"משחה" על המגעים בקונקטור של נורה קדמית ראשית, מה זה?

[much]

אתמול ראיתי שיש לי ברכב נורה קדמית ראשית שמאלית שרופה, היום לפניי כשעה ירדתי לרכב ע"מ להחליפה וכאשר הוצאתי את הקונקטור מהנורה עצמה הבחנתי במין חומר "משחתי" כמו גריז על המגעים שבתוך הקונקטור,מה זה למעשה "המשחה" הזאת? יש לציין שהקונקטור עצמו אינו מתחמם ייתר על המידה בזמן שהנורה דולקת והפלסטיק שלו נראה חדש ותקין ולא מותך.

[vogivog]

אם מדובר ברכב חדש או שמעולם לא החליפו שם נורה אז כן, זה מעין גריז עדין למוליכות טובה יותר בין המגעים. ניתקלתי בזה בלא מעט רכבים חדשים.

[much]

האמת שמדובר ברכב ישן מאוד (מעל גיל 15)שנמצא בבעלותי מספר שנים רב ומעולם לא החלפתי בו נורה ראשית כלשהי( היתה נורה מקורית איכותית של פיליפס).

אגב ,מהיכן ניתן להשיג את הגריז הזה?

[vogivog]

איני יודע אם ניתן להשיג גריז כזה בדיוק אך אתה לא חייב לשים אותו. אתה פשוט יכול טיפה לרסס ספריי מגעים.

[יניב רז]

עד לפני כמה חודשים הייתה בבעלותי הונדה

סיוויק 1998 וגם שם היה את אותו הגריז

שאתה מדבר עליו והוא נישאר גם לאחר

כמה וכמה החלפות של הנורה הקידמית.

כנראה הגריז הזה הוא נגד קורוזיה ולחות.

[Dan-idin]

זה גריז דיאלקטרי נועד להרחיק לחות ולמנוע קורזיה במגעים

[איילצבי]

http://www.ebay.com/itm/Dielectric-Grease-for-contacts-and-connectors-/380035715874?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item587be4d322&vxp=mtr

 

6.8 דולר .

[COMMANDER]

גריז דיאלקטרי נועד כאמור למנוע חדירת לחות ולהקל על הכנסת שרוולי גומי (כמו מכסים של כבלי הצתה על הפלגים) למקומם.

הגריז אינו מוליך ולפיכך עלול לבודד מחברים אם הם רופפים ואינם דוחקים את כל הגריז.

[vogivog]

אני הייתי בטוח שהגריז הזה מביא למוליכות טובה יותר, כך לפחות נאמר לי בצעירותי.

[COMMANDER]

חומר דיאלקטרי אינו מוליך.

http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%97%D7%95%D7%9E%D7%A8_%D7%93%D7%99%D7%90%D7%9C%D7%A7%D7%98%D7%A8%D7%99

[Chevi Cavalier]

גם בקוואליר 95' שלי, פתחתי את הדלת לבדוק משהו במנוע של החלון החשמלי, בפירוק הקונקטור שלו היה בפנים גריז.

 

נטו נגד קורזיה.

[zohar.ma]

עד כמה שזכור לי יש כזה גם בארץ. בזמנו בדקתי ביחס למוצר ניקוי לדיזל וראיתי שיש ליבואן/ים מוצר שכזה. גם צפיתי בזה ביוטיוב. מדובר במשחה שמוודאת אכן שלא תהיה קורוזיה למשך תק' מאד ארוכה ומשפרת מגע. נפוץ יותר בחו"ל כנראה בגלל מזג האויר הרטוב והלחות התכופה.

[COMMANDER]

ודאי שיש בארץ. יש יצרנים רבים לגריז דיאלקטרי.

בספינות השתמשנו בגריז מוליקוט (גריז סיליקוני דיאלקטרי) בכמויות עצומות כדי להגן על קונקטורים מחדירת לחות.