סובב מותג - פיג'ו - 208GTI

[NINJMNKY]

גם הקיטור על הדלק, למרות שנראה מובן בהקשר הפרטי, צריך לבחון אותו מהצדד השני. אם כל רכב היבואן יימסור עם חצי מיכל, זה יעלה לו איזה מיליון וחצי ש"ח בשנה...

 

הם מפצים על זה שמציעים (מה זה מציעים, חלקם דוחפים) שירות תדלוק מיכל מלא במחיר יותר גבוהה מהעלות האמתית

[ישה]

גם הקיטור על הדלק, למרות שנראה מובן בהקשר הפרטי, צריך לבחון אותו מהצדד השני. אם כל רכב היבואן יימסור עם חצי מיכל, זה יעלה לו איזה מיליון וחצי ש"ח בשנה...

 

שיוסיפו לרמת התוספות הבלתי נדלית

 

מיכל דלק מלא 300 ש"ח

 

כיום משאיר טעם רע, ואתה מתחיל מיד לחפש איפוא עוד חסכו עליך.

[gadik6]

מאידך, אני לא בטוח לחלוטין שזה רכב שאפשר להנות איתו גם בקצבים נמוכים יותר, ולי אישית, בתור מי שלא מחפש תמיד את המהירות התלת ספרתית בשעון, זה קצת חסר.

 

 

תוכל לפרט? מניח שהתכוונת להנאה מבחינת הנאה מנהיגה (ולא נוחות או עבודה קשה של הנהג).

ומה לדעתך האלטרנטיבות באותו טווח מחירים?

[יבגניפ]

זה משהו מאוד מאוד סובייקטיבי, ואולי גם קצת קשה למיקוד, אבל התחושה שלי עם הרבה ספורטיביות קטנות היא שהן מנטרלות בהצלחה רבה מדי את כל מה שקורה בחוץ וסביב, והופכות את הנהיגה המהירה לקלה מדי. הרכבים מאיצים בקצב פסיכי, הם אוחזים, הם בולמים מעולה, ולנהג כמוני שמחפש בעיקר נהיגת קווים ולא ככ מתחבר לכל המלל על משחקי הזנב, זה יוצר לפעמים תחושת נהיגה סטרילית מדי.

 

בניגוד לאס1 שנהגתי בה מזמן, הרכב מרגיש פחות דבוק לכביש, וההגה הרבה יותר קליל, ובהתאם כאן אולי כן יש קצת יותר תחושה שמשהו קורה, אבל מאידך ההגה הקליל גם הרגיש לא מדויק, מה שכן משפיע לרעה מבחינתי. ובסופו של דבר, עדיין כמעט כל לחיצה על הגז מעיפה אותך בקלילות למהירויות פסיכיות וכל נהיגה קצת יותר איטית גורמת לך להשתעמם.

 

לגבי אלטרנטיבות - קשה לי לענות. אולי הקופרה, ואולי ה-OPC שתגיע. לא נהגתי בשתיהן, אז אין לי מושג. אם הקופרה היא עוד ואגית טיפוסית, אז כנראה שאני יכול לנחש שהיא לא בשבילי, למרות ביקורות מהללות מצד כותבים כאן וגם חברים מחוץ לפורום.

אולי זה בגלל שאני פחות רודף אחרי העוד חצי שניה בזמני האצה, ואולי בגלל שאני נהג פחות טוב, אבל בשבילי ה-500 עדיין מרגישה כחבילה האידאלית, אבל זה רק אני.

 

בכל מקרה, זה נורא סובייקטיבי. דווקא אחרי הנהיגה ב208 הבנתי שמה שאני מחפש ברכב כנראה מאוד שונה ממה שמחפשים רוב האנשים סביב, וכמו שגם כתבתי, ה-208 זו תמורה מטורפת למחיר כחבילה כוללת, בטח בהתחשב בכמה שהיא נוחה.

[bigmik]

אך היא ביחס לאבארט 500? לדוגמה?

זה לא קשור כלל לנהג,טוב או פחות טוב,יבגניפ.

יותר קשור למה שעושה לך את זה יותר.

ויש לומר שזה משתנה,אני אוהב הנעות כפולות יותר ועדיין פוזל לכיוון

קטנות חזקות וקלות משקל,זה משהו אחר בהרגשה ברכב כשנוהגים בו.

למרות שאני נוהג ביום יום גם בהנעה אחורית וגם בכפולה,עדיין מחפש

אני פאן ומכונה קלה ועצבנית והיגוי ישיר ומתלי אבן...מה לעשות אני רוצה

את כל העולמות,יש לציין רוצה! לא צריך. אז אך היא ביחס או מול האבארט?

[יבגניפ]

אני יכול להגיד שעבור כמעט 100% מהאנשים, הפג'ו זו בחירה טובה יותר מה-500. היא מרגישה יותר נוחה, יותר מודרנית, גם מבחינת החלל הפנימי ואולי גם מבחינת הנהיגה, היא גם יותר מהירה.

 

אבל אני הרבה יותר מעדיף את ה-500, גם בזכות ההגה, גם בזכות הסאונד שתורם לחוויה הכוללת, וגם בזכות העובדה שעם ה-500 אני יכול לעלות את העליות לאיילון בקצב גבוהה שהן מאפשרות, ולחייך, ובפג'ו אני לא חושב שזה יקרה.

 

אבל שוב, לפני שיקפצו עלי בוני קהילות ואחרים, אני לא טוען שה-500 היא יותר טובה או שום דבר דומה. רק אומר שהיא יותר מתאימה לי אישית.

[discoTD5]

העליות לאיילון

עליות לאן? למושב איילון? לנתיבי איילון?

[יבגניפ]

אין לי מושג איפה המושב נמצא, אז לנתיבי איילון בעיקר, כן.

[gadik6]

בכל מקרה, זה נורא סובייקטיבי. דווקא אחרי הנהיגה ב208 הבנתי שמה שאני מחפש ברכב כנראה מאוד שונה ממה שמחפשים רוב האנשים סביב, וכמו שגם כתבתי, ה-208 זו תמורה מטורפת למחיר כחבילה כוללת, בטח בהתחשב בכמה שהיא נוחה.

 

כמובן, זאת הסיבה שכדאי לעשות נסיעת מבחן (בטח על רכבים מהסגמנט הזה) לפני שקונים.

 

תודה על הפירוט.

[הרקולס]

לא הבנתי את התלונות לגבי המפתח הנוסף, מה ליבואן יש לעשות בעניין הזה? הרי כך הרכב מגיע, עם מפתח מתקפל אחד, רוצים עוד? תקנו

 

Sent from my LG-H955 using Tapatalk

מה שיש ליבואן לעשות בעניין זה פשוט למסור את הרכב עם זוג מפתחות מתקפלים עם שלט....

[zivk]

זה עולה כסף, אם מראש היו מזמינים מפתח נוסף, מחיר הרכב היה יקר יותר, וזאת תוספת שלא כולם צריכים/ רוצים.

באותה המידה אתה יכול להתלונן על עוד הרבה דברים שנמכרים בתוספת תשלום ולא מגיעים עם הרכב במקור.

 

Sent from my LG-H955 using Tapatalk

[falou]

מה שיש ליבואן לעשות בעניין זה פשוט למסור את הרכב עם זוג מפתחות מתקפלים עם שלט....

 

זה לא משהו שקל לעשות אותו.

ליצרן יש סטנדרט. הוא נותן רכב עם שני מפתחות, אחד כזה והשני כזה.

 

ליבואן ישראלי אין את היכולת לדרוש שינוי סטנדרט מהיצרן. ליצרן אין גמישות במפרט למספר קטן של רכבים נמכרים, כי הכל מחושב עד רמת הבורג. אם יש גמישות, היא תוכננה (ותומחרה) מראש.

אז נכון שמפתח לא דורש שינוי בקו הייצור, אבל הוא דורש שינוי בתהליך הלוגיסטי של אספקת המכונית, וכאמור, לא יעשו את זה בשביל לובינסקי, וה-100 GTI שיימכרו בישראל בשנה... (מה גם שכל מכונית שנמכרת לישראל, נמכרת כבר בהנחה משמעותית לעומת העולם המפותח).

 

עכשיו תגיד, שייתנו שני מפתחות בכל המכוניות בכל העולם. אבל ככה זה שאתה מייצר במאות אלפים, כל שינוי של 10 דולר בעלות, מתרגם ישר למיליונים במצטבר. דולר שם, חמישה דולר פה וכו', ובסוף הכל חסר בשורה התחתונה. אז צריך להחליט על כל פרט ופרט, מה יהיה ומה לא.

[dragonrs2000]

סיימתי נסיעת מבחן לפני שעתיים קלות. החיוך עדיין לא יורד לי מהפנים. סגרתי עסקה מול לובינסקי וממתין להפוך לבעלים המאושר של אחת!!!

[הרקולס]

זה לא משהו שקל לעשות אותו.

ליצרן יש סטנדרט. הוא נותן רכב עם שני מפתחות, אחד כזה והשני כזה.

 

ליבואן ישראלי אין את היכולת לדרוש שינוי סטנדרט מהיצרן. ליצרן אין גמישות במפרט למספר קטן של רכבים נמכרים, כי הכל מחושב עד רמת הבורג. אם יש גמישות, היא תוכננה (ותומחרה) מראש.

אז נכון שמפתח לא דורש שינוי בקו הייצור, אבל הוא דורש שינוי בתהליך הלוגיסטי של אספקת המכונית, וכאמור, לא יעשו את זה בשביל לובינסקי, וה-100 GTI שיימכרו בישראל בשנה... (מה גם שכל מכונית שנמכרת לישראל, נמכרת כבר בהנחה משמעותית לעומת העולם המפותח).

 

עכשיו תגיד, שייתנו שני מפתחות בכל המכוניות בכל העולם. אבל ככה זה שאתה מייצר במאות אלפים, כל שינוי של 10 דולר בעלות, מתרגם ישר למיליונים במצטבר. דולר שם, חמישה דולר פה וכו', ובסוף הכל חסר בשורה התחתונה. אז צריך להחליט על כל פרט ופרט, מה יהיה ומה לא.

בשורה התחתונה היבואן כן מציע לך מפתח מתקפל נוסף עם שלט אבל תמורת תשלום נוסף, זה כל העניין וזה בכלל לא קשור לכמה רכבים ימכרו ומה מגיע מהיצרן. אני טוען שברכב של 140K ראוי לקבל מפתח כזה כסטנדרט ללא תוספת מחיר,זה הכל.

[bagira]

אכן ראוי ואכן, אתה גם מקבל.

 

אם כבודו מתעקש שהמפתח החלופי שרוב השנה זרוק במגירה יהיה גם "מפתח חכם", יתכבד וישלם עליו, מה הבעיה?