כתבת "ה-גאים" מגזין הגה

[Croc]

BMW כלשהי?

[mont]

פורד פוקוס דור ראשון

 

צריך להוסיף לרשימה

[Philip R]

הבעיה במבחן כזה שתחושה מההגה הרבה פעמים היא עניין סובייקטיבי ומשתנה מאדם לאדם.

 

בכל מקרה, רעיון מבורך, בהצלחה.

[amosbmw]

E30 עם מסרק של E36, מחובר לגלגל הגה M technik II בקוטר 37 ס"מ. המסרק המקורי של הE30 (למעט M3) דורש יותר מדי עבודת סיבוב ידיים.

[רועי5]

לכל סדרת ה 205 היה הגה מעט ארוך מידי - 3.8 סיבובים מנעילה לנעילה, בכדי לשמור על איזון בין משקל ההגה למהירותו.

נסה לאתר אלפא סוד שהמיתלים והפרונט שלה מכוונים "לפי הספר", היה לה היגוי נפלא.

הייתי, לפני שנים, סמוך בו זמנית על הגה של סוד ועל זה של וולקן 1.9. את ההיגוי של הוולקן אהבתי יותר, למרות שזה של הסוד היה חד ומדויק יותר, אולי ענין של משקל נכון יותר לטעמי בצרפתיה. בכל מקרה ובסייג מתבקש של זיכרון מעט עמום, נראה לי שאין כאלו דברים היום, פשוט אין.

[madriver]

ברשותי 106 ראלי דור שני.

 

אשמח להשתתף..

[killerbinn]

מגזין "הגה" סוגר את שעריו.... סוף תקופה.

אני מניח שזה אומר שהתכניות שהועלו בשרשור הנ"ל לא יתממשו...

[proxima]

לא משנה, לשרשור יש חיים משלו.

 

למרות ההעדפה להגאים צרפתים, המכונית עם ההגה החי ביותר שיצא לי להניח יד עליה, היתה 318 E36.

יתכן כי ל 318IS יש הגה עם עוד קצת יותר פידבק, אבל גם כך ההגה של הדגם המשפחתי היה מושלם.

עוד לא חוויתי שלמות כזו במכונית שאינה הארד קור וגם אז הוא התעלה על כמה וכמה מכוניות יעודיות בהרבה.

חיבור טלפתי לכביש, כל המידע ממנו זורם ללא פילטרים לידיים האוחזות בהגה.

[edan82]

האמת שאני כבר לא זוכר את ההגה של ה-E36 ביחס לזה של ה-E46 אבל גם בזו האחרונה יש הגה מצויין עם פידבק ומשקל נכונים.

[roiei]

Cayman S

[falou]

אני רק מחזק:

 

E36 קופה.

קאימן (קשה להשיג, אבל יותר טוב מזה, אני לא מכיר).

[318m]

E30 עם מסרק של E36, מחובר לגלגל הגה M technik II בקוטר 37 ס"מ. המסרק המקורי של הE30 (למעט M3) דורש יותר מדי עבודת סיבוב ידיים.

 

צודק לגמרי. לנו היתה בזמנו 318M THECHNIK יבוא אישי מודל 93.ללא ספק הרכב עם ההגה הטוב ביותר שנהגתי עליו עד היום.יצא לי לנהוג גם על E46 330.ההגה לא מתקרב לE36.