מנוע מגמגם ולא סוחב (מאזדה 323)

[צביקה.]

אכן כן.

וכוון co.

[צביקה.]

כן!

על שיטת מצליח, שמעת מאור?!

[yonatanalman]

להבנתי:

הבעיה הייתה בהתקנת רצועת טיימינג, כלומר יש פספוס של שן?

אני לא מבין איך הרכב נוסע ככה תקין, פספוס כזה לא משפיע על השסתומים?

איך אין שסתום יניקה או פליטה מעט פתוח ?

[Bagi296]

הרכב נוסע יותר טוב בהרבה אחרי טיפול של צביקה, אך יש ממש קצת בעיית סחיבה בעליות בהילוך 3 ומעלה

כנראה שזה פספוס שן כמו שצביקה אמר.

הייתי במוסך וקבעתי תור לאחרי כיפור לבדוק את העניין.

יש עוד משהו שמעניין אותי בקשר למסנן דלק האם יש השפעתו על סחיבה באיזו שהיא מידה?

אחרי כמה זמן מחליפים מסנן דלק?

הרכב ברשוני משהו כמו 7,8 שנים ולא החלפתי מסנן דלק האם הגיע זמן להחליף?

[מאור30]

אם קיימת בעיה בתיזמון צריך לסדר אותה כי זה בהחלט פוגע בהספק המנוע. אומנם כיוון ההצתה מצית בזמן את התערובת בכל צילינדר בתורו ומונע דטונציות ואיחורי הצתה אבל עדיין המנוע לא יעבוד בצורה אידאלית כאשר שסתומים לא מתוזמנים נכון מול הבוכנות! לגבי פילטר דלק בלי קשר לטיימינג מומלץ להחליף!

חשוב לציין שלאחר כיוון הטיימינג יהיה צורך שוב בכיוון הצתה לנקודה המקורית שבה היה המפלג.

[צביקה.]

אכן מומלץ לטפל בפספוס השן.כפי שציין מאור ובהקדם ככל שאפשר.

מומלץ גם להחליף מסנן דלק.

בברכת שנה טובה, וגמר חתימה טובה.

צביקה

[Bagi296]

תודה לכם.

אני יטפל בתיזמון ויחליף מסנן דלק אחרי כיפור.

[אושריקו]

צביקה, אתה אלוף!

 

אני רק מנסה לדמיין מה היה קורה אם היה נוסע מאילת למקום רחוק מאוד גם שלא היו פותרים לו את הבעיה.

כל הכבוד! אמינות ומקצועיות!

 

לא רוצה להסיט את הדיון, אבל איך זה ששן בטיימינג שקופצת לא פוגעת במנוע ובתזמון ולא מובילה למפגש שסתום-בוכנה ?

[מאור30]

קפיצה של שן לא תביא לפתיחה מלאה של השסתומים כאשר הבוכנה מגיעה לשיא הגובה. אם היה מדובר בכמה שיניים זה כבר היה משנה את התמונה ושום כיוון הצתה לא היה עוזר!

[Bagi296]

שלום לכל חברי הפורום.

נכנסתי אתמול למוסך לגביי קושי סחיבה מעבר להילוך 3

הם פירקו את הטיימינג ואכן היה פיספוס של שן אחת, סידרו החזירו הכל למקום... והאוטו התחיל לחזור למצבו הקודם גמגומים קושי התנעה.

ניסו לכוון את הכיוון הצתה אין לא מצליח, ניסו לכוון עם אקדח הצתה גם לא עובד גם שהאקדח אומר שהכיוון הצתה נכון.

זה היה לקראת הסגירת מוסך שעה 5 בערך אמרו נבדוק מחר.

למזלי הייתי בחופש מחר אז הלכתי לשם בשעה 9 בסוף בודקים רואים שהטיימיניג לפי הסימנים הוא מכוון. משהו לא הגיוני.

אז אמרו שיכוונו את הטיימינג בשיטה של פעם, הבוכנה למעלה בצילינדר 1 ואז כיוון טיימינג.

ואני בא לסטרטר מתניע והאוטו מניע בשנייה.

עשיתי נסיעת מבחן והאוטו עולה עליות בלי בעיות בהילוך 4 גם סוחב מצויין נוסע יותר טוב ממה שקניתי את האוטו מלפני 7 שנים.

והכי חשוב בזכות צביקה שאמר לי לטפל בדחיפות בטיימינג אחרת הייתי גומר את המנוע ככה.