BMW_525_89

לשמחתינו שוטרי התנועה סובלים מליקויים שיכליים שמזה אנחנו רק מרוויחים. לדוגמא: לפני 3 שבועות ביום שישי בערב עשיתי פרסה (הכביש היה ריק!) ממש כמה מטרים לפני שהיה מותר השוטר הנחמד עצר אותי לקח פרטים ורשם את הדו''ח הגאון שכח לרשום את הפרטים שלו ובמקום מספר אישי הוא רשם כמה אפסים, הדו''ח כמובן פסול ואני ניצלתי מקנס של 250 שקל...

מה העלות הכללית של הפרויקט? אני מתכוון להכל מהדבק עד למגברים.

בקיצור חכה לדגמי 2005 לא תצטער תזכור רק משפט אחד: הפזיזות באה מהשטן תחכה עוד קצת ותראה שבסוף זה ישתלם לך...

אם אתה סומך על החבר שלך (המוסכניק) רק תבדוק שאין שאסי ובקיצור תיקח את הרכב לבדיקה העסק נשמע לא רע...

ZX עם מנוע 1600 ידנית יכולה גם להיות מהנה ביותר עם צריכת דלק נמוכה נהגתי על אחת כזאת עם מנוע 1400 ידנית ונהנתי מכל רגע הטויוטה אמינה ביותר וגם ביטוח זול יחסית זולה לאחזקה. הרנו קליאו רכב קטן מידי לטעמי אבל נוחה וזריזה ויש את הפונטו שהיא עם צריכת דלק מעולה אחיזת כביש טובה ודי מרווחת אני הייתי ממליץ לך על ה ZX מנוע 1600 הכי מהנה גם הצריכת דלק תהיה יחסית טובה תחפש רק ידנית או שאם אתה נוסע הרבה הייתי הולך על הפונטו בגלל הצריכת דלק שלה...

זה ככה בהרבה רכבים אני לא זוכר באיזה רכב היה מקרה דומה משהוא אמריקאי נסיעה מחוץ לעיר נסענו כמעט 100 ק''מ והמחוג לא זז מהפול רק אחר כך הוא התחיל לרדת... אבל זה נראה לי קרה בגלל שהיה דלק ממש עד הפיה.

לפי מה שנראה לי הם יקבלו רק חלקים חדשים ורק מקורי בגלל שהרכב חדש. והביטוח מכסה הכל (אם יש ביטוח)...

לא שווה לך כבר להשקיע כסף בקיימת ולשפר אותה? אם אתה כל כך רוצה אחת יותר טובה ושלך שמורה כמו שאתה כותב כאן אז אולי כדאי שתשפר את הקיימת.

סבבה אז אתה אומר שבמחיר הזה שווה ללכת על הג'י וי סי תאמת היה לי אחד ישן גם רדיו דיסק עבד מעולה... סבבה ודה על העזרה.

תראה יש לך את המאזדה: יתרונות:רכב יפה, מנוע וגיר מתואמים, יציב, אמין, ושומר על הערך בקשר לביטוח אין לי מושג, ואני מניח שהצריכת דלק תהיה הכי נמוכה... חסרונות: דוגרי אני שונא את הלאנטיס אבל הפעם הם ממש יצאו תותחים ואין לי שום דבר רע להגיד על הרכב (שכן שלי קנה כזאת נהגתי קצת וממש נהנתי) סובארו: יתרונות: מנוע חזק, מערכת הנעה 4X4, רכב מרווח בטח יהיה יותר נוח אם יש לך משפחה. חסרונות: ביטוח יהיה קצת יקר וככה גם הדלק... וולו: תראה יש לך 2 יפניות, מה אתה צריך שוצרית שעכשיו בגלל היורו תעלה לך קצת יותר ומאבדת ערך מהר יותר מ 2 המתחרות האחרות... בנוסף ביטוח יחסית יקר. תראה מבין שלושת המכוניות המאזדה הכי יפה, זולה, סקסית. והיא גם די מהנה, בנוסף היא תשמור על הערך יותר משאר האחרות ויהיה מאוד קל להיפטר ממנה.

למה להסתפק ב jvc? הjvc יותר טוב מהרוקפורד. לא לפי מה שאני שמעתי מהמון האנשים... וגם המחירים שלהם יותר יקרים אז כנראה שיש בזה משהוא...

אולי כדאי באמת לבנות איזה תוכנית למודעות שתתחיל בפורום לפחות וככה נהיה קודם אנחנו בסדר ואחר כך נתקן אחרים... רק רעיון...

אוקי בכל מקרה צריך לשלוח את הרכב למוסך הוא מאבד הרבה מיים אז כנראה שזה משהוא קצת יותר מסובך... נ.ב. הרכב המדובר הוא: שברולט קאווליר 97

רגע רגע רגע אחד מה עשיתם ממני אהבל... למערכת קירור יש 2 פתחים זה קודם כל, ומאיפה אני אמור לדעת איך מבצעים ניקוז? אם מישהוא היה מסביר איך עושים את זה הייתי יודע.

כן שמתי לב נראה לי שאני ישקיע קצת וילך על ה JVC שקורא MP3 נראה לי הכי משתלם. למרות ששמעתי שמוכרים ב 900 שקל רוקפורד גם עם MP3 מה אתה אומר שווה להשקיע עוד בשביל רוקפורד או להסתפק ב JVC?

חשבתי שבצבא מלמדים גם קיצורים... בדרג 06 המקסימום שאתה לומד זה קצת מעבר לתאוריה הכל שטיות... לא הבנתי איך אני אמור לפתוח את מערכת החימום ואיך אני מנקז אותה?

תודה על האתר ועל האזהרה... אחלה מחירים יש שם

לא הבנת אותי אני עברתי קורס מכונאי רכב 06 בצבא (לא שלמדתי משהוא חדש...) ויש לי נסיון ברכבים פשוט לא הבנתי את ההסבר עצמו...

איפה מוכרים רדיו דיסק משומש? (איזור אשדוד, גם תל אביב והסביבה טוב) או חדשים במחירים זולים עד 700 ש''ח

לא הבנתי בדיוק מה לעשות תוכל לפרט קצת יותר בבקשה? ולא הבנתי משהוא שכתבת: ''בעת פעולת הח',, נ.ב. תודה על העזרה.

שלום לכולםםםםם אז הבעיה שלי היא כזאת... אני נוסע היום עם חבר שלי (באוטו שלו) ממש נסיעה קצרה אולי 30 ק''מ חוזרים הביתה וכשהוא מכבה את המנוע שומעים רעשים של בועות כאילו שהמיים רותחים אז שאלתי אותו למה הרעשים, הוא אמר לי שהוא שם לב יום אחד שהזרנוק העליון כמעט יצא אז הוא פתח את הסוגר שתופס אותו הכניס את הצינור שיש טוב וסגר וכשזה קרה יצאו קצת מים וכנראה נכנס קצת אוויר... אחרי המקרה הזה אבא שלו רוקן את כל הנוזל קירור ושם מחדש ועדיין הרעש הזה לא נעלם ומופיע מידי פעם. יש למישהוא מושג?

מחזק את דבריך ויש עוד מקום שקט שאליו באמת לא מגיעים אולי רכב אחד לשבוע... בין חוף י''א באשדוד למרינה יש את חוף הדתיים שם מקום מעולה, אבל באמת כדי שלא יהיו פאדיחות שים מגבת בחלון כדי שלא ינסו להציץ לך...

שלום לכולם כפי שמבינים מהכותרת יש לי מגבר (לאוטו) ואני מעונין להחליף אותו בעד רדיו דיסק עכשיו אני לא כל כך מתמצא בשוק המשומשים ורציתי לדעת כמה הוא שווה ($$$) ובעד איזה מכשיר (רדיו דיסק) כדאי לי להחליף על מנת להרוויח כמה שיותר מהעסקה... נתונים של המגבר הם: חברה: (street sound (by a.d.m כוח: 560W כניסות: 2 כניסות RCA ועוד 2 כניסות של מתח גבוה קורס אובר: יש 2 קרוס אוברים (מין אקוליזר). קדמיים - כפתור לכיוון תדרים (40HZ עד 400HZ) וכפתור שמסנן את כל הצלילים חוץ מהגבוהים (HI PASS) אחוריים - כפתור לכיוון תדרים (40HZ עד 400HZ) וכפתור שמסנן את כל הצלילים חוץ מהנמוכים (LOW PASS) ערוצים: אפשרות לחיבור עד 4 רמקולים או 3 יש כפתור (TRI MODE) דברים ברורים מאליו - יש שתי כפתורים לכיוון העוצמה (אחורי וקדמי) ו 2 מנורות (כוח והגנה) פיוז (30) תקין, חיבורים עד 4 רמקולים, חיבורים לחשמל וחוט שליטה (RMT) תוספות: כבל RCA, כבל חשמל (מינוס בלבד) עם סופית, 2 כבלים לחיבור רמקולים, ופיוז שמתחבר בכבל חשמל (פלוס) זהוא זה הכל רשמתי את כל הפרטים... תודה מראש לעונים.

אם אני מתקין ברכב גם טורבו וגם מגדש על ומכוון את שתיהם שכל אחד יעבוד בסלד שלו, שהמגדש על יזין את המנוע בסל''ד נמוך והטורבו בסל''ד גבוה אז זה יתן לי אפקט כמו של מנוע אטמוספרי? או שעדיין יהיו התפרצויות כוח והוא יהיה יותר אגרסיבי ופחות מתורבת?

תראה אני לא יודע בקשר לבטיחות אבל פיאט אונו עם מנוע 1400 הזרקה רכב פשוט מעולה עם מספיק כוח, אבל לאונו יש מחלה אחת שאני מכיר וזה הקלאץ חבר שלי היה מחליף כל חודשיים... יש עוד רכב שלא הזכרתם למרות שאני לא בטוח שהוא בתקציב אבל יפנית ועונה על כל הדרישות. מאזדה 121...