Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4885 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן יש ברשותי פיג'ו 206 xs, לפני תחילת החורף עשיתי לרכב טיפול שכלל בין היתר החלפת פילטר אוויר (חודש 10 שנת 2012).

לפני כשבועיים בערך נכנסתי לשלולית דיי מהר והרגשתי שהמנוע לא סוחב טוב, פתחתי את הקופסא של הפילטר וראיתי שהוא ממש רטוב ומתחיל להתפרק (לא שלולית עמוקה מידי).

מאז החלפתי את הפילטר וכמובן שהפסקתי להכנס לשלוליות מהר,והתחלתי לנסוע הרבה יותר לאט כשיורד גשם,וגם בשלוליות.

היום החלטתי לבדוק מה שלום הפילטר החדש(שבועיים על הרכב) ונדהמתי לגלות שגם הוא ספוג מים ומתפרק.

 

הבעיה זה האזור של היניקת אוויר כנראה בפיג'ו, יש מה לעשות בנידון?

חשבתי אולי לשנות לו את הצרנת של היניקה למקום אחר?

יש עוד מישהו שנתקל בתופעה הזו?

ובכל מקרה מה אתם ממליצים לי לעשות?

-I'd rather loose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car, is your story, so don't let someone else write the book. -Moog 

 

פורסם

מישהו יכול לעזור?

חשבתי לשים פילטר אוויר פתוח, לתקופת החורף, ככה לא יגיעו אליו מים משום מקום, מה אתם חושבים?

-I'd rather loose by a mile because I built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car, is your story, so don't let someone else write the book. -Moog 

 

×
×
  • תוכן חדש...