עשן לבן מהאגזוז, מאזדה לנטיס 1996 1.8

[ליאורה1990]

אהלן יש לי מאזדה לאנטיס 1996 מנוע 1800

ביום חמישי נסעתי נסיעה עם האוטו לכיוון צפון- נסיעה ארוכה מראשון לציון

לפני הנסיעה הלכנו למוסך גיליתי שמדיד השמו נעלם קנינו ידש ומילאנו שמן של 10-40 משהו כזה..

מילאנו בערך 1.5 שמן וכשהנענו את האוטו בערב באותו היום האגזוז הוציא עשן לבן סמיך במשך 2-3 דקות

המשכנו בנסיעה והעשן הפסיק.

אך בהנעה ראשונית חוזרת ביום למחרת שוב אותו הסרט..

האם יש ממה לחשוש? האם המנוע הלך?

האם זה קשור לשמן? חייבת עזרה..

 

*מיותר לציין שכל חודשיים האוטו במוסך- רק עכשיו הוחלף המפלג ומצבר

[Max.M]

נשמע כמו גומיות שסתומים מרחוק, צריך לבדוק לעומק.

 

האוטו עבר התחממות?

 

צריכת שמן גבוהה?

 

כמה ק"מ?

[ליאורה1990]

האוטו לא התחמם לשנייה

צרית השמן הייתה רגילה לחלוטין בדקנו נספר פעמים

וכמה קמ מבחינת מה? עד כה האוטו עשה 190,000 קמ

[Max.M]

נשמע כמו גומיות שסתומים,עד כמה שאפשר להמר מרחוק...

[ליאורה1990]

ומה עלות של טיפול כזה?

יש לך הערכה? אפשר להמשיך לנסוע עליו?

ותודה רבה על העזרה

[Eily]

היה לא מזמן אשכול בנושא על יונדאי גטס. הרבה תשובות תקבל אם תקרא את כולו.

[אורן שרותי רכב]

במנועים האלו יש בעיה של התפסות טבעות בוכנה(רינגים) מה שגורם לעשן לבן בבוקר.

אך,אם זה החל לאחר החלפת המדיד והוספת השמן,יתכן שהמדיד החדש לא מתאים והוא קצר,מה שגרם לכם למלא עודף שמן.

האם המדיד הוזמן מהחברה? הוא מתאים למנוע הזה בוודאות?

אם התשובה היא לא ,אז יש לבדוק מפלס שמן בעזרת מדיד מתאים.

 

אם מפלס השמן נכון,אין ברירה,יש צורך בהחלפת מנוע.

אורן

[E-A]

במנועים האלו יש בעיה של התפסות טבעות בוכנה(רינגים) מה שגורם לעשן לבן בבוקר.

אך,אם זה החל לאחר החלפת המדיד והוספת השמן,יתכן שהמדיד החדש לא מתאים והוא קצר,מה שגרם לכם למלא עודף שמן.

האם המדיד הוזמן מהחברה? הוא מתאים למנוע הזה בוודאות?

אם התשובה היא לא ,אז יש לבדוק מפלס שמן בעזרת מדיד מתאים.

 

אם מפלס השמן נכון,אין ברירה,יש צורך בהחלפת מנוע.

אורן

 

גם לי הייתה את אותה הבעיה.בהתחלה זה היה עודף שמן. הורדתי את הכמות וזה עבר.. היום לדעתי זה בלי קשר לכמות השמן כל בוקר קר האוטו מעשן כדקה. עשן לבן וסמיך לא אדים! וריח של שמן שרוף או לא יודע אבל מסריח. וזהו זה רק בהנעה ראשונית לאחר מכן כל היום לא קורה כלום.. מה אתה אומר לגבי הסמפטום הזה? איך ניתן לתקן את זה? חוץ מלהחליף מנוע. הרכב הוא מאזדה 1.8 שנת 97

[צביקה.]

EA, שלום רב !

מבלי קשר לבעיית עודף השמן, שהיתה אצלך, הסיבה לעשן הלבן, מחייבת החלפת מנוע ברכב זה, ומה שניתן לעשות בינתים, זה לדאוג לשמן טיכותי, בעל צמיגות סמיכה יותר, ולמשוך זאת, כל עוד הרכב סוחב הייטב, מנוע לא דופק, ואין סכוי, שניידות איכות הסביבה יורידו את הרכב מהכביש, בגלל עשן יתר, וכמובן גם בטסט.

לא ציינת מה צריכת השמן הממוצעת לאורך כ1000 ק" מ, על מנת שנוכל לחזק או לשלול החלפת מנוע, מה שידוע ברכב זה למדתי כאן בפורום, שהחלפת גומיות שסתומים לא עוזרת.

בברכה

צביקה

[Yaniv_Tun]

לפי התיאור שלך זה נראה תקלה בגומיות שסתומים יבשים, לא ברינגים.

במידה והייתה תקלה ברינגים הרכב היה מעשן גם שהוא חם.

אבל שווה שתלך למוסך ותבדוק.(דרך אגב גומיות שסתומים חליפים לא יפתור את הבעיה)

[E-A]

EA, שלום רב !

מבלי קשר לבעיית עודף השמן, שהיתה אצלך, הסיבה לעשן הלבן, מחייבת החלפת מנוע ברכב זה, ומה שניתן לעשות בינתים, זה לדאוג לשמן טיכותי, בעל צמיגות סמיכה יותר, ולמשוך זאת, כל עוד הרכב סוחב הייטב, מנוע לא דופק, ואין סכוי, שניידות איכות הסביבה יורידו את הרכב מהכביש, בגלל עשן יתר, וכמובן גם בטסט.

לא ציינת מה צריכת השמן הממוצעת לאורך כ1000 ק" מ, על מנת שנוכל לחזק או לשלול החלפת מנוע, מה שידוע ברכב זה למדתי כאן בפורום, שהחלפת גומיות שסתומים לא עוזרת.

בברכה

צביקה

 

כרגע העברתי את הרכב למישהו במשפחה והוא יוצא מאוד מוקדם לעבודה ככה שאת העשן אין מצב שהניידת תראה.מה גם שהעשן הסמיך (והמבייש מאוד) מופיע רק בהנעה הראשונה באותו יום.

את הטסט עברתי ללא בעיה מיוחדת לפני כחצי שנה כשכבר הייתה לי את הבעיה.

הרכב צורך בערך 2 ליטר שמן בין טיפול לטיפול (10K).

הרכב אצלי 5 שנים ומעולם לא עבר התחממות.

כרגע ברכב ישנו שמן של פרסטון 10\40 ..אשמח להמלצה על שמן מתאים יותר.

ואשמח לקבל דרכי טיפול. וסדר גודל של עלויות.

אציין ואומר שחרשתי על כל הפורום ואני יודע שיש לא מאט נושאים שנפתחו. אבל אין בהם תשובה ספציפית..

[אורן שרותי רכב]

לפי התיאור שלך זה נראה תקלה בגומיות שסתומים יבשים, לא ברינגים.

במידה והייתה תקלה ברינגים הרכב היה מעשן גם שהוא חם.

(דרך אגב גומיות שסתומים חליפים לא יפתור את הבעיה)

 

 

ההפך הוא הנכון,תקלה בגומיות שסתומים תגרום למנוע לעשן כשהוא בטמפ' עבודה והשמן פחות צמיגי.

 

כאשר רינג השמן שחוק או תפוס בצילינדר הרכב יעשן חזק מאוד,כמו מיסוך עשן של טנק בדקה או שתיים הראשונות עד שהבוכנה תתפשט מעט.

בפועל,המנוע מעשן גם כשהוא חם,רק מעט מאוד,בלחיצה נדיבה על דוושת ההאצה,יוצא מעט עשן לבן גם כשהוא חם.

 

בברכה

אורן

[E-A]

אז לאיזה שמן להחליף? ואיזו כמות למלא?

[חן פרחי]

אין שום צורך להחליף שמן.

התופעה הזו מוכרת בלאנטיס, והיא מעידה על מנוע "גמור".

[E-A]

אין שום צורך להחליף שמן.

התופעה הזו מוכרת בלאנטיס, והיא מעידה על מנוע "גמור".

 

מנוע גמור אחרי 210K ?..זהו זה מה שמאזדה מייצרת?

לא מסתדר לי בראש שתופעה כזאת פשוטה יחסית "גומרת" מנוע.