Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4139 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לילה טוב לחברי הפורום.

 

שמתי לב היום שהמים במיכל עיבוי יורדים לאט לאט אז אמרתי לעצמי יש איפשהו נזילה...

 

לאחר נסיעה של 20 ק"מ עצרתי את רכבי והמתנתי וראיתי מהיכן יוצאת הנזילה...

 

http://srv2.jpg.co.il/3/54ebc0dbd1180.jpg

 

הנזילה יוצאת (אם אני מסתכל מתחת לרכב מקדימה) מצד ימין מתחת לראדיטור,ממש בקצה של הטמבון...

ולפי מה שהצלחתי להסתכל מתוך תא המנוע מאיזה חיבור של צינור יחסית גדול שיוצא מהראדיטור.

 

אשמח ליעוץ

תודה רבה

 

*אם מישהו צריך לדעת,האוטו עבר 124 אלף,ראש מנוע לפני כחודשיים והטמפ' אינה מגיעה להתראה...החום נשאר רגיל...

הפקקים של השמן והמיכל עיבוי הכל בסדר איתם ואין סימנים מחשידים ואין בריחה מהמיכל עצמו.

פורסם

לא לנחש. חבל שוב הרכב יתחמם ויגרם נזק נוסף למנוע.- לגשת למוסך /מכון רדיאטורים שיבצעו בדיקה בלחץ לכל מערכת הקירור,יאתרו את מקור הדליפה ויתקנו את הטעון תיקון.

אם אתה מהמרכז- מוסך רון מומלץ ביותר.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...