עשן לבן בכל התנעה יונדאי גטס

[לירוי1]

ביונדאי גטס 2004 כל התנעה מלווה בענן עשן לבן ,לא משנה אם האוטו חם או קר. עשיתי טיפול מקיף לפני כ300 ק"מ עשיתי פלשיג למנוע לפני בהמלצת המכונאי היות והיה רעש מהמרימים מה שנעלם אחרי הטיפול

יש למנוע רק 137000 ק"מ

ביום שבת אני לוקח את האוטו להשלמה של הטיפול החלפה של שמן גיר כולל פילטר, אטם מכסה שסתומים

והיתי רוצה לדעת מה לקחת בנוסף בכדי לפתור את הבעיה של העשן

[vogel]

יכול להיות גומיות שסתומים.

 

תנסה להעלות טורים ולעזוב במכה את הגז.

תסתכל ותראה אם יוצא עשן בעזיבה.

[לירוי1]

ואם כן מה הבעיה?

[Smog Doctor]

היי

האם המנוע גם אוכל שמן?

ואם כן באיזה כמות?

לפני שאתה נכנס להוצאות גדולות, אולי אפשר לפתור את הבעיה עם תוסף לשמן.

[צביקה.]

יכול להיות גומיות שסתומים.

 

תנסה להעלות טורים ולעזוב במכה את הגז.

תסתכל ותראה אם יוצא עשן בעזיבה.

 

ואם כן מה הבעיה?

גומיות שסתומים.

אם העשן לא נעלם מספר דקות לאחר ההתנעה, הסיבה היא טבטות שמן שחוקות, ו/או צמיגות שמן לא מתאימה.

מצטרף לסמוג דוקטור, מה צריכת השמן ל1000ק"מ בממוצע?

בברכה

צביקה

[לירוי1]

האוטו אצלי רק שבועים ורכשתי אותו שהיה גשם ולכן לא שמתי לב לעשן הלבן

איזה תוסף מומלץ להוסיף לשמן?

[פולו,גולף]

אתה צריך לטפל בבעיה ולא בסימפטום.

[לירוי1]

הבנתי שצריך להחליף גומיות שסתומים.עלות גומיה היא 10 שח כמה גומיות יש? וכמה יכולה להיות עלות העבודה?

כרגע הכנסתי תוסף שאמור לעזור במידה וזה ימשיך אני אחליף את הגומיות

[חן פרחי]

12 גומיות, למיטב זכרוני.

זו תופעה ידועה ומוכרת בכל מנועי יונדאי הישנים.

[לירוי1]

ויש איזה שהיא בעיה להישאר עם זה? לטווח הרחוק?

[elians]

ויש איזה שהיא בעיה להישאר עם זה? לטווח הרחוק?

 

הבעיה העיקרית היא אכילת שמן שתגבר מפעם לפעם.

[פולו,גולף]

הבעיה היא בתוסף.

 

התוסף עושה את השמן, סמיך וצמיגי

ולכן השימון לא אופיטמלי.

[לירוי1]

התוסף ששמתי הוא לא תוסף דבש אלה תוסף שאמור להרחיב את הגומיות.כמובן שהמוכר לא הבטיח הצלחה וככל הניראה אין מניע מלטפל בבעיה בצורה פרטנית יותר.ני בדרך כלל לא מחפף בטיפולים ולא חוסך כסף במוצרים איכותיים

[iDaNm]

ביונדאי גטס 2004 כל התנעה מלווה בענן עשן לבן ,לא משנה אם האוטו חם או קר.

תסמין של גומיות שסתומים בתחילת סופם, עם הזמן זה יתגבר והרכב יעשן כמעט בכל מצב. "המחלה" הזאת מאפיינת רכבים שחצו את קו ה-100 אלף קילומטר ואת ה-7 השנים.

 

ביום שבת אני לוקח את האוטו להשלמה של הטיפול החלפה של שמן גיר כולל פילטר,

שים לב, החלפת שמן גיר ביונדאי חייבת להתבצע כהחלפה כוללת של כל שמן הגיר בעזרת מכונת לחצים ייעודית מבית יונדאי/מיצובישי. בנוסף שמן גיר מקורי ביונדאי הוא חובה (תקן SP3).

 

הבנתי שצריך להחליף גומיות שסתומים.עלות גומיה היא 10 שח כמה גומיות יש? וכמה יכולה להיות עלות העבודה?

על איזה מנוע מדובר? בעיקרון אם יש במנוע 16 שסתומים אז 8 גומיות לשסתומי פליטה ו-8 גומיות לשסתומי יניקה (וכן, יש הבדל במק"ט).

מחיר העבודה תלוי בסוג המנוע, ישנם מנועים אשר דורשים פירוק של ראש המנוע וישנם מנועים אשר מספיק רק פירוק של מכסה השסתומים. במנוע הדורש פירוק ראש המחיר ינוע בין 3000-6000 שקל. במקרה השני, לא יותר מ-700 שקל כולל גומיות ועבודה.

 

ויש איזה שהיא בעיה להישאר עם זה? לטווח הרחוק?

אכילת שמן מוגברת מחלישה את הספק המנוע, פוגעת במצתים, גורמת "לתפיסת" רינגים, מקצרת את חייו של הממיר הקטליטי ובמקרים קצת יותר חמורים תכשיל את הטסט השנתי או לחלופין תזכה לקנס מכובד מבית הירוקים.

[asafasaf]

אני נכשלתי בטסט האחרון לפני חודש על ״עשן יתר״, רכב זהה לשלך.

 

גם אצלי לצערי לא הייתה ברירה אלא להחליף גומיות שסתומים.

 

ביצעתי את העבודה אצל אורן שירותי רכב בחולון. מומלץ להגיע אליו גם אם אתה לא גר באזור.

 

כמו שהבנת, מחיר הגומיות זה לא ה-ISSUE פה, אלא העבודה.

 

ואין צורך לפרק ראש מנוע, מספיק לפרק מכסה שסתומים. העבודה לוקחת שעה וחצי-שעתיים.