טסלה לא מפסיקה להפתיעה: מכה את מבחני הריסוק, גג המכונית שבר את אחת המכונות

[aka77]

יצרנית הרכב החשמלי קיבלה ציון מושלם של 5 כוכבים בכל הקטגוריות במבחני ריסוק בארה"ב; החברה מסרה כי גג מודל S תוכנן לעמוד בעומס של משקל גדול פי 4 ממכונית ממוצעת

 

http://www.themarker.com/wallstreet/1.2102743

 

פשוט עושה בית ספר לכל הוותיקים, איזה יזם.

[phpclub]

יפה מאוד!

איפה הבחור שפתח שרשור על כך שתחום המכוניות לא מתקדם בעשור האחרון ?

[rny]

יפה מאוד!

איפה הבחור שפתח שרשור על כך שתחום המכוניות לא מתקדם בעשור האחרון ?

 

הנה הוא

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=491752

[Barney]

כבר לפני כמה שנים ברכב הקונספט הראשון שלהם ידעתי שהם יהיו משהו שיתפוס.

 

תוך עשור טסלה תיהיה יצרנית הרכב הנמכר בעולם.

עד אז הם יהיו חייבים לצמצם את זמן הטעינה לדקות בודדות.

 

ברכב שהקונסולה שלו נמצאת במסך טאצ' 20 אינצ' הייתי באמת רוצה לוודא שהבטיחות גבוהה

[edan82]

באופן מפתיע המסך טאץ׳ הזה לא פוגע בבטיחות ולא מפריע לנהג.

 

לא הייתי מהמר עליהם כיצרנית הרכב הנמכר בעולם בתוך 10 שנים אבל הם בהחלט עושים את הדברים בצורה נכונה וביחד עם חבילת השירות יש להם קלף מאוד חזק ביד.

 

אגב, זמן הטעינה אמנם לא קצר אבל גם אצלהם יש אפשרות לבצע החלפת סוללה בתחנה ייעודית בפרק זמן קצר יותר ממה שיקח לתדלק מכונית מיכל מלא דלק.

[Barney]

אגב, זמן הטעינה אמנם לא קצר אבל גם אצלהם יש אפשרות לבצע החלפת סוללה בתחנה ייעודית בפרק זמן קצר יותר ממה שיקח לתדלק מכונית מיכל מלא דלק.

 

תחנת הסוללה זה דבר נחמד אבל לא יותר מגימיק שיווקי ולא מעשי.

הבעיה בתחנות מהסוג הזה היא הלוגיסטיקה של אפסון אלפי סוללות בכל תחנה עם תעבורה בינונית ומעלה.

אותה הבעייה היתה קיימת גם אצל בטר פלייס והם לא סיפקו תשובות מנומקות.

[edan82]

אתה משווה את בטר פלייס והפרויקט השאפתני שלא צלח לטסלה שרצה כבר כמה שנים בהצלחה רבה?..

 

לא מדובר בגימיק אלא בתחנות החלפת סוללות שכבר מוקמות במדינות שונות, אגב להזכירך שגם דלק תופס מקום ומצריך לוגיסטיקה מתאימה.

 

מעבר לזה, עם טווח נסיעה של מאות קילומטרים נושא הטעינה הופך לפחות בעייתי מאשר בפלואנס של בטר פלייס שמוגבלת מאוד בטווח הנסיעה ומצריכה טעינה בתדירות מוגברת.

[Barney]

יאללה כבר שמישהו ימציא את הסוללה הארורה שתטען תוך דקות או לפחות אחת שפועלת על אנרגיה גרעינית

פרס נובל הוא בטוח יקבל.

[In Flames]

מאוד מרשים!

 

עכשיו מכונית בסגמנט יותר נמוך?

[omar87]

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=148gkG-eRlY#t=22 דרך יוטיוב

[aka77]

מאוד מרשים!

 

עכשיו מכונית בסגמנט יותר נמוך?

 

הם דיברו על זה, ייקח קצת זמן. הבעיה העיקרית של טסלה שהרכב לא בא להיתחרות מול הרכבים הרגילים.

בארה"ב הכול נמדד בעשרות קילומטרים (if you are lucky) ובמקרה הרע במאות קילומטרים. למשל לחצות עיר שלמה צריך לפחות שעה נסיעה (לפחות) או להגיע לסופר זה נסיעה של 20 דקות בכביש 100 קמ"ש ועוד... משפחות שקונות רכב טסלה מבחינתם זה רכב שלישי, ולא ראשון. נסיעות רציניות או יומיות יש להם את הרכבים הרגילים (מפוארים) שלהם. מי שקונה טסלה הינו במעמד גבוה בחברה האמריקנית.

[GhostBuster]

כבר דיברו על המבחנים האלה פה:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=494823

[shayy]

http://www.themarker.com/wallstreet/1.2131465

 

"מניית טסלה נפלה ב-6% לאחר פרסום תמונות שריפה במודל S

 

בלוג רכב פירסם תמונות על שריפה שפרצה בתאונה בה היתה מעורבת מכונית חשמלית של החברה; מומחי בטיחות מזהירים מפני סכנות הבטיחות של סוללות הליתיום ברכבים חשמליים"

[bagira]

משפחות שקונות רכב טסלה מבחינתם זה רכב שלישי, ולא ראשון. .

רכב שלישי?

אתה ראית כמה הרכב הזה עולה?

[edan82]

ביחס לסגמנט שאליו המודל S מכוונת היא זולה לרכישה ולאורך זמן התחזוקה שלה תיהיה זולה במאות אחוזים לעומת המתחרות.

 

אז נכון, היא לא נותנת את תחושת הפאר\יוקרה של מרצדס או ב.מ.וו אבל כחבילה ובתמחור שלה היא לדעתי אחת החבילות הכי טובות בסגמנט.

 

הקטע במכונית הזאת זה שאתה רוכש את המכונית ויש לך אפס דאגות מבחינת אחזקה וזה לא דבר של מה בכך במכונית שמתיימרת להיות יוקרתית ונותנת לך 0-100 סביב 5 שניות (תלוי איזה חבילה, בגרסת ספורט היא יורדת מ-5 שניות).