סיכום מיפגש אודיו מרכז 5.4.2012

[lanosforce]

אני ברחתי ממערכות מבוססות SPL אחרי שהתחלתי להרגיש לחצים באוזן וצלצולים.

 

שלא לדבר על כאבי הראש.

 

אמרתי תודה תודה, שלום שלום. אני מדבר איתך על למעלה מ10 שנים אחורה.

[VinnyX]

אדי אתה פולני, אוזניים רגישות וכאלה.

SPL בהלחט לא בשבילך...

 

נראה שהיה מפגש גדול ויפה. מפגש הבא אני אגיע בטוח.

[אורן אלקובי]

תודה רבה על הפירגון חברים חשוב לציין שכל זה והגיין במגבר סגור לגמרי (אני מפחד להרים כי הסאבים עדיין לא נפתחו כמו שצריך).

 

Shakim - גם אחרי יום של SPL שומעים אנשים הבעיה היא שהם נשמעים חלש ומידי פעם לא ברור

 

שומאכר - שניכם! מוזמנים לבוא ולשמוע מתי שרק תרצו

 

אדי - הרכב שלי נוסע עכשיו כמו ספינה מרגיש מאוד כבד מאחורה וזה גורם לרכב להיות ממש לא יציב בסיבובים

 

דיוויד/מאור איפה כל התמונות? צריך להיות עוד הרבה! אני רוצה במיוחד את התמונה שבה מייק סובל כשהוא יושב אצלי ברכב

[lanosforce]

תיזהר עם זה אורן!

 

אתה חייב לקחת בחשבון את הוספת המשקל לרכב ועוד לא באזור מרכז הכובד שלו.

 

תביט טוב טוב בחודשים הקרובים אם הוא לא גורם לשקיעה של המתלים.

[שומאכר]

גורם גם גורם. מנסיון של ביטיאל בקורולה.

[lanosforce]

הבולמים של הקורולות הם מאוד רכים - ה96 שלי שקעה עם השנים, אחרי הוצאת המערכת לפתע המצב שלה השתפר פלאים.

 

בקורולת 03-07 מראש הרכב גבוה יותר וזה נסבל אבל אתה מרגיש מהמורות בכביש בצורה קצת יותר - נוקשה.

 

לאורן יש מיצובישי קולט עד כמה שזכור לי והמתלים במיצובישי עוד יותר רכים - בכלל זה רכב יפני עם נסיעה רכה מאוד. בגלל זה אני אומר לו להשגיח על זה, זה מן הסתם משפיע בצורה נוספת על יציבות הרכב ועל בלאי בצמיגים - מציע בחום לנסות להוסיף 2PSI לכל צמיג מאחורה - גם יעלה קצת את גובה הרכב וגם יתן קצת יותר בלימה (במובן של בלימת זעזועים).

[שומאכר]

יאללה אורן, קפוץ לחולון ליד האיצטדיון נשמע

[VinnyX]

אדי - אל תשכח שבקולט תמיד אפשר לדחוף קוילאוברים מפחידים שיקשיחו לרכב את הצורה.

לא חסר שיפורים ושטויות לקולטים.

[BioS]

רענון מתלים והצב שלו יהיה טוב יותר...

 

אלא אם אורן יחליט להשתיל מנוע גדול יותר ויגרום לאיזון משקל

[elik0]

ויני, קוילאוברים או לא, זה עדיין משפיע על התנהגות הרכב.

 

עם 80 ק"ג מאחורה ברכב כזה קטן, הנסיעה במהירות גבוהה או הנסיעה בחורף תהיה מאוד.... מעניינת.

ואומר את זה אחד שהיה לו לא מעט משקל בחלק האחורי של הרכב, מוקשח, מונמך ומכוער.

[BMW_525_89]

אז זהו חברים בקרוב אני אעדכן את השרשיר שלי ואפרט שם יותר אבל לא סתם אומרים שיש אנשים טובים באמצע הדרך אז אני אנצל במה זאת לומר בראש ובראשונה לג'וניור התותח שעמד בכל שיגוע שלי שתמיד עזר ותמך לאורך כל הדרך אני אומר לך בלב שלם אתה בנאדם נדיר ונכס לתעשיית האודיו לרכב!

תודה רבה גם לסרול שבזמן האחרון אני מדבר איתו יותר מאשר עם אמא שלי משגע אותו על כל דבר קטן שצץ והוא תמיד שם מוכן לעזור ולתרום, תודה רבה לך על הכל!

דיוויד לא נשכח אותך מתכנן התיבות שלנו ,תודה שהקדשת כל כך הרבה זמן בתכנון ובנייה של התיבה ותמיד נענית לכל שאלה או בעיה תודה רבה לך!

 

ובכללי תודה לכל מי שעזר לי בבניית המערכת :רועי,אוהד,יבגני,מייק,ישראל סרול,ישראל ג'וניור, דיוויד.

 

היה מפגש מצויין רק חבל שאנשים חתכו כל כך מוקדם ולא נשארו יותר.

מאור תודה רבה על התמונות הן מעולות! ואין ספק שאחותך היא אשת הSPL של עם ישראל!

 

שבוע טוב

 

מה נפלת עליי

בסך הכל הפרעתי מידי פעם..

[ReZ0]

במהירות גבוהה יש לי רעידה, ולא מהסאב.

בחורף אין לי בעיות בכלל, אבל כל דבר קטן על הכביש - עובר ישר לגב שלי.

[lanosforce]

דיוויד זה בגלל שאתה נוסע על טנק

[אורן אלקובי]

אדי תודה על הדאגה

בגדול אני לא נוסע מהר ביום יום אז ככה שזה לא כל כך מפריע אבל אני כן מרגיש שינוי משמעותי בהיגוי.כאשר נכנסים לכיכר קצת מהר מידי מיד מרגישים איך לזנב יש רצונות משלו

בגדול זה בסדר די התרגלתי כבר לתנועות של הרכב ממש כמו לנהוג על משאית קטנה צריך לקחת סיבובים רחבים ובמהירות איטית...

 

אוהד - אין לי בעיה למחוק את השם שלך

שומאכר - אני כנראה השבוע יהיה אצל ישראל אז נדבר איתך שתבוא.

שלומי - לצערי ולצער הרבה בעלי "קולטים" אין יותר מידי שיפורים לרכב הזה יש קוילאוברים וסעפות וזהו בערך ואולי פילטר פתוח.

הרכב הזה "בעייתי" לטענת 3 סנדאות מאוד מכובדות פה בארץ, מה גם כוח אני לא מרגיש שחסר לי זה מספיק בשביל הדרישות שלי מהרכב, אני מעדיף חסכוני מאשר מהיר.

אליקו - זה משהו כמו 100 קילו על הזנב משמעותי ביותר!

[JUNIOR 66]

הלוואי עליי הייתי עם 100 קילו.