החלפת נוזל קירור (קורולה 08')

[CRuzer669]

ע''פ ספר רכב החלפת נוזל קירור ב160 אלף ק''מ, למה מתכוונים בידיוק? לרוקן את הנוזלים או פשוט להוסיף? (יש לי כרגע במיכל חצי).

[Max.M]

כמובן שלרוקן כמה שאפשר ולמלא נוזל טרי .

 

במיוחד שאתה כבר לקראת הקיץ, יכול רק להועיל .

אם תעשה לבד העלות היחידה שתהיה לך הינה הנוזל קירור עצמו .

לדעתי משהו שבהחלט אתה יכול לבצע לבד.

[איתמר]

לרוקן ולמלא נוזל חדש. אם זו החלפה ראשונה אי פעם של נוזל הקירור מומלץ גם לעשות שטיפה למערכת עם נגלה של מים מזוקקים שיוציאו וידללו את כל שאריות נוזל הקירור שלא יצא בריקון הראשון.

 

אני לא אוהב ולא מאמין להמלצה שהנוזל המקורי מתאים ל 160,000 ק"מ או 10 שנים אם אני זוכר נכון. אני מציע לקצר את מרווחי ההחלפה לסדר גודל של 3 שנים.

אם הוצאה על נוזל קירור מקורי כבדה לך (סדר גודל של 240 ש"ח ל 5 ליטר נוזל מקורי) ניתן למזער אותה ע"י שימוש בנוזל כדוגמת ה Valvoline Asian Vehicle שתואם בתכונותיו לנוזל הקירור המקורי וזול יותר.

[CRuzer669]

תודה רבה, אשמח לדעת איך לרוקן אותו,אפילו סרטון יכול לעזור מאד.

[רועי עוזרי]

בהמשך לחברי איתמר, הנה הנוזל קירור:

http://www.apexmotors.co.il/Product/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A8-zerex-asian-vehicle-anitfreezecoolant

[danniel]

לרוקן ולמלא נוזל חדש. אם זו החלפה ראשונה אי פעם של נוזל הקירור מומלץ גם לעשות שטיפה למערכת עם נגלה של מים מזוקקים שיוציאו וידללו את כל שאריות נוזל הקירור שלא יצא בריקון הראשון.

 

אני לא אוהב ולא מאמין להמלצה שהנוזל המקורי מתאים ל 160,000 ק"מ או 10 שנים אם אני זוכר נכון. אני מציע לקצר את מרווחי ההחלפה לסדר גודל של 3 שנים.

אם הוצאה על נוזל קירור מקורי כבדה לך (סדר גודל של 240 ש"ח ל 5 ליטר נוזל מקורי) ניתן למזער אותה ע"י שימוש בנוזל כדוגמת ה Valvoline Asian Vehicle שתואם בתכונותיו לנוזל הקירור המקורי וזול יותר.

נוזלי קירור LLC או SLLC מקוריים אין שום צורך לקצר את תדירות ההחלפה ולא משנה האקלים ואופי השימוש ברכב, כל עוד הנוזל מקורי במנוע מקורי 100ֵ%.

[מרק10]

לרוקן ולמלא נוזל חדש. אם זו החלפה ראשונה אי פעם של נוזל הקירור מומלץ גם לעשות שטיפה למערכת עם נגלה של מים מזוקקים שיוציאו וידללו את כל שאריות נוזל הקירור שלא יצא בריקון הראשון.

לא רואה שום צורך להשתמש במים מזוקקים בכדי לנקות את מערכת הקירור. מי ברז מספיק טובים למשימה.

 

אני לא אוהב ולא מאמין להמלצה שהנוזל המקורי מתאים ל 160,000 ק"מ או 10 שנים אם אני זוכר נכון. אני מציע לקצר את מרווחי ההחלפה לסדר גודל של 3 שנים. - ההנחיה של הייצרן VAG ברכבי הקונצרן היא חד משמעית שאין צורך להחליף את הנוזל בכלל ככה שאני הייתי מחבק את ההמלצה של טויוטה בעניין מועדי ההחלפה הרצויים מבלי לקצרם.

בהצלחה בניקוי.

[איתמר]

נוזלי קירור LLC או SLLC מקוריים אין שום צורך לקצר את תדירות ההחלפה ולא משנה האקלים ואופי השימוש ברכב, כל עוד הנוזל מקורי במנוע מקורי 100ֵ%.

 

ואיך היצרנים מסבירים את זה? אין שחיקת תוספים? המים לא משנים את החומציות שלהם?

בנוסף למה הנחיית היצרן היא החלפה ראשונה היא לאחר 10 שנים ולאחר מכן נדרשת החלפה כל 5 שנים?

 

אני לא קונה שיש נוזל אוטומטיבי שחי כל כך הרבה שנים, הן נוזל קירור והן נוזל גיר. אני מאמין שהשיקול ההנדסי הוא לא השיקול המכריע בהמלצה זו.

[Buki]

לדעתי העניין של החלפה ראשונה אחרי 10 שנים והחלפות הבאות אחרי 5 שנים נובע מכך שהיצרן מבין שלא יתבצע ריקון מלא של המערכת עם שטיפה והוצאת כל הנזל הישן עד הטיפה האחרונה. תישאר כמות מסויימת של הנזול הישן שתפגע בהרכב של החדש לכן החלפה שניה ומעלה כל 5 שנים.

 

כשכל הנזול 100% חדש אחרי מילוי במפעל, נותנים 10 שנים.

[CRuzer669]

אז אפשר פשוט לרוקן את הישן ולמלא את החדש ללא השטיפה? כי לא כתוב בספר שצריך לעשות שטיפה למערכת.

[Buki]

תמיד רצוי לשטוף.

[מרק10]

ואיך היצרנים מסבירים את זה? אין שחיקת תוספים? המים לא משנים את החומציות שלהם?

מחקרים שנעשו על-ידי ייצרני הרכב מצביעים שאורך החיים של נוזל קירור מוגבל ברובו על-ידי יכולת ההגנה של חבילת התוספים בפני קורוזיה.

 

המחקר מראה שלאחר 5 שנים ויותר או 200K קילומטרים עדיין 95 אחוז מתכולת חבילת התוספים נשארת באותו ריכוז וללא איבוד תכונות ההגנה בפני קורוזיה מכאן נובעת ההמלצה בימינו של רוב ייצרני הרכב למועדי החלפה ארוכים בתלות סוג נוזל הקירור.

 

עברו הימים של החלפת נוזל קירור כול שנה או שנתיים.

 

לא לשכוח לנער את הנוזל לפני השימוש.

[איתמר]

יש לינק למחקר/ים?

[matanfr]

אני לא מאמין להמלצה של טויוטה להחליף נוזל קירור כל 160 אלף ק"מ או עשר שנים.

זה מתכון להחלפת רדיאטור ועוד כמה רכיבים במערכת הקירור ולהתחממות.

אצלי ביאריס הייתי מחליף כל 3 שנים ללא תלות בקילומטרז'.

 

אגב, על בקבוק נוזל הקירור המקורי של יונדאי רשום בפירוש שנוזל הקירור טוב ל48000 ק"מ או שנתיים, המוקדם מביניהם.

ביונדאי שלי עברו 82K ק"מ ו-4 שנים ונוזל הקירור המקורי לא הוחלף.

הדבר הראשון שעשיתי אחרי קניית הרכב היה החלפת נוזל קירור עם אסף השפיץ מהכנופיה.

עריכה אחרונה ב-5 ליוני, 2016 על ידי matanfr

[Buki]

אי אפשר לבסס דברים כאלה על אמון או חוסר אמון.

 

אפשר לבסס אותם על מחקרים של איזה גוף רציני או ניסיון של אנשים בשטח.

 

האם יש לך עדיות כלשהי לכך שיהיו בעיות במערכת קירור אם נוזל קירור יוחלף על פי הוראות היצרן כפי שהם? אני מדבר על נוזל מקורי בלבד.

 

לא עשיתי מחקרים כמובן אבל מניסיון שלי בכמה מכוניות, אין עם זה שום בעיה.

 

משתמש אך ורק בנוזלים מקוריים, מחליף אותם במרווחי זמן שקבע העצרן. לא פחות ולא יותר.