החלפת שמן גיר ביונדאי אקסנט 2005

[erezc24]

שלום רב למומחים

 

רציתי לשאול שאלה מאוד חשובה לגבי החלפת שמן גיר ליונדאי אקסנט 2005 שלי.

 

הגעתי למוסך המורשה לבצע טיפול תקופתי (שמן,פילטר,פלגים ומסנן אוויר)וגם על הדרך אמרתי נחליף גם שמן גיר

כי הרי איני יודע אם הבעלים הקודם אכן עשה זאת.

 

הופתעתי במוסך לגלות כי החלפת שמן גיר ברכב שלי שכבר עשה 188K היא על אחריותי בלבד והמוסך לא לוקח אחריות מכיוון שקיים סיכוי שהגיר יחליק לאחר שינוי לחצים עקב ההחלפה.

 

כמובן שביררתי בעוד מוסכים מורשים ולא מורשים לגבי החלפת השמן והתשובה פשוט הייתה זהה

 

מה אני אמור לעשות בנידון ???

פשוט לתת לגיר למות מבלי להחליף שמן ??? הרי הוראות יצרן הם כל 40K שמן ATF אדום

 

יש לציין שהגיר שלי מצויין טפו טפו ואני מאוד מאוד מרוצה מהרכב

 

תודה לכל העוזרים והמשך יום נעים

 

 

[nit_zan]

תבדוק באיזה צבע השמן ,תריח אותו ,תמשש אותו ותראה אם יש עליו תחושה של פירורים מוצקים.

 

תעדכן בפורום.

[מאור30]

התשובה שנתנו לך הרי נכונה. בגירים שעברו על אותו שמן כך כך הרבה קילומטרים צריך לקחת בחשבון שהחלפת שמן תזיק או תעשה טוב לתיבה. זה תלוי בהרבה דברים כמו באיזה מצב התיבה או מה טיב ואיכות השמן וכמה מרוקנים וכמה מחליפים. בקילומטראז' שכזה כל עוד הגיר מתפקד תקין לא הייתי נוגע עצם הסיכון ולו הקטן ביותר שבדבר. במידה וכן יושב לך חנוק ההחלפה הזו הייתי מבצע זאת בצורה מבוקרה ובכמות קטנה של החלפה כל כמה זמן ולא ריקון מלא של התיבה והחלפה בחדש. לשיקולך.

[יונדאי שופ]

אחת הסיבות שהגירים ברכבי היונדאי נשחקים, זה שימוש בשמן לא נכון.

הרבה מאוד מוסכים שמים שמן בתקן DEX3 שהוא שמן מינרלי.

בכל רכבי היונדאי (ללא יוצא מן הכלל) יש לשים שמן גיר מקורי בתקן SP3 (תקן של יונדאי,קיה ומיצובישי).

השמן הזה הוא סינטטי ומותאם לגירים של היונדאי.

דרך אגב, בטוסון IX35 החדשים יש כבר SP4, תקן חדש של יונדאי.

[kwon]

הייתי ממליץ לך להחליף את השמן. בכל מקרה כל השמן לא מוחלף. אתה מרוקן רק את השמן שנימצא בקרטר. שאר השמן המצוי בתיבה עצמה לא מוחלף ומתערבב עם השמן החדש. בצעה החלפה עכשיו. ועוד החלפה אחת בעוד חצי שנה בערך כדי שרוב השמן יוחלף. לדוגמא בספר רכב של מזדה 3 לא כתוב בכלל על הצורך בהחלפת שמן הגיר. בתנאי אקלים של הארץ אני היתי מחליף כל 30K ק"מ.

[ספי]

סביר שהגיר שלך כבר שופץ בעבר.

תחליף בלי חשש.

[erezc24]

תודה רבה על העצות חברים.

 

קראתי פה בפורום על המלצות להחליף שמן גיר באופן חלקי , מה זה אומר ?? העם על ידי פתיחת בורג הריקון לא צריך לתת

לכל השמן להתרוקן ??

 

ושאלה נוספת ....

 

מישהו פה הזכיר משהו על מכונת דיאליזה להחלפת שמן גיר האם זה מומלץ מאשר פשוט להחליף ??

 

תודה רבה לעוזרים

[roeiw]

בצע החלפה חלקית ולא ע"י מכונה ותשתמש בשמן לפי התקן או תואם. בהמון מוסכים המכונות החלפה מעלות אבק בגלל התיבות הילוכים שהלכו בגלל החלפה שכזאת.

[מוסך זיסו]

בצע החלפה חלקית ולא ע"י מכונה ותשתמש בשמן לפי התקן או תואם. בהמון מוסכים המכונות החלפה מעלות אבק בגלל התיבות הילוכים שהלכו בגלל החלפה שכזאת.

שלום רב

אצלי במוסך המכונה לא מעלה אבק אני מחליף שמן גיר בממוצע חודשי של 20 לחודש והמכונה אצלי כבר 5 שנים ועד היום לא נתקלתי אף פעם על גיר שהלך אחרי החלפת שמן גיר . ביצעתי שטיפות גם לגירים של יונדאי שהיו במצב של גסיסה ולא קרה דבר

כמובן שאני משתמש אך ורק בשמן גיר סנטטי מלא ובתקן הספציפי של כל יצרן .

[roeiw]

ואתה מוכן להיות אחראי לכל תקלה שתצוץ מיד אחרי החלפה שכזאת?

[מרק10]

בצע החלפה חלקית ולא ע"י מכונה ותשתמש בשמן לפי התקן או תואם. בהמון מוסכים המכונות החלפה מעלות אבק בגלל התיבות הילוכים שהלכו בגלל החלפה שכזאת.

גם בבתי קברות יש גופות שמעלות אבק זה לא אומר שהמכונות לא עושות את העבודה כנדרש.

אני אישית לא שמעתי משום בעל מקצוע מומחה שהחלפת נוזל ATF באמצעות דיאליזה עלולה לפגוע בתיבה.

 

דרך אגב הרבה ייצרנים דווקא ממליצים על שיטה זו להחלפת נוזל ATF.

[מאור30]

אני חושב שריקון בשיטת דיאליזה מומלץ לעשות אם תדירות ההחלפות הם לפי הגדרות היצרן ובזמן המוגדר המדוייק. מה שלא במיקרה הזה שהרכב עבר המון קילומטרים ללא החלפות סדירות כך שעדיף לבצע החלפה מבוקרת ובחלקים. כך אני הייתי עושה במצב שכזה ולא לוקח סיכונים מיותרים.

[roeiw]

אני מכיר כמה מוסכים רציניים שנטשו את המכונה, אם ההוראות יצרן לא דורשות החלפה מלאה ע"י מכונה אז למה צריך להתחכם ולקחת סיכון מיותר?

[nit_zan]

זה מה שליין מן כותב על החלפת שמן גיר אוטומטי.

 

עקב כך גם אני ביצעתי החלפה חלקית של שמן הגיר לאחר 45KKM של 4 ליטר(2.5 ליטר ע"י שאיבה מפתח המדיד-נסיעה של 50 ק"מ והחלפה של עוד 1.5 ליטר נוספים סה"כ 4 ליטר) של השמן המינרלי האיכותי הזה שמתאים בדיוק לתיבה שלי.לשלך אתה צריך סינטטי מלא .

 

בעוד חודש\חודשיים אבצע החלפה נוספת ואז כל 30K או 3 שנים החלפות חלקיות.

[ספי]

איך אומרים השכנים שלנו מראש-העין: "זה הכל חארטה-בארטה".

מכונת דיאליזה לא עושה שום דבר יותר מהחלפה נכונה של שמן גיר.

גיר לא נהרס אחרי החלפת שמן, ולא נגרם לו שום נזק.

אם גיר "הלך" אחרי החלפת שמן - הוא היה "הולך" תוך פחות זמן אם לא היה מוחלף השמן.

היתרון היחיד של החלפה חלקית הוא יחס העלות-תועלת, מפני שכדי להחליף את כל השמן צריך להזרים דרך הגיר יותר מכמות תכולת השמן של הגיר, בעוד שבהחלפה חלקית מרוקנים X ליטרים ומוסיפים X ליטרים. אם אחרי החלפת X ליטרים (בחלקית) הגענו לתוצאה טובה - אז לא חייבים להמשיך להחלפה מלאה.