Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פולו 2001 - בעיות חשמל


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4770 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי,

 

החלפתי מצבר ברכב (פולו 1400 6N2) ולאחר שבוע (שבמהלכו הרכב לא הניע כלל) המצבר מת.

 

מה יכולה להיות הסיבה לכך?

האם ניתן לטעון את המצבר ולהחזיר אותו לחיים?

האם יש קשר לאזעקה?

פורסם

יש לבדוק אצל חשמלאי, שזרם הזליגה (הזרם שנצרך כאשר כל המערכות כבויות ברכב) נמצא בערך תקין (איני זוכר בדיוק כמה. מקווה שמישהו ישלים נתון זה).

כנראה שברכבך יש מערכת/ות שצורכת/ות דיי זרם מהמצבר, ע"מ "להרוג" אותו גם במצב שהרכב כבוי.

alfa 156 2.5.

פורסם

האם מישהו מכיר חשמלאי טוב שיכול לאבחן את הבעיה מבלי שהרכב יגיע אליו? כלומר שהוא יגיע אליי.

הסיבה: אני מחכה למצערת שתגיע וכרגע הרכב לא מניע או שנכבה תוך כדי נסיעה.

אני מתל-אביב.

×
×
  • תוכן חדש...