Smog Doctor

האם הוא מצא נזילה במאייד? צריך לבדוק לפני שמחליפים.

נכון אבל לא תמיד זה מצליח ובהרבה מוסכים מציעים להחליף ולא מציעים לעשות ניקוי.

בכל מקרה גם אם יש והוא סתום, יש לנו פתרון ולא תמיד צריך להחליף. בגדול הבעיה התחילה והיא תמשיך מיכוון שזה העתיד. ובמיוחד למי שרוב הנסיעות שלו בעיר. מסנן החלקיקים נסתם.

היי לפי דעתי אין. זה התחיל בשנים האחרונות גם בחו"ל. ואם הוא ביבוא רגיל אין סיכוי שבשנים אלו הביאו לארץ מכוניות יורו 5,6 גם היום זה עוד חדש ,ולארץ עדיין לא הגיעו מכוניות אלה. (ברנו מגאן) בכל מקרה כדאי לבדוק. כמה ק"מ יש לרכב והאם יש לו בעיה?

אף פעם אסור לסמוך על ג'ק חובה לשים בוקים לאבטחה.

אם ההתקנה באמת עי' היצרן אז אני לא רואה שום בעיה. אם זה בארץ אז באמת צריך לבדוק את איכות העבודה, אחריות על ההרכבה.

כנס ללינק http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=444252

אין צורך לפמפם לכן יש את המשאבה שעושה את העבודה. מה שכן צריך לבדוק שאכן כל הנוזל הוחלף.

היי באיזה איזור?

היי בנושא זה יש כמה מוצרים כמו שכתבו כאן גם לנו יש את הספריי קצף ועוד. אבל הכי יעיל זה חומר שמוזרק עי מכשיר שעובד כ 20 דק' ובדרך כלל פותר את הבעיה. יש לנו הרבה לקוחות שעובדים עם זה. בדרך כלל מוסכים מורשים. שפותרים בעיות. אפ תרצה שאפנה אותך לאחד מהם נשמח מאוד. בברכה.

היי האם חייב להיות מורשה ?

היי אכן כן לנו יש בחנות גם את הג'ק וגם מפתח גלגלים שמגיע עם ארבע מידות שונות של בוקסות, מחיר הג'ק עם המפתח לא עובר 200 ש"ח אז למה לחפש בפירוקים.

לפי התיאור שלך אפשר להבין שיש מעבר בין השמן למים . אם אכן זה שמן וחסר לך שמן. אבל אולי תנסה לשטוף את המערכת שלא יהיה שמן ואז תעשה בדיקה נוספת כדי להיות בטוח.

היי כעיקרון יש אחריות אם עבדו עם הכלי בצורה נכונה, האם הבוקסה לבנה? ואם כן האם עבדת איתה עם פטיש אויר, או עם ידית או רצ׳ט? בכל מקרה אם היא לבנה ועבדת בלי כלי אויר. בכל חנות שמוכרים סיגנט יכולים להחליף לך, גם אם תגיע אלינו נוכל להחליף לך . רק שאנחנו נמצאים בפתח תקווה.

מה בדקו ואיך?

היי יש לי להמליץ לך באשדוד מוסך. הוא לא מורשה אבל מכיר טוב את המכוניות האלה. או בפתח תקווה מוסך גם לא מורשה , אבל מומחה ברכבים האלה, עבד המון שנים במוסך המרכזי. אם תרצה אתן לך את הפון שלהם.

כמובן צריך לעבוד לפי הוראות היצרן כפי שנכתב כאן. ואז זה עובד אם בעל המקצוע לא מבצע את הבדיקה כמו שהיצרן דורש. כמובן שיש סיכוי שלא יעבוד.

למה לא תסתכל על זה מנקודת מבט, שזה מצליח כמה כסף חוסכים ללקוח. לפעמים אלפי שקלים. יותר מזה מי שלא רוצה להשתמש בזה מעדיף לדחוף ללקוח תיקון יקר. ואנחנו שומעים זאת לא מעט שהם מעדיפים להחליף חלקים כמו שכתבת. וכמובן שהלקוח ישלם הרבה יותר. הלקוח הוא בטוח לא שפן הניסוי . המוצר כבר עבר את כל הבדיקות,אצל היצרן ולא מנסים אותו על הלקוח. במיוחד לא על הלקוח הישראלי.מיכוון שהמוצר קיים בחול כבר הרבה שנים ובארץ כ-3 שנים. והתוצאות מעידות בעד עצמן. כמו שכתבו כאן הלקוח מחליט,מיכוון שלפעמים עלות התיקון יקרה מאוד.או שאין לבעל המקצוע זמן למצוא את הנזילה באמצע אוגוסט, בשיא החום ואז בדרך כלל מציגים ללקוח את האפשרויות ולא דוחפים סתם.

נכון שיש חומרים לא טובים בשוק. כמו בכל סוג של מוצר ,יש יצרן פחות טוב ויש יצרן יותר טוב(שמן זית לדוגמא) לכן אי אפשר להכליל ולקבוע צריך לבדוק כל מוצר לגופו. והכי חשוב זה הנסיון שיש ללקוחות עם המוצר. דבר נוסף מאוד חשוב שבעל המקצוע יודע את העבודה.

אתה כבר קבעת שדחפו לו. והחומר לא עשה את העבודה. בלי לבדוק, יפה אז אולי גם תתקן לו את המזגן דרך האתר. כל כך הרבה סיבות יכולות להיות ולפני שמשמיצים כדאי לבדוק. ולא סתם להשמיץ. עם עובדות אי אפשר להתווכח החומר עושה את העבודה. אם הוא לא היה עושה לא היו נמכרים כבר אלפים בארץ,כל עונה.

תחליפי קודם את המסנן, ורק לאחר מכן אם לא יעזור תנקטי בפעולות נוספות. לנו יש חומר (תרסיס)לקטול את הבקטריות וגם להכניס ריח טוב למערכת. משתמשים בו אם החלפת המסנן אינה עוזרת. אם תכנסי לאתר שלנו תוכלי למצוא אותו.

היי יכול להיות שיש בעיה אחרת,דליפה ממקום אחר אולי.או תקלה אחרת. כדאי שתבדוק עם מד טמפרטורה.

היי את יכולה לברר במוסך טויוטה. אם תרצי אתן לך את המס של מנהל המוסך. לא נראה לי שזה יקר ועדיף מקורי.

אם החלפת הפילטר לא תעזור. אז צריך לנקות את המערכת. יש כמה סוגים של חומרים, אם תרצי אתן לך יותר פרטים.