Assaf

מישהו יכול להמליץ לי על ביה"ס לנהיגת ראלי בחו"ל מחפש קורס של כמה ימים מישהו רוצה להצטרף - בסוכות

קודם כל תודה על התגובות מון לייט, הרבה אינפורמציה, מעניינת, ואפילו מאוד מגרה אני חייב לציין באמת נשמע שמודבר בהבדלים מורגשים והדבר שנשמע נכון לעשות הוא להחליף את הרכב אבל ככה קודם כל אני גם קצת עקבתי אחרי שוק הידניות, 3 שעות אחרי שמודעה פורסמה הבחור כבר לא ענה לטלפונים כי הוא מצא קונה... אלה שמוכרים "נסעו" על המכוניות המיאטה שברשותי במצב מעולה, עברה 30K ק"מ, נוצצת, עד לא מזמן עוד היה ריח של חדש עכשיו יש קצת ריח של צמיגים... ובאמת נראה לי שדיפ מוגבל ישנה פלאים... וגם הצבע נכון ככה שיהיה לי קשה לוותר עליה האם אני יוכל למצוא אחת מפירוק ? אם לא, מאיפה כן ניתן להשיג את החלקים ועוד שאלה חשובה, האם אני יוכל לחבר גיר של מיאטה NC

מה צריך להחליף/לשנות כדי להרכיב גיר ידני למיאטה אוטומטית שנת 2003 (האוטו בצבע לבן - סתם...) האם אפשר לחבר גיר 6 הילוכים של מיאטה 2 ליטר ל1.8 שלי ?

יש כאן הרבה חברה שהתחרו ומכירים את עולם המירוצים בחול אני רוצה לבלות שנה בחול ולהתחיל להתחרות. התקציב שיש לי להשקיע בספורט נע בין 3 ל 4 אלף דולר לחודש. האם בהשקעה של חודשיים ועוד חודש של יישור קו (סה"כ 10-12 אלף דולר) ניתן להעמיד מכונית מירוצים? הייתי רוצה להתחיל מראלי אבל נראה לי שזה ממש לא בתקציב - אני צודק ? והעדיפות השנייה היא קיט קאר (ווסטפילד אולי) - בבניה עצמית, כמה תעלה ? או שמה אני אני יאלץ להסתפק באיזה קארט ? מה ניתן לעשות עם תקציב כזה - האם בכלל זה ריאלי ? האם כדאי בכלל להשכיר מכונית מירוץ לפני תחרויות ? האם בשביל להירשם לתחרויות אני צריך רישיון מירוצים, האם אפשר לקבל רישיון מירוצים בתור תייר, האם למכונית מירוץ אסור לנוע בכביש ? כמה עולה ביטוח ? אני יודע שבאנגליה זה הספורט מאוד נפוץ ויש המון מסלולים וטרק דייס, איך ארהב בתחום המירוצים - כמה הספורט נפוץ שם ? וכמה יקר ? ובכלל באיזה מדינה הייתם ממליצים לי לעסוק בזה ? מבחינת עלויות ופופולריות.

נכון, והיא לא נראית לי משנת 70 בכל מקרה אני מחפש קיט קאר ולא רכב אספנות בן 30 ואם מישהו מכיר בעלים של קיט קאר בארץ ויכול ליצור איתי קשר בפרטי אני מאוד אודה לו. האמת שזו הסיבה שהשירשור הזה נפתח...

תודה לכל הפונים. לכל מי שאמר שזה לא אפשרי - חבל שלא ראיתם שרשמתי שכבר מסתובבות כמה כאלה בארצנו... במכוניות קיט אפשר לבחור באיה צד להרכיב את ההגה ולמעשה אתה גם מרכיב אותו- זו לא אמורה להוות בעיה.. למען הסר ספק צירפתי תמונה של הרכב המדובר. מנוע קידמי(לפי בחירתך- אפר גם של אופנוע1300) הנעה אחורית ובלי גרם אחד מיותר-רכב מרוצים טהור. בגלל המשקל הנמוך- הרבה פחות מטון היכולות בהתאם והיא זולה. תחפשו את WESTFIELD באתר טופגיר. ודניאל-איזה סכרים-תרחיב בבקשה, למה כבר לא ניתן? ועוד לינק לחברות שמייצרות קיטים. http://www.madabout-kitcars.com/kitcar/kit_cars_manu_list.php אסף.

אני מעונין להביא לארץ קיט קאר(בונים לבד) שמייצרת חברה שאין לה סוכנות בארץ, אבל בעלת מכלולים של פורד. כבר ראיתי כמה כאלה מסתובבות פה. למישהו יש טיפים או מידע, לפני שאני ניגש לסוכנויות יבוא או סיפורים רלוונטים? אפשר גם בפרטי תודה

טוב, אז אחרי שקראתי מה יש לכל בן אדם באתר הזה להגיד על 106 וגיליתי ששאלו על ה 106 יותר מהשאלה מה יתן לי צ'יפ אגזוז ופילטר הייתי שמח אם תוכלו לענות לי במרוכז על כמה שאלות: 1. מה ההבדל בין המכלולים של 106 ראלי/S16 גם MK1 וגם MK2 הכוונה לגיר, בלמים, מוטות פיתול, בולמים, הזרקה/קרב' ושאר ירקות - איבזור פנימי לא מעניין אותי 2. האם ניתן להתאים על 8V ראש של 16V או שצריך להחליף את כל הבלוק תודה

למרות שכבר ענו על השאלה הזו אני מעוניין בחידוד של הדברים - האם זה יהיה אפשרי(חוקיות/ביטוח) להסב רכב עם הורדה מהכביש למרוצים(IRDA) ? (חבל להחיל להכין רכב עם הורדה ואז לגלות שלא יהיה ניתן להתחרות בו) - האם יש השלכה לפגיעות בשלדה/קורות או שתיקון והוספת כלוב יכפרו על הפגיעה בחוזק הרכב ? - והאם יש יתרון להגה כח בקט' 2X4 או שזה עוד מכלול שעלול להתקלקל ?

איזה מכלולים שונים בין הדגמים של ה106 ואיזה אופציות יש לי לרכוש מנוע S16 (יבוא/פירוק) האם קל להשיג ומה המחיר בערך

תודה לכל המגיבים מחר נברר בפיט סטופ ואצל יובל מקווה לראות אותכם בחרמון... (או באילת...)

דובי, בראלי הזה הקסדה היא רק המלצה - שאנחנו מתכוונים להשתמש בה. מה הסדר גודל של קסדה כזו מספארקו?

שלום, בעוד מספר ימים אנחנו מצטרפים לראלי חרמון אילת, בטנדר, איזה קסדה מומלצת כך שגם תהיה מספיק קלה ונוחה למשך 12 שעות וגם מספיק בטיחותית - חשבנו על קסדות 3/4 של אופנוע? תודה

מישהו יודע אם ניתן יהיה לבנות קיט קאר ולעשות לה רישוי לכביש/מרוצים

לא מכיר, מה זה המדריך הזה?