]

התצורה הקלאסית היא:

1. חיישן גשם (הפעלת מגבים אוט')

2. חיישן תאורה (הפעלת אורות אוט')

3. מצלמה (סיכוי טוב שזו מערכת מבית מובילאי) תפקידה זיהוי סטיה מנתיב לשמירת נתיב וזיהוי (הולכי רגל, דו גלגלי) לבלימה אוט'. יכולה גם לזהות רכב מלפנים לצורך בלימה אוט' אך לרוב זה מוקצה לראדאר.

4. אינפרא אדום לעזור למצלמה בלילה.

5. חיישן פוקוס לעזור למצלמה.

6. Lidar קרן בודדת למדידת מרחק לגיבוי מדידות ממצלמה/ראדאר.

7. ראדאר (איפה שלוחית הרישוי) לבלימה אוט' רכב מלפנים ובקרת שיוט אדפטיבית (acc).

8. חיישני שטחים מתים (יכולים להיות כמו חיישני רוורס פשוטים, ראדאר או מצלמה-נדיר).

9. חיישני ומצלמות חניה-לכולנו יש...

בפועל היצרן משלב בין כולם עם יתירות.

ברגע שה-lidar שזה מדידות מרחק מדויקות בלייזר יכנס עם הרבה קרניים (ולא רק הקרן הבודדת שיש היום)-אז יתאפשרו הרבה יכולות של רכב אוט' (זה החיישן הגדול המסתובב שרואים ברכבי הניסוי האוטונומיים. הצרה איתו שהוא יקר מהרכב-לכן יש הטוענים שזה ישים רק למודל Uber וכו').

[אליהו שבת]

למאזדה יש מערכת בלימה די אגרסיבית, בולמת ממש בשניה האחרונה וחזק מאוד מיידית (פעליה רק עד 40 קמ"ש כפי שצויין).

אני בדקתי מול קרטון... בלם על הקשקש...

[Mr_Shankly]

אכן, בהחלט אגרסיבית ובולמת בשבריר שניה לפני התנגשות. לסקרנים - לא מומלץ לבדוק בנסיעה, אלא מול קרטון/חוט עבה.

נקראת אגב SCBS - Smart City Brake System וניתנת לביטול/הפעלה דרך תפריט ההגדרות ברכב.

[קישו]

תודה על התשובות רק מעשירים את הידע .אני באמת יבדוק אותה עם קרטון. חיפשתי את הפס פלסטיק של המערכת ולא מצאתי.

[אליהו שבת]

זה פועל מהשמשה למעלה.