BMW_525_89

איטום ובידוד רעשים ע״י בעל מקצוע טוב ייתן תוצאה מעולה וישנה את החווית נהיגה בכל רכב מכל סוג אבל רק אם פונים לבעל מקצוע טוב לפי הערכה שלי זה יעלה בערך 3 עד 4 אלף ₪ כולל איטום בתי גלגלים אבל זה ישנה לחלוטין את החווית נהיגה שלך זה יהיה כמעט כאילו שקנית רכב יוקרה במחיר כפול אבל רק אם תפנה לבעל מקצוע! יש בפורום כמה רכבים כאלה שתוכל להתרשם מהם תפנה לאדי לאנוס המנהל של הפורום הוא ישמח לתאם איתך ולהמחיש לך את ההבדל

שמן גיר מקורי צריך לעלות לפחות 350₪ לא כולל עבודה

אני עדיין טוען שאסור להחליף שמן גיר.

בהחלט ואין צורך להחליף שמן גיר לפי הוראות יצרן זה כל 150,000 ק״מ ולא כל 60 אבל עדיין עדיף לא להחליף שמן גיר! זה המצאה של היבואנים בארץ! במיוחד בגלל שהנוזל ההידראולי שנמכר בארץ הוא באיכות ירודה לעומת מה שהיצרן דורש. במידת הצורך אתה יכול לרכוש מהיבואן בקבוקים של ליטר ולהשלים ולמלא במידה וחסר. אבל לא להחליף!

בטוח יש מישהוא אבל אני לא מכיר

איטום הדלת ע״י יריעות זפת יצמצם לך את הרעשי נסיעה אבל בשביל להגיע לתוצאה טובה נדרש להשתמש בחומר נוסף מעין ספוג ״שבולע״ רעשים אם אתה לא מתכוון להשקיע במערכת אז מספיק לקנות 2 יריעות של זפת וספוג אקוסטי לכסות את כל הדופן הפנימית של הדלתות אבל בלי ידע וניסיון של מתקין מקצועי זה לא שווה כלום לכן עדיף לגשת לאחד מהמתקינים שמומלצים בפורום יש את יוסי אלפיין באור יהודה ישראל ג׳וניור ברעננה שיכול להגיע עד אליך או שתפנה לרונן שעובד במשותף עם מתקין מנוסה והוא בקרית אונו

מדובר בניסאי קשקאקי 2010 המפתח נתקע לעיתים תכופות בסוויץ וקשה להוציא אותו. יש מישהוא באיזור אשדוד שיכול לעזור?

הלכתי לאורי גל ברחוב בר כוכבא 39 פ״ת קיבלתי מחיר מעולה ושירות מצויין 352₪ תודה רבה לכולם

מה שחשוב לי זה המחיר ואם אפשר חנות בין אזור לבין פ״ת

כל החברות ליסינג וציי רכב קונים כמעט רק צמיגים סיניים בגלל המחיר מפתיע לראות רכבים יוקרתיים עם צמיגים זבל אבל זה המצב בכל הארץ מעטים הם אלו שקונים צמיגים איכותיים וחבל שכך

שבוע טוב אני צריך לעשות טיפול להונדה סיוויק 2004 ואני מחפש חנות חלפים זולה לקנות את הדברים הבאים: שמן 5/40 סינטטי מלא פילטר שמן מקורי פילטר אוויר חלופי פילטר מזגן חלופי פלאגים תואם מקורי (ngk או denso) רצועת אלטרנטור לא חייב מקורי אבל מאיכות טובה העיקר לא סיני תודה רבה ושבוע טוב לכולם.

אדי אני חושב שהרכב שהוא הזמין מגיע עם מערכת פשוטה ולכן הוא רשם לנו את הדרישות הללו כדי שנוכל לכוון אותו למוצר ספציפי למרות שקצת מוזר שהוא דורש חיבור ל 2 מצלמות אני לא מכיר מכשיר שתומך בחיבור של 2 מצלמות אבל בטוח שקיים משהוא

הפתרון של חיישן חום שמפעיל את המאווררים הוא מצויין אבל אפשר למצוא חיישן כזה בגרושים ולהסתיר אותו.

בדיל מונע התחמצנות של הסיבים ו

עדיף לבצע את הכיוונים דרך הרדיו-דיסק איזה מכשיר יש לך?

אהבתי את ההתקנה של המגברים פתרון יפה מקורי וחוסך מקום. אני אישית לא הייתי מוותר על הגלגל ספייר אבל יצא יפה מאוד!

אדי אם זה פסיכולוגי כמו שאתה טוען איך זה שכל מי שנכנס לפולו של רונן במפגש חשב שיש שם רמקול סנטר? מה כולם חושבים בצורה פסיכולוגית זהה?

אדי אתה סתם זורק מושגים לאוויר אנחנו לא יכולים לכוון מערכת כי אנחנו לא יודעים איך היא אמורה לבטא את הסאונד איך אפשר בכלל לגשת לכוון מערכת אם אין לנו משהוא להשוואה? למי כאן בפורום יש בבית מערכת מכוונת שהוא יכול לעשות השוואה? מי פה עבד פעם באולפן הקלטות ובאמת מבין איפה כל כלי נגינה צריך להיות? אדי אנחנו לא יודעים לשמוע וזה לא משהוא שמשתנה יש לנו העדפות שונות בנוגע לאופי של המערכת אבל הסטייג׳ חייב להיות זהה זה כמו שכתוב: ״קדמה דרך ארץ את התורה״ לכן אני חושב שאפשר להמשיך להתפלסף בפורום גם עוד מאה שנים אבל עד שלא נלמד לשמוע בצורה נכונה שום מכשיר, ושום שיטה או דרך לא יעזור לנו לכוון את המערכת כי אין לנו משהוא להשוואה אנחנו לא יודעים מה אמורה להיות התוצאה! אנחנו יכולים רק לנחש.

אדי אתה צודק בהחלט אבל לא לקחת דבר אחד בחשבון כולנו לומדים איך לכוון מערכות, אנחנו לומדים מה החשיבות של פאזה, סלופ וכ''ו. אבל מה הדבר היחידי שאף אחד מאיתנו לא טרח לעולם ללמוד? דבר אחד שמשנה את כל התמונה בנוגע להבנה שלנו בסאונד.

תראה אדי קודם כל אני רוצה להתנצל אני מרגיש שניפגעת מהשאלה שלי וזאת לא הייתה הכוונה. דבר שני אתה מזכיר את רונן כל הזמן עכשיו תבין משהוא רונן הוא בעל מקצוע עם למעלה מ 20 שנות ניסיון בתחום אני לא חושב שיש בפורום מישהוא ברמה שלו ואני גם לא מנסה להשוות אליו אף אחד הוא לא פונקציה מבחינתנו! אנחנו חובבנים שמנסים לבנות את המערכת כפי שאנחנו מדמיינים אותה אצלנו בראש. השאלה שלי באה בגלל שיש כל כך הרבה אנשים בפורום עם ידע עצום ובמיוחד אתה! אבל מה לעשות המערכות שלנו לא מנצלת את הפוטנציאל המלא שלהן. לדוגמה סרול בתקופה שהוא התקין את הסקנדינביה ובסוף החליף סט וזה בגלל סיבה אחת: כיוונים! אני חושב שאנחנו מפספסים משהוא וכנראה שזה משהוא חשוב וקריטי עובדה לכך שכמעט כל המערכות בפורום לא מכוונות! תבין שאני דווקא דוגל בשיטה שלך של לימוד, ניסוי וטעיה כי הדרך הכי טובה זה ללמוד מהטעויות שלנו! אבל עדיין אנחנו לא מצליחים ואני רוצה לגלות את הסיבה לכך! למה אנחנו עדיין מתפלספים במקום להגיע לתוצאות שאנחנו רוצים. אני מבין אותך שכל הכיף זה להתעסק עם המערכת ולא לקנות מוצר מוכן כי זה כל הכיף לבנות, לכוון ולהגיע לבד לתוצאה שאנחנו רוצים. אבל אני חושב שלפעמים אנחנו פשוט צריכים לפנות מקום לבעל מקצוע שיראה לנו את הדרך הנכונה

תתחדש על הציוד! יהיה מענין מאוד לשמוע את האטון בסט 3 חלקים. לאיזה רדיו דיסק אתה מתכוון לשדרג?

כי אתה כל הזמן מכוון אותה ואתה מעלה הרבה מאמרים

מערכת בתקציב כזה תהיה בזבוז ללא איטום ואקוסטיקה לפחות בדלתות הקידמיות לגבי מחירים לחלקים רדיו דיסק פיוניר p80 עולה בערך 1600₪ הוא ייתן לך את כל מה שאתה צריך איכות טובה, אופציה לכיוונים בשביל לנצל את המערכת, כניסות usb, שייתן לך גם דיבורית וגם שמיעת מוזיקה BT זה הדבר הראשון שצריך להתחיל איתו לאחר מכן לבחור מגבר וסט קומפוננט ביחד ובסוף לחפש מונו-בלוק וסאב

מערכת מצויינת חבל לשדרג סתם לפני שאתה מגיע לניצול מקסימלי לפי דעתי כמו שאמרו מעלי הדבר היחידי שעולה לראש זה רק להחליף את הרדיו דיסק לפיוניר P80 לנתק את הרמקולים האחוריים ולחבר את הקדמיים בצורת אקטיבי מלא זה ייתן לך שיפור שאתה לא תאמין כמובן שחייב לבצע כיוון למערכת

אדי עם כל ההסברים המפורטים והידע העצום שאתה מפגין פה איך זה שהמערכת שלך עדיין לא מכוונת?