תיבה רובוטית פז'ו 301 -- זו תקלה או בדיחה? (או אולי זה זבל)

[Jack457]

פעם ראשונה שלי עם רובוטית מבקש לדעת אם הסיוט הזה הוא סטנדרט או שיש תקלה. לא נתייחס לזה שיציאה מעמידה היא בזריזות של ריו, אבל כל החלפה כאילו בולמת את האוטו ברמה שאני נזרק קדימה אז "בעיטה" והסל"ד מתייצב חזרה. ההרגשה היא כאילו אתה נוסע ברכב תקול או בבדיחה טכנולוגית לא טובה, אבל לפני שאני ניגש להתעסק עם זה אשמח לתגובה ממי שמכיר. כי אם זה הנורמל -- לא מבין מי שנוסע על זה אפילו חמש דקות.

תודה.

[Buki]

תרפה מהגז בעת החלפת הילוך, כמו בידני.

 

זה לא גיר אטומטי, אם אתה נוהג בו כמו באוטומטי, ככב הוא מתנהג.

[Jack457]

טוב ננסה

מזל שזה רכב תחליפי לזמן קצר...

[Nakamichi]

זאת התנהגות רגילה של רובוטי חד מצמדי. לטעמי אלו גירים בלתי מסבלים. יש כאלו שיספרו לך שזה הגיר הכי טוב שיש.

 

כמו שבוקי אמר- הרפייה מהגז יכולה לשפר את המצב.

[miatanc]

מסכים איתך.. מזעזע במיוחד בעליות, ושלא נדבר על הרעידה בתחילת נסיעה.

[yulianx]

ההאטה הזאת שאתה מדבר פשוט מעצבנת מאוד,אבא שלי דווקא נהנה מה107 אני לא סובל את הרובוטים.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Igalz]

כמו שאמרו לפני, ברגע שאתה מבין שאתה נוהג בגיר ידני, ומתפעל את הרכב בהתאם, הכל בא על מקומו.

אנשים שלא רגילים ולא אוהבים לנהוג על גיר ידני, יתקשו להסתגל גם לרובוטי חד מצמדי

[Jack457]

כמו שאמרו לפני, ברגע שאתה מבין שאתה נוהג בגיר ידני, ומתפעל את הרכב בהתאם, הכל בא על מקומו.

אנשים שלא רגילים ולא אוהבים לנהוג על גיר ידני, יתקשו להסתגל גם לרובוטי חד מצמדי

 

תעיף מבט בחתימה שלי... בגיר ידני אני מחליט מתי לבצע את ההעברה ואיך. באיזה סלד, העברה נינוחנה או נמרצת, כמה לשחק עם הקלאץ' -- תענוג. מה הקשר לקופסה הזו? אמנם כעת כשאני מיישם את העצה של בוקי המצב קצת יותר טוב, אבל זה עדיין אני שעובד בשביל הגיר ולא להיפך.

[Buki]

שים במצב ידני, תחליף ידנית ותרפה מהגז לפני כל החלפה, זה אמור לעבוד טוב.

 

 

חוץ מזה, גם אני לא הייתי קונה רכב עם גיר כזה.

 

 

אבל יש אנשים שמעדיפים אותו על פני גיר ידני (וגם מאפשר נהיגה למי שיש לו רישיון על אוטומטי בלבד) והוא יותר זול ויותר חסכוני מאוטומטי.

[bagira]

רובוטי חד מצמדי היא טכנולוגיית בוסר שמעולם לא הייתה צריכה להיות משווקת.

[dimblaster]

בסקודה סיטיגו יש רובוטית חד מצמדית והיא עובדת בצורה מצויינת, יש אמנם השהיות קטנות בהחלפת הילוכים, אך השילוב חלק ולא צריך להרפות מהגז, המחשב עושה את זה לבד. כנראה פיז'ו לא פיתחו לגיר תוכנה מספיק טובה.

[bagira]

בדיוק אותו זבל.

 

התיבה בטח לא "מצויינת", בעיקר כאשר אתה בעצמך באותו משפט אומר "אמנם יש השהיות קטנות בהחלפת ההילוכים...".

 

יש מי שיותר רגיש לעניין ויש מי שפחות וזה גם תלוי בסגנון נהיגה.

[dimblaster]

בדיוק אותו זבל.

 

התיבה בטח לא "מצויינת", בעיקר כאשר אתה בעצמך באותו משפט אומר "אמנם יש השהיות קטנות בהחלפת ההילוכים...".

 

יש מי שיותר רגיש לעניין ויש מי שפחות וזה גם תלוי בסגנון נהיגה.

 

מי שרוצה העברות חלקות שיקח רכב עם תיבה פלנטרית/ כפולת מצמדים או רציפה, אם להשוות לרובוטי חד מצמדי של הטיוטה - קראתי לו הגיר המתפלל, בטיוטה שילוב ההילוכים לא פחות מזוועתי, הסקודה לעומתו די מקבילה לנהג מנוסה שנוהג על ידני.

[LPG]

לציין לטובה שב-C4 eHDi רובוטית עם 6 היל' שאני נוהג עליה כרגע להפתעתי אני לא מרגיש אף העברת הילוך מלבד בין 1 ל-2 (גם לא רציני, סה"כ בתחילת נסיעה), אבל ב-301 אחרת שאני מכיר כביכול עם אותה תיבה (5 היל') מרגישים. מה הסיבה? כיוונים ותחזוקה נכונים? תיבה אחרת בכלל? מנגנון כלשהו?

[davemustaine87]

התיבה הזאת נסבלת רק בשליטה ידנית. בכול מצב אחר - זבל עופות.