BMW_525_89

רחוב העבודה 42 אשדוד צמיגי התחנה אצל חנן שקד אמינות ומיקצועיות מעל הכל!

הצעה שלי: מנחת מאחד האלמנטים מחובר לסאב אקטיבי של מחשב (כן הקטנים האלה שמחוברים ל 2 רמקולים קטנים) יש המון סוגים הם כולם עובדים על מתח 12V וההתקנה פשוטה וקלה בנוסף שהמחיר הוא נמוך מאוד

זה לא בשבילי אני מנסה לבנות מערכת פשוטה

תבוא למפגש מרכז הקרוב בטוח יהיה מישהוא שיוכל לעזור לך

ג׳וניור אם היית עושה את העבודה שלך אני לא הייתי צריך להתעסק בזה לא מספיק ששולחים לך בחורה יפיפיה אתה גם לא חוזר אליה...

תתקין וו גרירה זה נותן חיזוק מאסיבי לחלק האחורי של הרכב יכול לעזור בתאונה קשה מאחורה

יקר מידי לצערי כנראה שאני יצטרך לחפש משהוא אנלוגי כמו הציוד של אודיו קונטרול

תיקון קטן: פרוססור עם שליטה על 6 ערוצים לסט קדמי פאסיבי וסאב.

מחפש המלצה לפרוססור פשוט וזול דרישות: 1). מספיק עד 4 ערוצים 2). ללא צורך במחשב לבצע כיוונים או שינויים 3). זול ופשוט. 4). כניסת מתח גבוה (חיבור למערכת מקורית של הרכב). חייב אופציה לכיוון: פאזות, חיתוכים מלאים לסט 2 חלקים אקולייזר וכמובן טיים-קורקשן.

מערכת טובה ועוצמתית לא צריך יותר מ: מרדיו דיסק איכותי (פיוניר 80prs) מגבר 4 ערוצים (דיגיטלי) סט קומפוננט 2 חלקים (הרץ הי אנרג׳י) סאב לפי הטעם האישי. וכמובן שהכי חשוב כיוונים כיוונים כיוונים

אני ישמח אם תגיד באיזה רכב מדובר? דבר שני צריך לתכנן מראש תקציב למערכת: בין 300 ל 400 לקיט התקנה שכולל חיווט ואזיקונים רמקולים בין 300 ל 500 להתחלה רדיו דיסק עדיף ללכת על משהוא טוב כי זה בעצם הבסיס של המערכת בין 600 ל 800 לפחות מגבר בין 700 ל 1000 למשהוא בינוני ולא זבל סיני וסאב בין 700 ל 1000 למשהוא איכותי לגבי רמקולים אחוריים אפשר להוסיף בהמשך בידוד: לא חובה אבל מומלץ להוסיף לפחות 500 שקלים לבודד מעט את הדלתות ולמנוע רעשים לא הרבה עבודה וגם ככה אתה מפרק את הדיפונים של הדלתות בשביל להחליף רמקולים. התקנה מומלץ ללכת למתקין שיעשה עבודה טובה בין 500 ל 1000 (קצר חשמלי לא מכוסה בביטוח הרכב) ובסוף לבצע כיוונים (עם זה אפשר לעזור לך בחינם בכל מפגש מרכז) כל המחירים שרשמתי תקפים למוצרים חדשים ומשומשים. לפי דעתי חוץ מרמקולים מומלץ לקנות הכל משומש כי המגבר והרדיו דיסק ניתנים להעברה בקלות לכל רכב אחר.

רכב קטן ומטורף יצא לי לנהוג בכמה גרסאות של הs1 וזה אחלה רכב גם כשהוא מקורי

אני דווקא מכיר את הרכב מקרוב והוא אמור להיות יותר חסכוני תבדוק אוויר בצמיגים תבקש שיבדקו לך בפנצריה את הצמיגים מתי עשית טיפול לאחרונה? איך אתה נוהג ברכב? עדין, אגרסיבי? הרכב ריק מדברים או שרוב הזמן הוא מלא? אתה מסיע אנשים איתך?

לא סיפור יקר בטוח יש מוצרי אפטרמרקט

אתה לא תוכל לדעת ואין לך שום דרך לבדוק פשוט תצטרך לסמוך על המוסך שמטפל בך

יש לי צילצולים מהמנוע בטורים שבין 1500 - 2200 בשיוט כשהמנוע חם זה לא הדלק או הפלאגים התופעה קיימת בחצי שנה + אני מחפש מוסך לאבחן ולמצוא את הבעיה באזור המרכז.

בתקציב שלך אני לא חושב שיש הבדל גדול בין המגברים תסתמך על הצעות והמלצות מהפורום וצא לדרך

אני חושב שדווקא בגלל הסיבה הזאת כדאי לך לרכוש מגבר עם פרוססור פנימי כמו המוסקוני בקשר לסאב אפשר לקנות סאבים קטנים לדלתות האחוריות ואתה נהנה מכל העולמות

תתחיל במגבר עם פרוססור כמו שהמליצו לך זה כבר יתן לך שיפור משמעותי אחר כך תוסיף סאב ואז תראה אם בכלל יש סיבה להחליף את הרמקולים הקדמיים. את הרמקולים האחוריים אין סיבה לשדרג

אם יש מצלמה באיכות טובה אפשר לפנות להורים או לאדם עצמו ולנסות תחילה לשוחח עימו כמובן שלא יזיק להקליט את השיחה ואם זה לא עוזר פונים לבית משפט

ערן מאיפה אתה בארץ?

הצריכת דלק שלך תהיה יותר גבוהה

קשה להגיד בדיוק לפי התמונה אבל זה אכן נראה כמו קולר שמן ככל הנראה עדיף לגשת למוסך לקבל הצעת מחיר קח בחשבון שלפי הקורוזיה אני ממליץ לבצע שטיפה טובה לכל המערכת קירור ולשים נוזל קירור איכותי ולא זול יש לאוודי דרישות ספציפיות לגבי כל נוזל ברכב

לפי דעתי אין שום צורך בדאבל דין זול כי בכל מקרה אתה תשתמש בוויז דרך הפלאפון אפילו יותר משתלם לשלם על מצלמת דרך עם מצלמה אחורית ומסך כשאתה נוסע אחורה שזה חובה היום נגד אידיוטים שמתנגשים בך... ואפשר לקנות רדיו דיסק מצויין איכותי והרבה יותר אמין עם BT

הרכב כבר עבר תאונה קלה...