Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4767 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן שבוע טוב!

 

יש ברשותי סקודה אוקטביה שנת 2004 ואני מתקין עליה מערכת מחר לבד.

הרצתי את כבל הפלוס והידקתי אותו באזיקון למקום כלשהו מתחת המכסה מנעו. (הכבל לא מחובר בינתיים.

על המצבר יש מכסה המכסה את כולו רציתי לשאול איך אפשר לפרק את המכסה?

ועוד שאלה ככה על הדרך.. אם אני מנתק את הפלוס מהמצבר יכולות להיווצר בעיות?

פורסם

יש קליפסים לפתיחת מכסה מצבר.

לפני ניתוק הפלוס מהמצבר, אלייך לנתק את המינוס.

לא יהיו שום בעיות, חוץ מכיוון השעון אם לא תיצור קצר במערכת החשמל ותחבר נכון:

ניתוק - קודם מינוס אחר כך פלוס של המצבר.

חיבור - קודם פלוס של המגבר והמצבר, אחר כך מינוס של המגבר והמצבר.

תמנע מאילתורים מיותרים...

פורסם

חיבור מגבר: קודם מינוס. אחכ פלוס. (ניתוק מגבר: קודם פלוס. המתנה קצרה ואחכ מינוס.).

לגבי ניתוק ו/או חיבור מצבר. מקובל לנתק קודם את מינוס המצבר, ואולם, יש רכבים שההוראות שונות. לגבי סקודה, נראה לי שמנתקים קודם מינוס, ואולם, ולמען הזהירות, יש לבדוק מול נתוני יצרן הרכב.

 

בברכה.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...