פביה 1.4 גיר רגיל 2011 חום מנוע

[shlomi1862]

חברים שלום

אתמול אישתי נוהגת בפביה מתארת שנורת חום מהנוע נדלקת בעודה יורדת ירידה ארוכה וחדה

עצרה בצד והתקשרה

היגעתי אליהה

מיכל מים רדיאטור מלא

אין סימני נזילה או בריחת מים

נהגתי על הפביה כ 7 קמ כולל עליה חדה עם מזגן , הכל בסדר

היבואן הקמצן לא פינק את הפביה במד חום מנוע אלה נורת אזהרה

מחר אני אמור לנהוג לאילת ומתלבט

יש רעיונות

תודה למשיבים

 

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[Tom_22]

האם יש גם נורה כחולה שדולקת בזמן שהמנוע קר?

מה הסיכוי שזו הנורה שבעצם נדלקה (רכב בהילוך שמתגלגל בירידה למעשה לא צורך דלק והמנוע מתקרר מזרימת האוויר)?

[shlomi1862]

נורת קור מנוע דולקצ בהנעה עד שמתחמם

ונכון , בירידה האוטו שורף מינימום דלק לא שהיתה עליה

לכן אני בסרט

 

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[yossiaviel]

shlomi

"היבואן הקמצן" לא תכנן את הרכב, אלה היצרן. ואין לי כוונות להגן עליו. כשצריך, אין הנחות.

 

אתה זוכר אם המאוורר עבד כשזה קרה?

תנסה לעמוד במקום עם מנוע דולק, עד שהמאוורר עובד ומפסיק לבד, תוך כדי לשים לב למנורה ולמפלס נוזל הקירור במיכל.

יש מצב גם שהיונית האחראית על מפלס הנוזל במיכל, גוססת.

[stio]

היבואן הקמצן השאיר את לוח השעונים המפורט בצ'כיה ולכן הוא האשם בדבר הזה - היצרן ייצר את הרכב עם אפשרות ללוח מפורט עם מד חום מנוע.

 

פות"ש - חבר מתאם OBD2 וכך תוכל לראות את נתוני חום המנוע ע"ג מסך הסמארטפון בזמן אמת - טמפ' מנוע תקינה היא בערך 90°C.

[shlomi1862]

אכן

במידה והיבואן היה משלם עוד כמה יורו אז היה יושב מד חום בפביה

אודה לפירוט בדבר ה obd2

בנוגע למאוורר אכן הוא עובד

בזמן הנורה שדלקה אישתי נהגה

 

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[yossiaviel]

אכן

במידה והיבואן היה משלם עוד כמה יורו אז היה יושב מד חום בפביה

אודה לפירוט בדבר ה obd2

בנוגע למאוורר אכן הוא עובד

בזמן הנורה שדלקה אישתי נהגה

 

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

הבעיה היא, שאם היבואן היה משלם עוד כמה יורו, אז גם הלקוח היה משלם עוד מלא יורואים.

אני דווקא חושד בחיישן שנמצא במיכל נוזל הקרור.

[stio]

לא חוסכים במד חום מנוע, שיחסכו במשהו אחר.

 

מתאם ODB2 הוא רכיב שמתחבר לשקע האבחון ברכב, ודרך אפליקציית "טורק" בסמארטפון ניתן להתחבר למחשב הרכב ולקרוא טמפ' מנוע מדויקת באופן דיגיטלי.

[shlomi1862]

חברים שלום

פתרון התקלה בפביה:

בעצם לא היתה תקלה

בימין מכסה המנוע קיים מיכל עיבוי קיים בו חיישן המיים היו סנטימטר מתחת למינימום למרות שבמיכל היו מים אדומים הוספתי מים ירוקים של פרסטון עד סנטימטר מעל המקסימום בתיקווה שלא הזקתי

תודה למשיבים

איפה ניתן לירכוש את ה obd2 וכיצד מתחברים למחשב המנוע והאים החיבור למחשב קבוע וניתן לדגום טמפרטורה תוך כדי נסיעה?

 

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[יאני]

נשמע לי מוזר, יש לי אותו רכב רק 2013. גם לי היו מים מתחת למינימום ולא דלקה לי אף נורה.

היית צריך למלא נוזל G12 + או G12++ או G13. לא מומלץ לערבב נוזל קירור רגיל עם G12.

אם יש לך מספיק שמן ויש לך מים והמאוורר עובד (גם אם מתחת למינימום) עדיין יש מספיק אמצעים כדי לפזר חום בצורה יעילה מהמנוע.

תחבר לטורק כמו שרשמו לך מעלה ותראה את טווח הטמפרטורה בזמן עבודה עם עומס- זה נע בין 88 מעלות עד 92 בנסיעה ועד 95 מעלות (בעמידה מזגן על מקסימום) ברכב הזה, מניסיון וצפייה בנתונים באופן שוטף ברכב שלי במגוון סוגים של נסיעות ומאמצים.