הדרכתולדת: DriveLogic נהיגה מתקדמת

[noknok]

היי חברים,

היום ביצעתי גם את ההדרכה של ה-3 שעות עם אביאל.

חייב להגיד שהיה תענוג, אני דיי חדש בתחום הנהיגה הספורטיבית ולמדתי המון - בהתחלה ישבנו על תאורתי ולמדתי המון מושגים בסיסים שלא הכרתי\שלא ידעתי לעומק.

 

אחר כך יצאתי עם אביאל לסיבוב יישום של התאוריות, לבחור סבלנות רבה והוא מסביר הכל בגובהה העיניים ובשפה ברורה - אפילו ב3 שעות הבסיסיות האלה הרגשתי שאני הרבה יותר מבין מה אני עושה כשאני עולה על ה208 והרבה יותר מודע לדברים שלא הכרתי לפני כן.

 

ממשיך להדרכה מתקדמת.

[AvielT]

אתה מדבר על ההדרכה שעולה 400 ש"ח? לא ידעתי שזה כולל מפגש כל חודש. זה נמשך בעצם עד שאתה חושב שהנהג הגיע לרמה הכי גבוהה שלו?

 

נשמע ממש שווה. אם לא היו לי מלא הוצאות עכשיו, הייתי עושה את זה גם. מקווה בעתיד הקרוב שייצא לי.

 

תודה! אכן מדובר במפגש חודשי של אימון נהיגה אישי על בסיס קבוע. לרוב, אני ממליץ לעבור תחילה את הקורס המלא, ולאחר מכן להירשם לחוג, אבל זה תלוי בנהג ובניסיון שלו בעולם הנהיגה. יש כאלה שגם הגיעו אליי לאחר הדרכת נהיגה מתקדמת והרמה שלהם מאפשרת לקפוץ ישר לחוג.

בכל מקרה, בנהיגה תמיד אפשר להמשיך להתאמן ולחדד עוד ועוד את היכולות, אני בעצמי מתאמן על בסיס קבוע (בסימולטורים, עם הדרכה). כרגע החבר'ה נהנים, לומדים ומתרגלים טכניקות שונות של נהיגה, כשיגיע הזמן, "אשחרר" אותם לחופשי

 

 

 

היי חברים,

היום ביצעתי גם את ההדרכה של ה-3 שעות עם אביאל.

חייב להגיד שהיה תענוג, אני דיי חדש בתחום הנהיגה הספורטיבית ולמדתי המון - בהתחלה ישבנו על תאורתי ולמדתי המון מושגים בסיסים שלא הכרתי\שלא ידעתי לעומק.

 

אחר כך יצאתי עם אביאל לסיבוב יישום של התאוריות, לבחור סבלנות רבה והוא מסביר הכל בגובהה העיניים ובשפה ברורה - אפילו ב3 שעות הבסיסיות האלה הרגשתי שאני הרבה יותר מבין מה אני עושה כשאני עולה על ה208 והרבה יותר מודע לדברים שלא הכרתי לפני כן.

 

ממשיך להדרכה מתקדמת.

 

רועי, איזה כיף לקרוא את מה שכתבת! תודה רבה על הפרגון! שמחתי להכיר, ואני מחכה בקוצר רוח להדרכת נהיגה הבאה שלנו ביחד

[e-r-a-n]

נשמע כיף ומעניין מאוד

האם יש מקום גם לבוא עם רכבים פחות ספורטיביים מג'ולייטה או 208GTI, יותר כמו סופר מיני מזדקנת עם 85 כ"ס נטולת טורבו?

או שבמצבים כאלו קורסי נהיגה בעלי אופי קצת שונה עדיפים?

[AvielT]

נכתב על זה רבות ולא פעם - כדי ללמוד לנהוג בצורה נכונה (כולל נהיגה ספורטיבית) ממש לא חייב רכב ספורטיבי. יותר מזה, מהניסיון שלי, דווקא עם רכבים ״רגילים״ קל יותר להבין ולהפנים את התכנים כי מדובר ברכבים צפויים יותר.

שלא תדע עם איזה רכב אני נכנסתי לעולם הנהיגה...

[חן ג.]

מאמן הנהיגה של פורמולה 1, WTCC, אינדי והראלי העולמי משתמש באופל אסטרה סטוק בהדרכות שלו.

 

עריכה אחרונה ב-26 לפברואר, 2017 על ידי חן ג.

[madriver]

נשמע כיף ומעניין מאוד

האם יש מקום גם לבוא עם רכבים פחות ספורטיביים מג'ולייטה או 208GTI, יותר כמו סופר מיני מזדקנת עם 85 כ"ס נטולת טורבו?

או שבמצבים כאלו קורסי נהיגה בעלי אופי קצת שונה עדיפים?

 

אין קשר בין סוג הרכב בהדרכה לבין לימוד נהיגה. בטח בהדרכות ראשוניות.

מכיר לא מעט אנשים שהכירו את הרכב הכי זול כדי ללמוד את הבסיס על הבסיס ואז על הרכב שלכם בקרוס ה 2-3 כדי להתמקצע על שלהם...

 

נהיגה היא דרך חיים והבנה בעיקר ניתוח מצבים החל ממשקל הרכב לגודל הגאטים לאיכות האספלט וכו'...

הרכב זה הדרך הא אנונ מנצלים את הידע הזה. יש רכבים מהנים יותר או פחות אבל הבסיס של נהיגה דומה..

 

בהצלחה ותהנה אצל אביאל!

אחד שיודע ...