מנוע מזייף בסיטרואן C4

[Omercn]

שלום,

ברשותי סיטרואן C4 טורבו, 2009, 80 אלף ק״מ.

לפני מספר שבועות, מיד לאחר התנעה, מנוע לא סוחב בכלל (לוחץ גז ברברס, ואוטו בקושי זז).

מאז, בעיקר בבוקר, אך לא רק, מנוע רועד ולא סוחב. קורה רק לעיתים- בדר״כ עובד כרגיל.

כדי לפתור את הבעייה, מכבים סוויטצ׳ לגמרי (כולל חשמל) ומניעים שוב.

המוסך ראה במחשב הודעות על מערכת הצתה, והמליץ להחליף קוילים ופלאגים, עשינו זאת (2300 ש״ח...).

תקלה לא חלפה.

מוסך לא הצליח להבין מקור תקלה ושלח את האוטו למוסך מורשה, הרכב ישב שם כמה ימים, טענו שבבוקר מראה תקלות מסויימות ובצהריים תקלות אחרות.

הם ממליצים להחליף משאבת דלק לחץ גובה, אבל אומרים שלא בטוח שזה יפתור את הבעייה.

התקלות שהם מתייחסים אליהם הן p0087 ו- p0011

 

תיקון כזה עלול להוביל את סך התיקונים לאזור ה 5000-6000 ש״ח, ועדיין לא בטוח שזה יפתור את הבעייה.

 

מרגישים חוסר אונים, יש רעיונות?

תודה!

[technet]

סע לאורן שרותי רכב

ומהר!

מניסיון עם 308 טורבו עם אותן מערכות בדיוק

לי יש תחושה שזה פיח בשסתומים

או משהו עם הטורבו

או וואקום במערכת

[ITSIK A]

שלום,

ברשותי סיטרואן C4 טורבו, 2009, 80 אלף ק״מ.

לפני מספר שבועות, מיד לאחר התנעה, מנוע לא סוחב בכלל (לוחץ גז ברברס, ואוטו בקושי זז).

מאז, בעיקר בבוקר, אך לא רק, מנוע רועד ולא סוחב. קורה רק לעיתים- בדר״כ עובד כרגיל.

כדי לפתור את הבעייה, מכבים סוויטצ׳ לגמרי (כולל חשמל) ומניעים שוב.

המוסך ראה במחשב הודעות על מערכת הצתה, והמליץ להחליף קוילים ופלאגים, עשינו זאת (2300 ש״ח...).

תקלה לא חלפה.

מוסך לא הצליח להבין מקור תקלה ושלח את האוטו למוסך מורשה, הרכב ישב שם כמה ימים, טענו שבבוקר מראה תקלות מסויימות ובצהריים תקלות אחרות.

הם ממליצים להחליף משאבת דלק לחץ גובה, אבל אומרים שלא בטוח שזה יפתור את הבעייה.

התקלות שהם מתייחסים אליהם הן p0087 ו- p0011

 

תיקון כזה עלול להוביל את סך התיקונים לאזור ה 5000-6000 ש״ח, ועדיין לא בטוח שזה יפתור את הבעייה.

 

מרגישים חוסר אונים, יש רעיונות?

תודה!

 

לפחות המוסך שהחליף חלקים ולא פתר את התקלה החזיר לך את הכסף ?

רכב כזה רק למוסך מתמחה או מורשה אחרת הנפילה תהיה כואבת.

[Omercn]

לפחות המוסך שהחליף חלקים ולא פתר את התקלה החזיר לך את הכסף ?

רכב כזה רק למוסך מתמחה או מורשה אחרת הנפילה תהיה כואבת.

 

לא, הוא לא החזיר..

הוא טוען שהיו שני קוילים שרופים, אחד בדרך ואחד תקין, והסיפטומים זהים.

[שי]

עלות של החלפת משאבת לחץ גבוה הינה כ-2000 ש"ח, והמוסך יכול לדעת מראש אם היא הגורם לבעיה או לא.

 

מציע לך לנסות במוסך אחר.

[mozman1101]

שרשרת טיימינג התארכה או המותחן . זה הניחוש שלי. הגמגום והתקלות הוא תופעה לפני שהשרשרת נקרעת ואז הולך מנוע...

[miatanc]

סבירות גבוה שזה כן משאבת לחץ גבוה

[nepet]

מציע להגיע למוסך עם גרר. שרשרת טיימינג רפויה על סף קריעה זה נזק שיכול בקלות להגיע קרוב ל 5 ספרות .

או לאורן או למוסך גבע.

[אורן שרותי רכב]

שלום.

לפי קודי התקלות והסימפטום שאתה מתאר, יתכן וישנן 2 תקלות 1.

במשאבת לחץ גבוה, כיום עלות המשאבה בחברה היא כ-1800 ש"ח לפני מע"מ

2.שרשרת תזמון שהתארכה וגורמת לשינוי בזווית התזמון.

 

מניסיוני, הקויילים במנועים האלו עמידים מאוד ומתקלקלים לעיתים נדירות מאוד .

 

ממליץ מאוד להגיע למוסך שמכיר את הדגם הזה היטב

אורן

עריכה אחרונה ב-18 לנובמבר, 2016 על ידי אורן שרותי רכב

[save]

אכן ממליץ לך להמנע ממוסך יבואן במקרה הזה , רוב הסיכויים שיעשו עליך נסיונות סרק במחיר מקסימלי. אתה צריך מוסך שבאמת מבין . קוד P0087 ברוב המקרים זו משאבת הזרקה שכשלה . זה גורם לגמגומים ומזריק פחות דלק ממה שנדרש במיוחד במנוע קר אבל לא רק. תקלה סידרתית ידועה בדגם הזה. אח"כ יש את המזרקים עצמם שלפעמים נסתמים עם פיח ואז גם כן תרגיש בעיות וכמובן בלי קשר,אם לא החליפו קיט טיימינג בהחלט הגיע הזמן. היתה טענה שלובינסקי מחליפים טיימינג חינם לכל מנוע כזה שנכנס למוסך. לא הציעו לך ?!

אתה מתקרב גם לק"מ בו הטרמוסטט ימות ... תשקול החלפה מונעת. תקלה ידועה הטרמוסטט הזה. טרמוסטט תפוס זה לא נעים לפעמים .

עריכה אחרונה ב-19 לנובמבר, 2016 על ידי save

[dorki]

שלום.

לפי קודי התקלות והסימפטום שאתה מתאר, יתכן וישנן 2 תקלות 1.

במשאבת לחץ גבוה, כיום עלות המשאבה בחברה היא כ-1800 ש"ח לפני מע"מ

2.שרשרת תזמון שהתארכה וגורמת לשינוי בזווית התזמון.

 

מניסיוני, הקויילים במנועים האלו עמידים מאוד ומתקלקלים לעיתים נדירות מאוד .

 

ממליץ מאוד להגיע למוסך שמכיר את הדגם הזה היטב

אורן

 

אורן, מאוד מעניין מה שכתבת.

 

אבל עניין השרשרת מטריד אותי (גם אם היא התארכה ודורשת החלפה) כיוון שהתקלה הזו מתרחשת באופן הדרגתי ואילו פו"ש ציין תקלה שהתרחשה במפתיע ובמכה אחת.

 

דעתך?

[save]

משאבת הדלק מזייפת כבר קודם אבל לא מורגש. לדעתי יש פה שילוב של עוד בעייה. בקיצור : כיף למוסך.

[אורן שרותי רכב]

אורן, מאוד מעניין מה שכתבת.

 

אבל עניין השרשרת מטריד אותי (גם אם היא התארכה ודורשת החלפה) כיוון שהתקלה הזו מתרחשת באופן הדרגתי ואילו פו"ש ציין תקלה שהתרחשה במפתיע ובמכה אחת.

 

דעתך?

 

השרשרת מתארכת לאט לאט, עד שמגיעה לנקודה שבא המותחן לא יכול לפצות יותר ואז התקלה מתחילה, ועד רגע זה רוב הנהגים לא ישימו לב לשינוי באופן פעולת המנוע.

 

אך כמובן, זה הכל תאוריות מניסיון, ואין תחליף לבדיקה מסודרת של הרכב.

אורן