BMW_525_89

אה עם כל הכבוד... ויש כבוד. אני רוצה לשבח את המונדיאו... ולהוסיף שהיה מבחן של בגזין רכב בארץ (לא זוכר את השם) והמונדיאו יצאה מנצחת...

רוני כל הכבוד על ההשקעה היה מענין ביותר הכי הפתיע אותי היה שה Z4 לקחה את ה M3 CSL היה משכיל ביותר.

תענו בבקשה תגיד נראה לך באמת שלשוטרים איכפת איזה מערכת יש לך באוטו? אין שום חוק נגד מערכות סטריאו אז למה נראה לך שהם בכלל יתאמצו לבדוק את המערכת סטריאו ברכבים... קודם כל זאת יוזמה יפה שתשפיע לטובה על עתיד המפגשים אם יעבירו את המפגש למקום אחר שתהיה אפשרות של פיקוח ושמירה על הסדר... א) המשופרות שבעליהם לא מתחברים לאינטרנט יש חברים ולהם יש גם חברים ובקיצור אפשר להעביר מפה לאוזן על מקום המפגש החדש... ב) לא אבל אפשר לסכם על מקום אחר שיהיה קבוע, ונראה לי שדווקא יהיה מומלץ שזה יהיה מגרש חניה ואפילו יותר מומלץ שיהיה בשלום ככה יעיפו משם את את המתפרעים. (זה רק רעיון) ג) כמה שיותר אנשים יותר כיף!

חברה עליתם יפה על השיטה שלקח לי בדיוק דקה לגלות אותה מכיוון שהרכב הוא ידני אז להניע ווכבות זה לא הבעיה ואחרי שאני מכבה מנתק את המצבר התקשרתי לחבר שיביא לי את המפתח השני מהבית ובזה נגמר הסיפור... אגב בסוף סידרתי את הענין והבחור שסידר לי את האוטו גם קנה אותו ממני עקב מצבי הכלכלי אני נאלץ לחיות כרגע ללא רכב למרות שזה רכב מאוד נדיר זאתי ב.מ.וו מדגם 525 צבע כסוף חדש כאילו עכשיו יצא מהמפעל האוטו נסע רק 86 אלף ק''מ. כל הטיפולים בוצעו במוסך מורשה ביהוד, כל התוספות האפשריות היו באוטו החל מסאן רוף ועד לאורות ברגליים וגם במכסה מנוע וכסאות חשמליים ריפודי עור וכל דבר אפשרי. והבעלים הקודמים הביא אותה מארה''ב היא הייתה ממש מציאה.

תראה אני מכיר חברה בשם ''קוני'' יש להם מוניטין מעולה והרבה ממליצים מה אתה אומר עליהם? בקשר למתקן שבודק את התנהגות הבולמים אז חבל שהוא בחיפה...

עזוב פרופורציות אני מתפלא שעוד לא הרימו לו את הדבר הזה נראה לי איזה טייס ערס רואה דבר כזה הוא ישר מרים אותו לאף 16...

שלום לכולם אני וחבר שלי נסענו היום ברכב שלו והוא אמר לי שהוא רוצה להחליף את הבולמים בגלל שהאוטו כבר עבר מעל 160 אלף ק''מ עכשיו הוא לא בטוח שהוא רוצה לקנות מקוריים הוא חשב על האפשרות לקנות בולמים אחרים אבל הוא לא רוצה להנמיך את האוטו. והשאלה בעצם האם אפשר לקנות בולמים שישאירו את הרכב בגובה המקורי פחות או יותר (כמה מילימטרים לא יהיו קריטים) ויעשו את העבודה יותר טוב מהמקוריים? הוא יותר בקטע של נוחות אבל כמובן שגם צריך שרמת האחיזה לא תיפול פחות מהמקוריים. תודה לכל העונים וסליחה אם שיגעתי אותכם...

הסיפור שלי קרא לפני 4 5 חודשים המקום: בה''ד 20 אני ועוד אחת עושים שבת יצא לנו אותה שמירה בקיצור מפה לשם מגיעים לקטע של הטנקים דיברנו ישבנו קצת על טנק בסוף נכנסנו מתחילים להתמזמז הכל סבבה פתאום שומעים רעש שתינו מהפחד לא זזים פתאום הקצין תורן פותח את הסאן רוף הזה שנכנסים דרכו לטנק ותופס אותנו אני אומר לו שמע אחי תן לה לפחות להתלבש פאדיחות. ומה הדביל אומר לי!!! לא קר לכם? אז אמרתי שאנחנו מחמים אחד את השני אז הוא אמר טוב והלך... והכל בשראת זוג שעשו ''אהבה'' במגדל בעת שמירה בקציעות...

לחבר שלי יש אחת שנת 92 אוטומט גם לשכן שלי הייתה אבל הוא רצה להתקדם אז הם החליפו תראה האוטו מהיר נוח באמת לא לוק הרבה דלק אבל תבדוק טוב לפני שאתה קונה שלא תיפול על איזה פאק קטן שיעלה לך בגדול... תכלס אני אהבתי את האוטו נהגתי על המיצובישי של חבר שלי לפחות 300 ק''מ אוטו נוח מתלים רכים והרכב מאוד נעים בשיוטים בעיר. אם יש לך איזה שאלה על הרכב אני ישמח להפנות אותה אליו

אוטו דיפו, חניות שמוכרות ציוד לרכב ובכמעט כל מוסך...

בעיה קשה עומדת מולי כרגע... אתמול בערב אני נכנס לאוטו מכניס את המפתח לסוויץ בנתיים נכנסים חברים שלי והתחילו לריב מאחורה ועשו בלאגן בקיצור לא יודע איך ולמה מישהוא נתן מכה והמפתח נשבר לי בסוויץ כשהמנוע דולק! נחמה אחת לפחות יש לי שהאוטו יכול להניע כי הוא כל הזמן עם סוויץ אבל זה לא טוב כי כל אהבל עם אבן יכול לגנוב לי את האוטו בקיצור חברה איפה הכי קרוב לאשדוד אני יכול להליף את המנעול הזה? וגם אם מישהוא מכיר פירוקיה שאפשר לקנות כזה משומש?

חברה שלום לכולם אני צריך את העזרה פה של אלה שבעיקר גרים בדרום אני צריך להגיע מאשדוד אל צומת גבולות בדרכים צדדיות על מנת להמנע כמה שיותר ממפגש בטעות עם ניידת. אם מישהוא יכול להסביר לי איך אפשר להגיע לשם בדרכים שבהן אין או שיש פחות ניידות מהדרך הראשית אני יודה לו מאוד. לכל הסקרנלים למינהם חבר שלי קנה טראוס ואין לו עדיין ביטוח והוא צריך להגיע איתה למוסך...

6). לא זה רגיל לא מחשב... ובטוח לא בקרת אקלים כנראה יש שליטה לאחוריים ולקדמיים.

תראה במחיר שהרכב נקנה אין ספק שגם עפ כל הבעיות שבו נגיד שיש לו עכשיו והחלפת מנוע זה עדיין משתלם... טוב תודה בכל מקרה!

סליחה על הבורות אבל מה ההבדל בין צבע רגיל למטאלי? אני מתכוון איך אני רואה הבדל? ואיך אני יכול לדעת אם אצלי זה צבע מטאל או לא?

אוקי אז בגלל שיש עוד כמה דברים קטנים פה ושם החלטתי לשים הכל בהודעה אחת ככה יותר מסודר ופחות בלאגן. 1). במהלך נסיעה מחוץ לעיר נסעתי מאחורי משאית ונפלה ממנה אבן ויש לי סדק בצד ימין בשמשה הקדמית, הוא די ארוך ואני קצת מפחד שיקרה משהו בנסיעה והיא תיתנפץ עלי. אז כמה עולה שמשה מקורית! לא רגילה מקורית בלבד של רכב כזה? וכמובן היכן אפשר להשיג הכי קרוב לאשדוד? 2). משום מה הרכב הוא דגם אמריקאי, הסקאלה שלו היא במיילים וכתוב גם בק''מ, אבל בקטן מאוד וקשה להבחין בזה. רציתי לדעת כמה עולה להחליף? 3). הרכב נועל צמיגים גדולים רוחב 205. אני משער שזה הולך להיות קצת יקר. כמה צריך לעלות זוג צמיגים עם אחיזה טובה? אבל שיחזיקו מעמד ולא יתבלו אחרי שנה, כמובן איזה חברה ודגם? 4). מושבי העור בלויים. ע''י איזה תכשיר אפשר לתת להם טיפול טוב שישמור עליהם לפני שאני עוטף אותם עם גופיות? 5). איפה אני יכול להחליף את הכפתורים של החלונות? אני יסביר קצת יותר: לי יש כפתורים גדולים מלבניים ואני רוצה לשים את הקטנים שהם יותר נוחים, לכן צריך גם להחליף את הפלסטיק שהם תפוסים עליו... איפה אפשר לעשות את זה? האם יש למישהו השערה למחיר? 6). למישהו יש טיפים לתת לי בקשר לרכב? אני אתן לכם קצת יותר מידע: 525 הזרקה שנת 89, גיר ידני, 4 חלונות חשמל, סאן רוף חשמלי, מושבים חשמליים, מושבי עור, ויש מערכת קצת מסובכת שקשורה למזגן (2 כפתורים לקביעת הטמפ').

אתה טוען שאין בעייה בבלימה. אתה גם מספר שהרעש מופיע תחת עומס (בלימה חזקה/האצה חזקה) . תושבות גמורות לחלוטין יאפשרו חופש ליחידת ההנעה עד כדי נגיעה בחלקי המרכב תחת עומס. אתה לא הבנתה אותי נכון אני התכוונתי רק בבלימה חזקה לא בתאוצה. בכל מקרה תודה אני ילך למוסך לבדיקה מקיפה יותר. אבל אם למישהוא יש איזה השערה שישתף אותי כי לא פשוט להכניס רכב כזה למוסך ועוד בייחוד לחייל.

אם אתה נוסע לזגג בלבד בלי עצירות בדרך ואתה נוסע לאט אז אני לא חושב שיעשו לך בעיות עם זה... הרי שוטר יבין שהאוטו צריך להגיע איך שהוא למוסך.

הרכב נקנה במחיר מה שנקרא עודף ולכן לא ביצעתי בדיקה אין לי מושג עדיין מה המצב המכאני הכללי של הרכב אבל המנוע נבדק והוא עובד מצויין גיר חלק ללא רעשים או תקלות שיכולות להישמע... בקשר לבלמים יש רעש מהמשאבה כמו של גלגלי שיניים שלא משתלבים כמו שיש לפעמים בגיר משהוא דומה . בקשר לגלגלים אתה כנראה צודק ולא הבנתי מה הקשר לתושבות מנוע \ גיר שאני בכלל מדבר על הברקסים.

כן אבל אם הוא יתקין קודן והשני ישחק איתו בסוף הוא ינעל להרבה זמן ואז אם הוא יהיה צריך את האוטו דחוף הוא לא יוכל להניע אותו... רעיון יותר טוב זה אמובילייזר שמצורף בדרך כלל למפתח... לפני שמניעים מצמידים אותו לשניה ורק אז אפשר להניע...

שלום לכולם ברשותי רכב ב.מ.וו 525 שנת 89 שקניתי אתמול הרכב נוסע מצויין אבל יש בעיה עם הבלמים. הבלמים עצמם עובדים מעולה, הם עוצרים את הרכב אבל יש רעשים חזקים מכיוון המנוע ובמהירויות גבוהות אני מרגיש רעידות כשאני לוחץ חזק... אם מישהו יודע אולי מה הבעיה זה יעזור לי מאוד.