Jump to content

technet

  • הודעות

    688
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

1 עוקב

הנקודות של technet

משקיען

משקיען (5/14)

10

מוניטין

  1. אני אתן לך דוגמא על עצמי . בקושי סיימתי 12 שנות לימוד. שום תעודת בגרות אנגלית מהטלוויזיה, היום אני מנהל רשתות עצמאי למעלה מ10 שנים מרוויח סכומים מכובדים ביותר בתור עצמאי אבל קודם הייתי שכיר בתחום במשכורות מעפנה במשך 7 שנים. צריך הרבה אמביציה וראייה לטווח רחוק ולדעת לחשוב מחוץ לקופסא. ואז אפשר לעשות מספרים יפים בתחום המחשבים בלי לעבוד קשה או לשרוף המון שנים על לימודים. היום אני מרוויח כסף כמו מתכנת בעל 5-10 שנות ניסיון בחברה טובה עם חצי מכמות השעות שהמתכנת משקיע. מצד שני אין לי שכר קבוע ואין לי הטבות סוציאליות על חשבון המעביד לכל דרך יש את היתרונות שלה. אל תפחד ללכת בדרך שלך אם אתה מאמין בה ויודע שתמצא פתרון לכל בעיה שתהיה בדרכך.
  2. technet

    מאיפה להזמין טיסה?

    מה הטלפון של סלע הסוכן נסיעות?
  3. technet

    פיג'ו 307

    היה לי כזה. יכול להיות בור בלי תחתית ויכול להיות אחלה עסקה לתקופה קצרה . תנסה לראות כרגע אם הילוכים עוברים חלק ויכול כרגע לעבור טסט. אין נורות אזהרה דולקות . או נורות שהוצאו ממקומן
  4. לפי זיכרוני המעומם. המכלול שדלף היה נראה שונה. מעין קופסת אלומיניום שאליה היה מחובר עוד מנגנון. אתה בטוח שאתה מסתכל על החלק הנכון?
  5. technet

    אינטרנט של הוט+ ITC

    אני עם הוט ב200/5 עובד נפלא
  6. technet

    רנו לטיטיוד

    ממליץ לחפש סי4 דיזל רובוטית מחוץ לעיר יקבל 1/18 מאוד מפנקת בגרסת הpk נוחה לנסיעות רבות. עשיתי 100 קמ ב3 שנים על כזה רכב וממש התבעסתי להפרד מהרכב
  7. לא מדוייק הסונטה תעלה לך על הכביש כולל הכל במבצע חבר 180 בול ההספק המשולב של הסונטה כ200 כס, המספר הנמוך זה רק הבנזין. לסונטה 5 שנות אחריות פגוש לפגוש ו7 לכל המערכת ההיברידית. תתחדש [emoji6]
  8. תודה על ההסבר המפורט, באמת שמתי לב שכל התחלת נסיעה היא תמיד על חשמל, כנראה שזה כדי שלמנוע בנזין יהיה יוצר קל להתחיל להניע את הרכב כשהוא כבר בתנועה, החיבור חלק לחלוטין ולא ניתן להרגיש כלום, גם ההחלפות הילוכים שקופות כמעט לחלוטין והתאוצה ליניארית.
  9. technet

    Citroen C4 Exclusive

    יש את גרסת הדיזל במפרט pk מאובזרת כמעט כמו האקסקלוסיב אבל אמינה ממנה והרבה יותר חסכונית תאוצת בינים טובה תוכל למצוא 2013
  10. technet

    Citroen C4 Exclusive

    הרבה אוטו מעט כסף הרבה הוצאות במוסך, לא בטוח שבתקציב הזה קיים משהו יותר טוב מצד שני אם תכניס עוד כ10-15 לתקציב שזה בעצם ההוצאות הצפויות במוסך בשנתיים הקרובות אולי תמצא משהו שיותר מתאים לך ויבלה פחות על הליפט
  11. אני חושב שאם בא לך להתפנק והגעת ל180 אלף שח בתקציב . תנסה להשיג מיונדאי את מבצע חבר על הסונטה לימטד. בנוסף יהיה לך מימון פריים מינוס 0.3. 200 כס לערך, חסכונית 5 שנות אחריות מפנקת ברמה שהסופרב לא מגיע אליה ובלי בעיות גיר ידועות לשמצה . החסרונות היחידים שיש לטעמי ברכב: אין גלגל ספייר, אוטו ארוך, חניות במרכז תל אביב זה אתגר.
  12. מעניין מה שרשמת שאין ממיר מומנט, יש לך מושג מדוע ומהיכן האינפורמציה ?
  13. בסונטה יש גיר אוטומטי רגיל 6 הילוכים
  14. לפני כחודשיים קיבלתי את הסונטה ההיברידית הרכב כבר הספיק לעשות מעל 5000 קמ שמתי לב שבניגוד לרכבים קודמים, על הרכב הזה אין כלל אבק בלמים על הגלגלים , אני יודע שבזמן שאני בולם הרכב נטען, מה שמביא אותי לחשוב שיש שימוש מועט בבלמים הרגילים ומערכת הטעינה אחראית לרוב בלימת הרכב. האם נכון כי רכב שמשתמש בעצם בבלימה שכזאת הבלמים מחזיקים עשרות ואף מאות אלפי קמ על אותן רפידות? או שזה פשוט רפידות בלמים איכותיות שלא מורידות אבק בלמים?
×
×
  • תוכן חדש...