Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה רע בצרפתיות?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4829 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עוד משהו בעייתי בהן, מערכת קירור שבנויה לאירופה.

בספייס 2003 8 שס', ואני מניח שבכל המנועים, קיימים פקקים שאמורים להיפרץ במקרה של קפיאת מי הקירור (לא רלוונטי לארץ כמעט בכלל) בפיאט שהייתה לאמא שלי אחד הפקקים התפוצץ בנסיעה, אף מנורה לא נדלקה הרכב התחמם -> ראש מנוע...

בנוסף לי הייתה פג'ו 205 בזמנו בת פחות מ-10 עם בעיות התחממות קשות, בעיות פלסטיקה ועוד.

לחבר יש 206 שנת 2001 וזה אותו חרא אצלו

 

אולי הכל צירוף מקרים ואולי לא...

לא ידוע לי אם זה השתפר בשנים המאוחרות יותר

בעבר: פג'ו 205 1.4i שנת 95'\ פג'ו 205 1.4i שנת 98'

רנו קליאו 1.4 שנת 92'\ סוזוקי סמוראי 1.3 שנת 88'

מיצובישי קולט 1.6i שנת 95'\ ניסאן טראנו 2.4i שנת 97'

כיום: טויוטה קורולה 1.6i RunX שנת 07'

  • תגובות 51
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
עוד משהו בעייתי בהן, מערכת קירור שבנויה לאירופה.

בספייס 2003 8 שס', ואני מניח שבכל המנועים, קיימים פקקים שאמורים להיפרץ במקרה של קפיאת מי הקירור (לא רלוונטי לארץ כמעט בכלל) בפיאט שהייתה לאמא שלי אחד הפקקים התפוצץ בנסיעה, אף מנורה לא נדלקה הרכב התחמם -> ראש מנוע...

בנוסף לי הייתה פג'ו 205 בזמנו בת פחות מ-10 עם בעיות התחממות קשות, בעיות פלסטיקה ועוד.

לחבר יש 206 שנת 2001 וזה אותו חרא אצלו

 

אולי הכל צירוף מקרים ואולי לא...

לא ידוע לי אם זה השתפר בשנים המאוחרות יותר

 

היה לך מד חום מנוע?

חוץ מזה אנחנו ממליצים לו על ספייס 16V ולא 8V. מנוע אחר.

פורסם

בצרפתיות מהשנתונים האילו, מומלצות יותר אילו הידניות, שכן לאילו האוטומטיות יש אמינות יותר גרועה (גם מזו של אלפא :evil: ).

לדעתי, וביתר רצינות, אם אתה חייב גיר אוטומטי ורוצה צרפתייה - תבדוק את הגיר טוב טוב. אולי עדיף כבר כזה ששופץ.

אופציה של רכב יפאני/קוריאני אוטומטי, עדיפה בעיניי.

alfa 156 2.5.

פורסם

נהגתי 8 שנים על סיטרואן קסארה, ועוד 4 שנים על סיטרואן C4,

בסה"כ 12 שנה נהיגה יומיומית על רכב צרפתי.

 

נהניתי מכל רגע עם הרכבים האלה, נוחים מאד, יציבים מאד על הכביש,

תמורה טובה מאד לכסף. בעיות - לא יותר מכל רכב אחר שהיה לי.

הגיר המושמץ AL4 לא עשה לי שום בעיה.

 

הסטיגמה לגבי הצרפתיות בסה"כ די טובה לצרכן,

כי ניתן למצוא רכבים צרפתיים מפנקים מאד (דוגמת 308, C4)

עם קילומטרג' יחסית נמוך ובמחיר משתלם מאד,

הן ביד 2 והן בחברות הליסינג.

פורסם

הן מזדקנות רע.

איפה שאפשר דוחפים פלסטיק שאחרי 10 שנים מתחיל להתפורר ולהסדק.

אם יש לך סורק תלת מימדי ומדפסת 3D טובה, אתה מסודר.

או שתקנה יפנית, גם הגרמניות התקנאו בצרפתיות,

רק שאצלן אתה פושט את הרגל על ההתחלה עם מחירי חלפים ששוים את משקלם בזהב.

פורסם
בתור בעל צרפתיה לשעבר,

אני לא בטוח מה קניתי אורגן אורות או מכונית.

כל פעם נדלקה מנורה חדשה בלוח המחוונים, לא היה לי שקט פעם אחת ממנה.

כל כך הרבה בעיות חשמל

רכב של 76.000 ק"מ והגיר האוטומטי דופק בין הילוך להילוך.

אני הבטחתי לעצמי שצרפתיות אני אמצא רק בפאב השכונתי ולא כזאת עם ארבע גלגלים.

ברוך שפטרנו!

אי אפשר להתייחס ברצינות להודעה שכזו בלי לדעת באיזה רכב מדובר ומה ההיסטוריה שלו.

 

לכל הצרפתיות עם הגיר האוטומטי (לא הרובוטי החדש) יש בעיה בגיר. לא מומלץ.

 

לכל הצרפתיות? מה, כל הצרפתיות משתמשות באותו גיר?

 

איזה קשקוש!

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

זה לא כל הצרפתיות, זה רק אלה שמביאים לארץ. הצרפתים האלה אנטישמים :lol:

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
אי אפשר להתייחס ברצינות להודעה שכזו בלי לדעת באיזה רכב מדובר ומה ההיסטוריה שלו.

 

 

 

לכל הצרפתיות? מה, כל הצרפתיות משתמשות באותו גיר?

 

איזה קשקוש!

 

לא קשקוש! כל הצרפתיות שיש בארץ (פרט לחדשות) משתמשות בגיר AL4 הבעייתי.

 

אל תתפס בקטנות, ותביא לי עכשיו איזה דגם של רכב צרפתי שיש לו גיר אוטומטי לא AL4...

פורסם
לא קשקוש! כל הצרפתיות שיש בארץ (פרט לחדשות) משתמשות בגיר AL4 הבעייתי.

 

אל תתפס בקטנות, ותביא לי עכשיו איזה דגם של רכב צרפתי שיש לו גיר אוטומטי לא AL4...

 

אני יתפוס אותך בטעותך ביותר מדוגמא אחת..

407 2.2 גיר ZF גרמני

407 3.0 גיר אייסין יפני

C5 3.0 גיר אייסין יפני

C5 דיזל גיר ZF גרמני

קסארה 1.8 גירZF גרמני

306 1.8 גיר ZF גרמני

308 טורבו גיר אייסין יפני

C4 טורבו גיר אייסין יפני

להמשיך??

אתה ההוכחה שמראה מה שוות הסטיגמות וחוסר ידע!

 

יש לי נסיון של שנים רבות עם רכבים של PSA בהנאה רבה עם אמינות גבוהה.

פורסם

אחרי 5 שנים (כולל עכשיו) עם פיזו 206 משנת 2002 ואני יכול לכתוב לך על התקלות עד הבוקר... אה, וגם השירות של מוסכי הרשת גרוע ועל המושג בדיקה סופית לפני מסירת רכב הם לא שמעו.

 

דיסקו מנורות בלוח שעונים

בעיות חשמל חוזרות וחוזרות

משאבת דלק

וישרים

אטימה בחלון גג

 

אם אתה רוצה וחשוב לך קצת להנות מנסיעה ברכב של 20K אז זו אופציה טובה. אם אין לך סבלנות לתקלות שומר נפשו ירחק

A3

A4

פורסם
אחרי 5 שנים (כולל עכשיו) עם פיזו 206 משנת 2002 ואני יכול לכתוב לך על התקלות עד הבוקר... אה, וגם השירות של מוסכי הרשת גרוע ועל המושג בדיקה סופית לפני מסירת רכב הם לא שמעו.

 

דיסקו מנורות בלוח שעונים

בעיות חשמל חוזרות וחוזרות

משאבת דלק

וישרים

אטימה בחלון גג

 

אם אתה רוצה וחשוב לך קצת להנות מנסיעה ברכב של 20K אז זו אופציה טובה. אם אין לך סבלנות לתקלות שומר נפשו ירחק

 

אני גם חושב שלצרפתיות יש הרבה בעיות אבל יש משהו שאני לא מבין יש לך צרפתייה כבר חמש שנים ועוד לא העפת אותה? :eek:

פורסם

שב בסיריון, לאחר מכן תעשה סיבוב קצר... עשה את אותו הדבר עם פז'ו 206 אם אפשר חפש את הדגם XT (הכל בהתאם לשנים שציינת) ואז תשווה. האחד קרש ערום על גלגלים (קטנים), האחר רכב נעים, נוח, מאובזר וכמו שנהוג לומר "יותר אוטו" בטח בשנים האלו.

אם אין לך בעיה עם ידני אז עוד יותר טוב.

וגם אם באוטומט עסקינן, בדוק כמה עולה תיקון לגיר לתקלות גיר מהשנים האלו- זה ממש לא בשמיים. מה עוד שסביר להניח שמרבית הרכבים הוותיקים כבר עברו תיקון בגיר כזה או אחר. ואף אחד לא מבטיח לך שהסיריון לדוגמה, תהייה חפה מתקלות- גם בגיר.

 

אני נהניתי מ206 1.6 xs י(אומנם ידנית ומנוע גדול וחזק יותר) יותר מכמעט כל רכב אחר שהיה לי והיו לי לא מעט. ומבחינת אמינות כמעט 0 תקלות, הן בשנה שהיה אצלי והן לפי ההיסטוריה של הרכב לפני שנקנה.

 

ובכלל להבדיל מה"עדר", בשנים האלו אני הייתי מחפש רכב אירופאי קטן כדוגמת ה206 או הפונטו ספייס שהעלית, ואשר יתנו תמורה טובה יותר לכסף, יהיו בטיחותיות יותר (לפעמים הרבה יותר) וכן יהיו משנתון מתקדם יותר, מאשר דייהטסו\יונדאי\ או כל "ריקשה" אחרת.

 

תריץ חיפוש חופשי ביד 2 ואל תתביית על יצרן מסוים. יש לפעמים מציאות מיד 1\2 שמורות ומטופלות.

 

 

 

בהצלחה.

שמרנות היא עצלנות מחשבתית

פורסם

לי היו שלוש צרפתיות: סיטרואן סקסו, פיז'ו 206 1600 ואפילו פיז'ו 206CC. סך הכל 13 שנים על צרפתיות, כולן ידניות.

כמעט כל התקלות שהיו לי נגרמו מבלאי טבעי (בלמים, קלאץ' ב-100K וכו'). היו לי בדיוק אפס בעיות חשמל.

 

החלפתי לרכב גרמני בעיקר כי רציתי לגוון. התקופה עם הצרפתיות זכורה אצלי לטובה.

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Subaru BRZ, Audi A3

 

פורסם
לא קשקוש! כל הצרפתיות שיש בארץ (פרט לחדשות) משתמשות בגיר AL4 הבעייתי.

 

אל תתפס בקטנות, ותביא לי עכשיו איזה דגם של רכב צרפתי שיש לו גיר אוטומטי לא AL4...

 

אני יתפוס אותך בטעותך ביותר מדוגמא אחת..

407 2.2 גיר ZF גרמני

407 3.0 גיר אייסין יפני

C5 3.0 גיר אייסין יפני

C5 דיזל גיר ZF גרמני

קסארה 1.8 גירZF גרמני

306 1.8 גיר ZF גרמני

308 טורבו גיר אייסין יפני

C4 טורבו גיר אייסין יפני

להמשיך??

אתה ההוכחה שמראה מה שוות הסטיגמות וחוסר ידע!

 

יש לי נסיון של שנים רבות עם רכבים של PSA בהנאה רבה עם אמינות גבוהה.

 

 

הנה, נתנו לך הרבה דוגמאות וזה עוד לפני שבכלל הזכרנו את המילה רנו.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

היו לי 3 צרפתיות ואני כנראה ארכוש את הרביעית בקרוב לכשאמצא (בבקשה שתיפלט קליאו ספורט דור ראשון נורמלית ללחות - בקשה קטנה מאלוהים)

 

לענייננו, היה לי קליאו רגילה 1.4 משנתון 01, פרט לתושבת עצם שהיתה גמורה, וקוילים שהשחילו לי בהם במוסך את האלמנט לא היה לי שום תקלה על פני יותר מ25K של קמ במשך שנה וקצת.

הקליאו ספורט היתה לימון לחלוטין

והמגאן אך המגאן, רכב ליסינג של ממש, דלק וסע !

 

מכאן משתמע שזה הכל ענין של כיצד הרכב נשמר וטופל בידיים הקודמות, רכב שהיה בידיים אוהבות ששמרו עליו וטיפלו בו כראוי עם חלפים מקוריים ימשיך להיות אמין ורכב שזילזלו בו יחזיר בחזרה בכל הכח.

 

זה לא קשור ליפני גרמני צרפתי אוסטרי או טורקי, הכל ענין של איך טיפלו בו בידיים הקודמות ולא קשור לשום דבר אחר.

 

חבר פורום חכם אמר פעם, צרפתיות זה חרא תשאיר לנו אותן בזול

פעם Clio b 2001 ידנית/Clio b Sport MK2 2003/פיאט פונטו 98

 

מגאן RS 225 למכירה


×
×
  • תוכן חדש...