Yony_S

כולם פה מלחיצים את המוכר אני הייתי בצד השני (לא של העסקה הזו אלא אחרת) כן קרתה לי אי הבנה עם הבנק כן הבנק סירב לתת הלוואת גישור למרות שבשיחה טלפונית היא אמרה שתתן ולא אני לא בעייתי, אני עצמאי ובשביל אגורה של מימון צריך מסמכים וצריך הוכחה שאני יכול לעמוד מאחורי הלוואת הגישור (למרות שיש לי חברה שמגלגלת 6 מליון שקל בשנה, ולמרות שהבנקאית יודעת שאני יכול לקחת הלוואה מהחברה שלי) בסוף צריך 2 לטנגו, אם המוכר אדם אמין, ויש כימיה טובה אין סיבה שהכל לא ילך כשורה כן מכרתי את הרכב לבחור שהבין את המצב עשינו זכרון דברים והכל הסתדר

אדבר איתך הערב רכב לא יכול לאבד בשנה הרביעית 40% מערכו רגע אני אנסח את זה שוב, רכב משומש לא יכול לאבד בשנה הרביעית 40% מערכו הסיבה היחידה שהוא יאבד כך כחדש הוא נמכר הרבה מעל לשווי הריאלי שלו ולכן אבארת מחלקים הנחות כמו במיקוח בשוק הפשפשים על חדשה. יבואן שנותן הנחות מופרזות צריך להיות מתאבד כדי לרכוש ממנו רכב אולי זה לא כלל אצבע וזה תלוי רכב, אבל אם קניתי ב100 ואחרי 13 חודשים אני מוכר ב60 כי זה מה שהשוק נותן יש פה עיוות

חדשה עולה 209, יבואן שנותן הנחות מתחת לשולחן זה מתפוצץ אחכ בשוק היד שניה (אחמ אבארט אחמ) אני לא עובד בהובלות יש לי בסהכ בית קפה, אולם קרה לא פעם שנאלצתי לנסוע למפעל של הרשת להביא מספר דברים ועם האבארט זה היה לא קל אבל אפשרי

לחברי הפורום שלומות, בצער רב נפרדתי לפני כ3 חודשים מאבארט 500 מכמה סיבות (אחת מהן היתה שעברתי לקצב נסועה של 50-60 אקמ בשנה) העיקרית שבהן היתה שהייתי צריך באגז ומקום מאחור להעביר לעיתים דברים מטעמי עבודה . נרכשה לה יונדאי I30 רכב מהממם מקסים מניע בנגיעה עושה את עבודתו נאמנה מא לב אולם חסר לי הגרגורי מנוע בהתנעה קרה בבוקר, חסר לי הריגוש במילים אחרות אני מחפש מחליפה ורצוי מרגשת התקציב באיזור ה180-160 אש"ח (יכול להתמתח עד ל220 אש"ח אבל לא מעונין להיות שם משיקולים נוספים) הבעיה מתחילה בעצם שאני לא יודע מה אני מחפש פולו GTI נמצאת במימדים של האבארט ולכן נפסלה. הגולף נמצאת בליגת מחירים שאני לא מעונין להיות בה בין השורות אומר שהזמנתי קליאו טרופי חדשה וביטלתי את ההזמנה (תקופת בין המיצרים - זו שבו האבארט נמכרה לבין ההגעה של הקליאו גמרה אותי והייתי חייב רכב (בעיות של עצמאי)) ואין כרגע טרופי במגוון ובקרסו מחכים לצורה החדשה של הקליאו אני מניח שהמגאן תהיה באותו הטווח של הגולף לגבי איטלקיות אז ככה, בדיעבד מצטער שמכרתי את האבארט, שוקל ברצינות לחפש יד 1 שנת 17-18 או לחלופין לשים פעמיי לסוכנות ולהזמין חדשה אממה אולי שווה לנסות משהו אחר לגבי כל השאר (גולייטה ומיטו) אני אסתור את עצמי בזה הרגע למרות שמדובר באותו היבואן מחירי הטיפולים והחלפים מגוחכים על סף הההזויים. ואם לא הייתי בעל אבארת' לשעבר כנראה שגם היא היתה נפסלת מישהו יכול לעזור ולהכווין אותי ? הדרישות הן מרכב האצבק, רצוי ואף מומלץ ידנית ותא מטען סביר

באבארט 500 אין מולטי אייר

UP בשבוע הבא יוחלפו רביעית צמיגים, רכב במצב תצוגה

195 לקילו או 19.5 ל100 גרם קפה רומא הוא דווקא הפחות מומלץ בייחוד לשתיה עם חלב, זו התערובת החזקה ביותר אבל טעמה הופך לחמוץ עם חלב המוקה קרם (זה הקפה הרגיל שבו משתמשים בבית הקפה עצמו) מצוין, אבל הטעם הכי טוב מתקבל דווקא עם קפה קרם וגם אותו צריך להזמין לרוב מראש אגב 2 לחובבי האספרסו, עם מקינטה טובה אפשר לקבל אספרסו שינצח כל מכונת קפה ביתית גילוי נאות עבדתי ברשת 5 שנים

[quote=ChemGuy85;5503436 תברח. תברח כמה שיותר מהר וכמה שיותר רחוק. אחרי החגים אמור להיפתח קורס מפקחים של מס הכנסה ולשם אני מכוון אם אתה מכיר את התחום אז ביקורת זה לא בדיוק מה שאני מכוון אליו, וכן נפל לי האסימון כבר אחרי חודש שמשרד קטן זה לא המקום האמיתי

אז אתה זורם עם הקלישאה HEAD UP FAKE A SMILE AND MOVE ON ?

אני חייב לפרוק קצת. בחודש האחרון הכרתי בחורה מדהימה אבל הבעיה העיקרית שלי שכנראה אני נמשך לפסיכיות לפני כ3 חודשים נזרקה ע"י האקס, ונכנסו לפני חודש לסוג של קשר פתוח להעביר את הזמן (אתם מבינים למה אני מתכוון) הבעיה היתה שזה לא היה בדיוק יזיזות במובן הפשוט אלא הפכנו בסיטואציה מסוימת להיות סוג של בני זוג רק שהבהרתי לה שקשר זוגי לא יצא מזה (יש פערים שאני לא יכול לפרט עליהם כאן מצטער, ולא הם לא ניתנים לגישור לכל התוהים לא מדובר בענין של גזע/צבע עור/דת) במשך חודש היינו כל יום מתראים למשך שעות (בפן האישי זה דיי פגע בי גם בתפקוד בעבודה, בלימודים נכשלתי בבחינות אבל אני לא מצטער על שום רגע איתה והייתי חוזר על הכל מההתחלה) ונכנסו לקשר פתוח בו אני יכול לצאת עם כל אחת במקביל והיא יכולה לעשות כרצונה (היה כבוד הדדי בין שנינו ותמיד הודענו אחד לשניה במידה והיה דייטים באמצע) הבעיה התחילה כשנכנסו רגשות לסיפור, כשכל הזמן היא מנסה להחזיר חזרה את האקס וזה היה השלב בו החלטתי לחתוך ממנה או יותר נכון להציב אולטימטום של בחירה, היא בחרה וכפי שאתם מבינים לא בדיוק בי הדברים התחילו להסתבך כשאמרה שהיא כרגע מבולבלת ולא יודעת מה היא רוצה, והחלטתי לנתק מגע לחלוטין. הבעיה שהיא לא מפסיקה להתקשר ולשלוח הודעות (לא עניתי לה בכלל עד שנשברתי אתמול כשהייתי שיכור) היא רוצה להיפגש שוב היום אחהצ ואני באמת שלא יודע אם יש טעם בכלל ללכת התסכול נובע בעיקר מזה שאיבדתי בעצם את החבר הכי טוב שהיה לי בחודש האחרון, כזו שתזרום איתי לאכול סטייק גם ב3 בבוקר, ותצא איתי עד 5 בבוקר כשהיא אמורה להתחיל לעבוד כבר ב6 בבוקר הכי גרוע שתקוע לי עכשיו בראש השיר הזה בגללה

זה שוב סותר את הפרטיקה, לפי מה שאתה אומר כל הספרים במשרד פסולים וזה לא רק כאן, אבא שלי עצמאי ונמצא אצל רו"ח אחר, והוא מגיש את הקבלות דלק בדיוק כפי שאני מקבל כאן מלקוחות אני חושב שמדובר בלא יותר כסתח של רשות המיסים להכנס במישהו באם ימצאו אי סדרים בספרים כשכולם יודעים שבפועל אי אפשר כי אצל כל בעל עסק תקבל קבלה/חשבונית כימית. עבדתי באחת מרשתות בתי הקפה, ולא היה לנו לספק ללקוחות חשבונית מנייר מכיוון שהמנהל כספים של הרשת הפך את הקופות לכאלו שמוציאות מראש חשבונית מס קבלה מה שבעצם מייתר את הכיתוב הידני הוצ' כיבוד בכל אופן אינן מותרות בניכוי (זה כבר ענין של מיסים, אלא אם בסיטואציה מסוימת זה כן אפשרי) אבל מי שרצה לדרוש את ההוצאות האלה שירשמו בספרים היה יכול לקבל רק חשבונית כימית ואני בטוח שהבית קפה לצורך הדוגמא לא היה המקום היחיד בו זה קורה. כל האיסור על חשבונית כימית מזכיר לי סיטואציה אמיתית לחלוטין, הוצאות אש"ל היו מותרות לעצמאים אם אני זוכר נכון שקל לארוחת בוקר, שני שקלים לארוחת צהרים ושקל לארוחת ערב (הסכומים לא עודכנו עוד מימי הלירות). חכמולוג אחד תבע את רשות המיסים או יותר נכון ביצע עמ"ה (ערור מס הכנסה כשפקיד השומה נחשב לשווה ערך שופט השלום, והערור בשלב הראשון עובר בשלב הבא לבית משפט מחוזי ובמקרים קיצוניים זה מגיע גם לבגצ ושם כבר מתקבלת הלכה ממש בדומה לעריכת דין) לעניינו אותו חוכמולג זכה בתביעה, ולאחר מכן רשות המיסים הוציאה תקנה שהוצאות אש"ל לא מותרות כלל בניכוי. ובסופו של ענין, גם אם לאותה שומה (הכנסה שנתית) אותו חוכמולוג זכה והוכרו לו ההוצאות, בשנה שלאחר מכן הן לא הוכרו כלל. קצת סטיתי מהנושא, לעניינו בשבוע הבא אקפוץ למס הכנסה אני מכיר היטב את המפקחת ואני מניח שאוכל להביא תשובה

זה קצת סותר את הפרקטיקה, אני סטאזר במשרד קטן, וצילום חשבוניות דלק למשל בגלל שמדובר בחשבונית כימית (ההדפס נמחק לאחר זמן מה) אנחנו מצלמים את החשבונית ומצרפים אותה לצילום. לאחר תקופה מסוימת העותק היחיד שנשאר זה בעצם הצילום מעולם לא בדקתי את הנושא מה עמדת רשות המיסים בנושא, אני בהחלט יכול לבדוק אבל זה בהחלט סותר את הפרקטיקה

לצערי עקב סיבות אישיות נאלץ להפרד מהרכב. הרכב עם 42 אלף ק"מ, יד 3 (02 ברישיון) עבר לפני חודשיים טיפול במורשה (אסקרוב) שכלל החלפת דיסקים ורפידות בלימה של ESSE ESSE נוזל בלימה רוענן גם כן על הדרך, וכמובן שמן סלניה אבארת' כמה ימים לפני הטיפול המצבר שבק חיים והוחלף בחדש של בוש, יש כמובן תיעוד של הכל יש על הרכב דוד אחורי של אוטואיטליה באמת שהאקזמפל הזה שמור במיוחד תמונות ימסרו לדורש בוואצאפ (בקרוב אעלה תמונות לפוסט) אפס חמש ארבע 20 תשע שמונה 158 יונתן

כל הנשים שיצאתי איתן חבר ילדות קרוב אלי הגדיר אותי בתור אחד שנמשך לפסיכיות בקופסא, לא יודע איך יצא כך. זו בדיוק היתה כוונתי ולקח לי הרבה יותר מדי זמן להבין את זה לצערי זה נכון למרות שאם אני בענין של מישהי אדחה כל דבר בשבילה, ופה היתה הטעות שלי. בקיצור רוב הנשים מעדיפות את זה שייבש אותן קצת, ולשמוע לא זה לא מילה גסה אצלן, להפך הוא מניע אותן לרצות יותר לא מצליח להבין את הראש הנשי, אבל בסוף מכל אחת שמשהו לא עובד איתה בדרך אתה לומד, והשיעורים האלה הם עוד שלב שצריך לעבור בדרך. מכל חברה שהיתה לי בעבר למדתי בדיעבד היכן טעיתי והקשר הבא אחריו תמיד היה טוב יותר

מזכיר לי אותי עד לפני זמן מה שתמיד נפלתי לתוך הפריינדזון הארור שאלתי ידידה טובה מה הקטע ? אני לא משחק משחקים, אני ישיר, והחמאתי עוד קצת לעצמי ואז אמרה לי שבהתחלה אתה לא אמור לזרוק את עצמך עליה ולהיות יסמן שלה או במילים אחרות אתה חייב להתחיל לשחק קצת בהתחלה בשביל לא להשאר בקטגורית אתה חמוד אבל... מאז השיחה ההיא אני יוצא עם בנות זה לא מתקדם לכדי קשר אבל יש התקדמות ואין מה לעשות כדי למצוא את ה-אחת צריך לעבור הרבה בררה בדרך (בררה יכול להיות מהרבה סיבות אי התאמה באופי/מראה/רצונות אישיים ולאו דווקא אם היא משכילה או לא או מכוערת)

לענין הדוד בנסיעה אגרסבית הפיצוצים והרעש מהדוד של אוטו איטליה מדהים, אולם המונזה לדעתי נשמע הרבה יותר טוב. כך או אחרת הדעות חלוקות והיו כאלה שעשו את המעבר לדודים של אוטו איטליה ולהפך (מודנה/מונזה מקוריים) אני עוד מתלבט בנושא ולא בטוח שזה יצא לפועל, היו לי עלויות גבוהות מאוד החודש גם בפן האישי כך שיכול להיות שההזדמנות תמסמס לה (יש לי קונה לדוד שלי ומישהו הציע למכירה מונזה) באם תרצה להבין את ההבדלים מונזה סרטון קצת יותר רציני של הדוד של אוטואיטליה יש בפייסבוק שלהם אני פשוט בעבודה ולא יכול להכנס מהמחשב לפייסבוק תרשום AUTO ITALIA לענין הבלימה, זמן הבלימה התקצר משמעותית, בטיולים הבלמים לא מתחממים ומאבדים יכולות גם אחרי סשן נהיגה ארוך יחסית בסט אפ בלימה הקודם קרה לי כבר שאיבדתי יכולת לבלום כמו בהתחלה (וזה הגיוני בהתחשב בכך שהם התחממו) מה שמצריך התאמות בנהיגה בין אם לקחת טווח בלימה ארוך יותר, ובין אם שמירה על מהירות בה אני יכול להעזר אף יותר בהורדת הילוכים (בכל מקרה אני תמיד בולם עם הגיר בנוסף לבלמים - אחד היתרונות גדולים שיש לגיר ידני להציע בעייני, ולא לא ניסיתי גירים רובוטים / אוטומטיים כך שלא יכול להעיד איך זה עובד שם) השמן ששומש הינו SELNIA ABARTH https://www.amazon.co.uk/d/Automotive/Unbekannt-Selenia-Abarth-10-W-50-2-Litre-Jar/B003TNL4XC

ממשיך לעדכן בשבוע שעבר חגגנו 6500 קמ משותפים וזה אומר שהגיע לו טיפול 40 אלף הטיפול הגיע בזמן, לא מזמן התלוננתי שהסט אפ בלימה לא תואם את הרכב כרגע וצריך לחשוב על שדרוג בנושא אז הרפידה נגמרה לה והדיסק דרש חריטה, שניהם נצבעו בכחול ונזרקו לים ובמקומו לאחר התלבטות בין טארוקס לבין זה של אסה אסה הוחלט להשאר נאמן למקור וללכת דווקא על זה של האסה אסה התמונה גדולה מדי לפורום אבל כך זה נראה כרגע http://www.interload.co.il/upload/2384298.JPG בין היתר בגלל שנבדקו הבלמים הגיע הזמן לרענון נוזל בלמים לנוזל DOT4 גם בגזרת השמן מנוע לאחר כל מיני המלצות על מוטול וכדומה הוחלט להשאר נאמן למקור כפי שהקפדתי גם בימי רנו עם השמן של ELF והוחלט להשתמש בסלניה אבארת לאחר הטיפול שמתי לב לשיפור משמעותי בצריכת הדלק, אני לא מאמין יותר מדי למחשבי הרכב אבל עודכן לי עוד 90 קמ בטווח המחשב לאחר תדלוק מלא בין לבין שכחתי לספר שבמוצש שקדם לטיפול שבוצע בחמישי שעבר מת לו המצבר והוחלף בחדש לכזה של בוש, בקבוצה של האברת זה הפך למכה הגדולה של הקיץ עם עוד כמה חברים שזה קרה להם בתקופה האחרונה מה השלב הבא ? על הפרק החלפת הדוד האחורי של אוטואיטליה במקורי של מונזה באם זה יצא לפועל אעדכן עם וידאו של לפני ואחרי בברכת גדישה נעימה בסופש ג

אני כבר הרבה זמן משתשע ברעיון לרכוש אחת לפרויקט ארוך טווח של שיקום (רובן שבורות מהתחת) ולהחזיק בה לשנים כפי שקורה היום עם 106 ראלי דור שני שפשוט אין כאלה יותר בנמצא הנה האקסית (מענין מה עלה בגורלה)

הקילומטרז קצת מחשיד, זה קצב של 6-7 אלף בשנה זה מעט מדי\ לענין הבדיקה עצמה, תושבות מנוע זה בלאי טבעי (שווה לבדוק עלויות והבדלים בין תחליפי למקורי יכול להיות מלבד עלות ואורך חיים מתבטא לעיתים ברעידות ברכב תצטרך להתייעץ על כך בפורום הטכני, אני פחות מכיר את הרכב הנל)\ כיוון פרונט זה עלות של כמה מאות שקלים לענין התאורה, זה לא מפורט ואם יש צורך בהחלפת פנס זה לעתים יקר מאוד (יש רכבים בהם פנס מגיע לאלפי שח, לא מכיר עלויות ברכב הנל) עד עכשיו דיברנו על כסתחים, לדברים הרצינים באמת תצטרך מוסך, שמן מנוע ופילטרים מתי הוחלפו לאחרונה ? מה המצב של הטיימינג ? מערכת הבלימה באם לא טופלה זה השלב בו כנראה יגיע חריטה לדיסקיות/החלפת רפידות, אבל מכוני בדיקה לא מפרקים גלגלים לבדוק אלא מפנים למוסך (ימח שמם גם כך בדיקה אצלם עולה 500 שח עבור רשימת כסתחים) אל תהסס ברכישת רכב כזה אולם בדוק היטב את המסביב, קמ נמוך יכול להיות מפתה במיוחד אבל לעיתים זה הופך לעסק יקר הרבה יותר מרכב שננהג באופן קבוע לפני כמה שנים כמעט ורכשתי קליאו ספורט 2003 עם מעט מאוד קמ כשהלכנו לבדיקה התברר שהרכב עמד כל כך הרבה זמן שהיה צורך בהחלפת כל כך הרבה גומי ברכב (צינורות בלימה/תושבות ....) שזה היה מצריך יישור קו מאוד יקר (ולא הוא לא רצה לבטא זאת במחיר) עדכן כאן לאחר רשמים מול בעל הרכב לגבי הנקודות שאמרתי לך, כפי שרשמתי אל תפחד לרכוש רכב כזה אולם בדוק היטב לאן אתה נכנס

אז ככה, אני בדיוק מוכר רכב משועבד. בפעם הקודמת זה לא עבד לי טוב עם כל העסק הזה והקונה ברח לי באמצע בגלל שלא ידעתי את הסדר פעולות מה שאני כותב נכון לבירורים שאני עשיתי מול הבנק שלי ואני מניח שיהיה בסדר גם מול הבנק שלו הבנק שלי ביקש כשיהיה מוכר רציני, זכרון דברים חתום והוא יעמיד הלוואת גישור עד למכירת הרכב ועם הכסף הזה אסיר את השעבוד לרכב וכך אוכל להעביר בעלות בקלות אם אתה רוכש רכב שנת 2015 שאני מעריך שהוא 60 אלף שח וצפונה (לא יודע כמה עולה הרכב) אני מניח שאתה לא תבוא עם כסף מזומן ביד אלא עם שיק בנקאי, באותה מידה אני כמוכר לא לוקח שיק כזה שאני לא רואה שהודפס כשהלכנו לבנק שלך ביחד קח את זה בחשבון. כנל מזומן, אין העברת בעלות עד שלא עברנו בבנק שבדקו שהכסף אמיתי. - אבל זה כבר אני ולא קשור למוכר של הרכב לכל מטבע שני צדדים, וכמו שאתה רוצה לקנות הוא גם רוצה למכור, אל תהיה נאיבי בזמן הרכישה אבל מאידך אל תהיה נודניק בדברים הקטנים בהצלחה, נחזיק לך אצבעות שתפתח כאן פוסט על הרכישה עם תמונות

לא היה ולא יהיה סליפרית יותר מהקליאו 172

הוצאות עסקיות יוכרו 100% (טלפון סלולרי למשל) הוצ' רכב יוכרו רק ב45% ובסוף השנה בדוח רווח והפסד לפני שיוגש למס הכנסה הרו"ח יבצע תיאום על הוצאות רכב הוצאות ביתיות מוכרות ב25% (אינטרנט יוכר ב100% רק במידה ואתה עסק שעובד עם אינטרנט למשל סוחר ברשת או טכנאי מחשבים) ה66% שהזכרת לצרכי רכב, זה נוגע למעמ תשומות וזה לא רלוונטי לחישוב מס הכנסה, זה יותר רלוונטי לעוסק מורשה. פות"ש לפי המספרים עליהם מדבר, כנראה מדובר בעוסק פטור שלא מתקזז על מעמ תשומות ועסקאות בקיצור בחודש יוני 18 יוגש הדוח השנתי על שנת 17 ושם במידה ומגיע החזר / חוב למס הכנסה הצד החייב ישלם בתוס' ריבית של 4%. נ.ב - באם הוא חושב שחישוב המס שגוי מלכתחילה שיגש לרואה החשבון שמטפל לו בתיק ויערכו בדיקה, באם צריך לשנות את המקדמות שיעשה זאת כבר עכשיו רואה חשבון טוב ישאיר אותך בסוף השנה עם יתרה אפס, אתה לא צריך להיות חייב למס הכנסה והם לא צריכים להחזיר לך דבר (מדויק עד כמה שאפשר ותמיד יש סטיות, נתקלתי בעוסקים הזויים שקיבלו החזרים של אלפי שקלים / נדרשו לשלם אלפי שקלים על השנה שעברה)

אבל אף אחד לא באמת משלם מחירון ליבואן, תמיד יש קווץ במחיר, תמיד יש הנחה של מועדון שקר כלשהו בשביל הספורט פרסם אותה ב160, לא מאמין שהשיחה תגיע למצב שמישהו מגיע לראות את הרכב לפני שהוא מנסה לשחוט עשיריה בטלפון עריכה: שוק הרכב מזמן עבר להיות שוק של קונים ולא של מוכרים, עם קצת סבלנות אתה יכול לקנות במחירי שחיטה ממוכרים פרטיים נואשים כי היום כולם נוסעים ברכב חדש בלי שקל בתחת הכל במימון ובמגרש נח יותר לקבל מימון

יש כוחות היצע וביקוש, אם הפער בין חדש לבין משומש לא גבוה, למה מלכתחילה מישהו ירק לכיוון של משומש ? איבוד של 17% בשנה ורבע זה לא רע בכלל לרכב חדש, זה אפילו טוב מאוד

לך לאוטודיל בבני ברק הם בעצם הטרייד של צמפיון מוטורס, אנחנו עכשיו ב2017, ניצנים ראשונים של טריידים מ2015 אמורים להתחיל להגיע לשם כשאני מאמין שהמבול יגיע עוד חצי שנה כשלרכב יהיה 3 שנים על הכביש באמת שאני לא רואה סיבה להתעקש על סוחר, אל תקנה רכב בחיפזון נכוותי על בשרי קשות לפני שנים עם קליאו ספורט כשהייתי לחוץ לקנות ולא היה אפשרויות בלוח, במקום לשבת ולחכות כמו בן אדם הגיוני קניתי רכב לימון שסחט ממני את המיץ עד תום שוב אלו שיקולים שלך, באם תחליט לבדוק בכל מקרה את הרכב העלה לכאן את הבדיקה לפני שאתה רוכש את הרכב באם ירצה בעל המגרש מקדמה כדי לשמור לך את הרכב אל תשים יתר מכמה מאות שקלים כי מנסיון קשה אחר כך להוציא את הכסף הזה בחזרה כשרוצים להתחרט