ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

[ניקו פ.]

אחד הטובים צחקתי בקול

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[חן ג.]

עזוב המבורגר ויולו, אני מקווה שתלמד מכך שתמיד אפשר לבקר ולמצוא במה המצלם לא בסדר אבל זו לא מטרתו של השרשור כפי שהיתה הכוונה מלכתחילה.

כל הויכוחים האינסופיים האלה גורמים לשרשור לאבד מעוקצו ומיופיו וכל מה שרוב רובם של חברי הפורום המבקרים בשרשור רוצים זה לראות את הסרטונים בלי הויכוחים.

מקווה שהשרשור יחזור לעצמו בלי כל הויכוחים העקרים האלה, שלך, לצערי, יש חלק גדול בהם.

 

שרשורים הם, כמו דברים רבים בחיים, דינמיים. הם מתפתחים וה"מטרה" שלהם משתנה. כמי ששותף לחלק מן הביקורת שאני מחשיב כבונה, עניינית וחשובה - אני רואה בכך את עוקצו ויופיו האמתי של השרשור.

 

ועקרונית, לא צריך להיות נהג מי-יודע-מה כדי להצביע על כשלים אובייקטיביים בנהיגה של הזולת. אפילו אם Automatic1 חושב אחרת, זה עדיין לא אומר שהוא לא צודק בטיעוניו עקרונית. טיעוני Tu Quoque לא במחיצתי.

[שומאכר]

ושום תגובה על הסרטון שהעלתי. תתביישו.

[ALÞћÃ]

עוד מעט, פשוט בולסים בהדסון ביפבורגר עם עוטומטיק.

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[Nissan Skyline GTR]

שומאכר, הנה תגובה על הסרטון כמו שביקשת:

כל הכבוד על הבלימה בזמן מספק (אני לא מצפה ממך, או מכל בן אנוש, לזמן תגובה אפסי וזה בסדר ואין מה להתלונן פה).

זמן התגובה היה בערך חצי שנייה עד שנייה, אבל באמת שהיה קשה לזהות את זה באותו רגע תוך כדי נהיגה שאתה מסתכל גם סביבך.

אני למשל לא מסתכל כמעט על הרכב שלפניי, אני מנסה להסתכל דרכו (דרך השמשות) ומנסה גם לשים לב לפעולות שהנהג ברכב עושה או שאני תופס קצת יותר מרחק.

אבל כל הכבוד באופן כללי.

[ניקו פ.]

ושום תגובה על הסרטון שהעלתי. תתביישו.

 

 

אחד הטובים צחקתי בקול

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

 

מאז שקנית מאזדה אתה כיתה טיפולית.

ברוך הבא למועדון

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[Avia]

ושום תגובה על הסרטון שהעלתי. תתביישו.

 

ירדת קודם על הבלמים ורק אח"כ לחצת על דוושת המצמד? או הפוך? או שניהם ביחד?

[שומאכר]

הסרטון של חבר... לא שלי

 

אלפא, בלעדיי אין שום בליסות בהדסון.

[ALÞћÃ]

אז אתה ביתרת חוב

[היו זמני בומבה]

ראיתם את זה?

[Nightstalker]

לא אתפלא אם נהג הסובארו שם היה תלמיד של אור ירוק.

[huber]

ראיתם את זה?

 

הנהג שנכנס לו לנתיב דביל, אין ספק, אבל אף אחד לא שואל את עצמו מה עושה נהג משאית בנתיב השמאלי ב 84 קמ"ש בכביש מהיר?

עריכה אחרונה ב-25 ליולי, 2016 על ידי huber

[Eily]

הרבה תגובות שם מפספסות את העניין שזה כביש עם שני נתיבים, כאשר הנתיב הימני הוא נתיב השתלבות שנגמר.

נהג המשאית כנראה עקף משאית איטית יותר של וולוו שנראית מגיחה בסוף הסרטון.

מדובר בכביש ארוך (6, כנראה בחלקו הדרומי) וגם החוק מתיר למשאית לעקוף, אם יצא לעקיפה כשהנתיב השמאלי פנוי. וחסרות לי כמה עשרות שניות אחורה, לראות איזה אפשרות השתלבות הייתה לסוברו, ולמה הרכב שלפניה לא משתלב בתנועה.

 

עם הפריווילגיה של צפייה לאחר מעשה מול מסך המחשב, נראה היה עדיף לו נהג המשאית היה מחכה לאחר ההתמזגות עם התנועה במחלף לפני שיצא לעקוף, כך התאונה הייתה נמנעת.

 

נשמע שיש מערכת התרעה לתאונה, שהתריעה רק לאחר התאונה. מאכזב.

 

נהג הסוברו יכל כמובן לראות את המשאית מאותתת מול העיניים. היה צריך לחכות עם ההשתלבות או להאיץ במעבר נתיב והיה משתלב ללא התאונה המיותרת הזאת.

[Guest Automatic1]

בהחלט ישנה תופעה של משאיות כבדות וקלות, שנוסעות על 90 ויוצאות לעקיפה של דקות במהירות של 95 כאשר הנהג הנעקף לא תמיד מאפשר למשאיות לעקוף, סוג של תרבות כזאת.

באמת ואם כל נהגי המשאיות היו סבלניים ונוהגים אחד אחריי השני ומבינים שאם יעקפו משאית שנוסעת על 90 והם יהיו על 95 או 100, זה לא באמת יתרום להם שום דבר היות וכביש 6 זה כביש קצר, אם הנסיעה היא 5 שעות, אולי הפרש של 10 קמ"ש יהיה בעל חשיבות כלשהי כזאת או אחרת.

[חן ג.]

אני לא בטוח שהעקיפות הללו כל כך נטולות משמעות למשאיות. אלו כלי רכב שיכולתם לצבור מהירות נוספת ממהירות שיוט בינעירונית היא מוגבלת.

 

ראוי שגם אנחנו נהיה סובלניים יותר כלפיהם. הם עושים עבורנו שירות עצום.