למה הישראלים מתעקשים שטויוטה זה יפני ופולקסווגן זה גרמני?

[Dj Shai]

מישהו חייב לעורר את הנושא הזה: ברשיון של כל החדשות מופיע "פולקסווגן מקסיקו" , "מיצובישי תאילנד" , "הונדה טורקיה" , ו"יונדאי הודו" וגם "טויוטה טורקיה".

השאלה היא אם החלקים של הטויוטה הם גם טורקים כמו ההרכבה? זה לא מה שהיה פעם ? אם כך לא משדרג את הסיויק 97 שלי ל2014:-P

[ArikC]

אצלי בקורולה 2009 מופיע ארץ יצור יפן כך שזה לא מחייב.

בנוסף בפיאסטה מופיע ארץ יצור גרמניה.

אני יודע שבקורולה שיוצרה בטורקיה היו בעיות.

אני רוצה לחשוב שבכל המפעלים של היצרנים גם אם המפעל לא בארץ המוצא של החברה בקרת האיכות היא זהה.

[yulianx]

כבר מזמן הרבה רכבים לא מיוצרים באמת לפי ארץ יצור,זה לא באמת משנה,יש בקרת איכות ולא צריכה להיות בעיה עם זה.

[Mr. MAG]

הבעיה היא לא בזה. הבעיה היא בהנחת היסוד (המטומטמת) של הנהג הישראלי של"ארץ המוצא", תהיה אשר תהיה, יש השפעה כלשהי על הרכב שיוצא מזה.

[Dj Shai]

הבעיה היא לא בזה. הבעיה היא בהנחת היסוד (המטומטמת) של הנהג הישראלי של"ארץ המוצא", תהיה אשר תהיה, יש השפעה כלשהי על הרכב שיוצא מזה.

אכן מכיר יפניות לא מטופלות שעושות בעיות וצרפתיות מטופלות לפי הספר שלא עושות בעיות.

[dorsht]

להורים שלי הייתה קורולה (אנחנו היינו יד ראשונה, וההורים נוהגים רגוע) שעשתה בעיות למרות שטופלה כראוי,

והרנו שלי עם כל הסטיגמות בסדר גמור. גם היא מטופלת כמו שצריך כמובן.

[bigmik]

נדמה לי שספרד היתה או עדיין המרכיבה הכי גדולה בעולם. לפי מאמר שקראתי לפני שנתיים שלוש לא היה יצרן בעולם שלא

הרכיב את מכוניתו בספרד.

[אוהד זכי]

הנהג הישראלי מייחס חשיבות רבה לארץ הייצור וההרכבה מהדור הישן, הבעיה היא שזה כבר ממזמן לא משנה.

 

זה תלוי הרבה במזל, יכול להיות רנו מאותו דגם ואותה שנת ייצור, עם 2 בעלים שיתנהגו אל הרכב באותה צורה, האחת תעשה בעיות והשניה לא.

 

מה גם שיש דגמים נניח של טויוטה שמורכבים בטורקיה ויש דגמים שמורכבים במדינות אחרות.

[itsik170]

היאריס החדשה מיוצרת בצרפת, וכמובן שמיותר לציין מה הסטיגמות על רכב צרפתי.

[alexk]

היאריס מיוצרת בצרפת מהדור הראשון שלה.

[dorsht]

היאריס החדשה מיוצרת בצרפת, וכמובן שמיותר לציין מה הסטיגמות על רכב צרפתי.

זה הכי מצחיק אותי, כל פעם שמישהו אומר לי צרפתים לא אמינים אני מספר לו שהיאריס מיוצרת בצרפת, ואז בדרך כלל יש לו פרצוף של הלם או באסה.

[Tzvika-Pick]

בעידן שבו טויוטה מייצרת מסחריות במפעל של סיטרואן, פיג'ו מייצרת מכונית מיני במפעל של טויוטה, רנו הצרפתית תייצר את המשפחתית הבאה של מיצובישי היפנית, ניסאן מייצרת את הקשקאי שלה בבריטניה והרכבים של דאצ'יה הרומנית מגיעים בכלל ממרוקו - כל הנושא הזה של ארץ מוצא בכלל לא רלוונטי!!

[Doc Slow]

היו מקרים של מכוניות שהיצור שלהם הועבר למדינה אחרת והאמינות מאוד סבלה. זה קרה למרצדס כאשר הם התחילו יצור של מכוניות בארה"ב (עם ה-ML).

(מצד שני - האמינות של כל דגמי מרצדס באותה תקופה לא הזהירה, גם אלו שהגיעו מזינדלפינגן בליבה של באדן-וורטמברג).

[ChemGuy85]

מוסר עבודה של פועל בתיאלנד לא שווה למוסר עבודה של פועל בגרמניה. אני יודע שרוב העבודה מבוצעת על ידי מכונות, אבל בקרת איכות וסטנדרטים נקבעים על ידי בני אדם. לא מאמינים? תסתכלו איך נראת גרמניה ואיך נראת תיאלנד. אתם חושבים שזה צירוף מקרים?

[noknok]

עד שאתה לא מוצא את עצמך בשיחה עם מישהו שמתלהב מטויוטה אייגו ואתה מסביר לו "אבל למה לא לקנות C1\107 בפחות" והוא מתעקש "כי זה לא טויוטה" אתה לא מבין עד כמה אתה יכול להיקלע לשיחות מצחיקות בנושא.