BMW_525_89

אל תדאג לשיניים הוא כבר ימצא

באופן כללי כל הדגמים שלהם טובים

תבדוק את הסיריון רכב חסכוני מאוד גם בעיר וגם מחוץ לעיר אמין, נוח ופרקטי. אומנם לא הרכב הכי יפה בעיר אבל בשביל סטודנט אני בטוח שזה יתאים לך לדרישות

יש בחור בפורום אודי מאשדוד הסט הזה מותקן אצלו ברכב המלצה שלי תגיע למפגש דרום הקרוב ותשמע את הסט הזה אצלו לפני שאתה רץ לקנות

חבר'ה לרוב אנשים לא נרשמים פה בפורום הם פשוט מגיעים הבנתי שישראל ג'וניור יגיע והוא בטח יסחוף אחריו עוד כמה פסיכופטים עם מערכות שיכולות למוטט סוכה מקיסמי שינים תבואו בהמוניכם

שוב אין לי בעיה עם רונן! אני פשוט לא מבין מה ההתלהבות מכיוון פאזות!

אני עדיין לא מבין מה בדיוק ההתלהבות מרונן הרי לא חסרים אנשים בפורום שגם יודעים לכוון פאזות ומערכות באופן כללי מעניין שאף אחד לא מתלהב מכיוון פאזות שלא נעשו ע''י רונן ואני מכיר לפחות 5 אנשים שיכלו לעזור לפותח השירשור לכוון את המערכת שלו בחינם וגם כמה שיעשו לו כיוון מלא בתשלום. גם באשדוד קיים בחור עם ידי זהב שהוא גם יודע להתקין וגם יודע לכוון וגם ללמד את שני המקצועות הללו על הדרך ולא ראיתם אותי מתלהב ממנו למרות שגם לו יש מערכת פשוטה ברכב ללא מגבר שנשמעת מדהים בגלל כיוון נכון של פאזות. אז בואו תסבירו לי למה דווקא עכשיו אנשים התחילו להתלהב מרונן? איפה הוא היה עד היום שהוא החליט לפתוח בית ספר (עסק) ללימוד סאונד? למה לא שמענו עליו עד עכשיו באופן כללי? למה הוא לא הגיע אף פעם למפגשים? (לפחות למפגשים שאני הייתי) שוב אין לי בעיה עם רונן יש לי בעיה עם הצורה שבה אתם מציגים אותו! לכוון פאזות למערכת 2 חלקים ללא מגבר שתישמע מדהים.. נו באמת אדי אתה יודע טוב מאוד שזה משחק ילדים. אז שוב מה ההתלהבות?

מר ברנש אני במקומך הייתי מבקש את כספי בחזרה מאותו מתקין ומבקש המלצה פה בפורום למתקין מומלץ קרוב למקום מגוריך

אדי אני יודה לך אם תפסיקו עם הפרסומות הסמויות הללו קודם כל אני לא מטיל ספק בידע של רונן אבל עם כל הכבוד הסיפור הזה נשמע קצת חשוד רונן יוצר קשר עם גיא יושב עימו 3 שעות לכוון פאזות ולפי ניחוש שלי בטח סט 2 חלקים וסאב מה שלא אמור לקחת יותר משעה מקסימום למישהוא ברמת ידע והניסיון שיש לרונן והעיקר שרונן אמר לו מראש! שהוא לא מתכוון לכוון לו את המערכת ובסוף גיא יצא כל כך מבסוט בגלל שרונן כיוון לו את המערכת שהוא וויתר על הפרוססור

איך לעזזל עברת ממכשיר מעולה לחרטא-8 הזה חצי שעה עם מישהוא שמבין חצי דבר בסאונד ואתה מגיע לתוצאה הרבה יותר טובה מה שאומר שאם קנית ms-8 בגלל הכיוון האוטומטי אז לכוון פאזות אין לך שום סיכוי

קונטיננטל צמיג מעולה נמכר אצלי בעסק ב 480 ש״ח הטויו שהמליצו לך עולה אצלי 420 יש גם פירלי 450 המחיר לצמיג בודד כולל מע״מ עבודה שסתום ואיזון. אני ממליץ לך לקחת את הקונטיננטל לפי הניסיון שלי זה הצמיג הטוב ביותר לארץ.

רכב לא צריך יותר מכמה מטרים בשביל ״לשחרר עצמות״ אחת לשבוע לפחות! מספיק תזוזה קטנה בשביל לשמור על הרכב. ואפשר להקפיא רישיונות וביטוח ככה כשתחזור יחכה לך רכב מוכן (ייתכן ותצטרך לעשות מבחן כשירות/טסט לרכב)

אתה יכול להמליץ על מקומות ספציפיים ?

לרכב יש בולמי דיסק מקדימה

Eden82 אבל אנחנו לא מדברים על רכבים עם 400 כ״ס ומעלה שיש להם צמיגים מתרכובת חומרים שונה אתה מדבר על רכבים פשוטים עם עד 300 כ״ס ועובדה שזה המצב אתה יכול לטעון שאני טועה אבל הניסיון מדבר בעד עצמו ואתה לא יכול להשוות צמיגים של פרארי לצמיגים של הונדה אקורד

אתה מוזמן לבוא ולהתווכח עם ניסיון של 25 שנים חוץ מהצמיגים הסינים עם כיוון נסיעה שמהניסיון שלי עד היום הם פשוט זבל בשאר החברות ככה זה עובד הקמבקר והשפור של כל הגלגלים חייב להיות על 0 אחרת אין טעם בצמיגים האלה

שלום שמי אוהד אני די וותיק בפורום, במיוחד באודיו ומערכות שמע. למזלי התחלתי להיכנס לתחום רכבי האספנות בזכות הבוס שלי, שקנה פורד מבריק 1972 4100 סמ"ק. אני מעונין להגיע למפגשים של רכבים אמריקאים, על מנת לקבל ייעוץ בתהליך שיפוץ של הרכב. כל פיסת מידע רלוונטית לרכב הזה תתקבל בברכה. כרגע הרכב נוסע די טוב אבל דרושה עוד עבודה ובעיקר חלקים. במיוחד אני מחפש מאריך לפלאג בגלל שבצילינדר מספר 3 יש בעיה והפלאג נרטב משמן מנוע. אודה לכם מאוד על כל עזרה, ייעוץ והכוונה. וכמובן שנוסיף כמה תמונות של היפיפיה הזאת.

צר לי לבשר לכם אבל כל צמיג עם כיוון נסיעה דורש כיוון פרונט ספציפי בכל מקרה זה לא משתלם ויכול לחרוג מהנתונים יצרן של הרכב לכן הצמיגים האלה מתאימים רק לרכבי ספורט שמשמשים למסלול בלבד מכיוון. בפנצ׳ריה שקנית אותם כנראה לא מודעים למוצרים שהם מוכרים הסיבה שהצמיגים שלך קיבלו מדרגות בגלל שהשוליים של הסולייה בצמיג רכות וחלשות בניגוד למרכז הסוליה היצרן תיכנן את הצמיג בשביל אחיזה מוגברת בסיבובים

בתור בעל מקצוע אני ממליץ רק על הקונטיננטל זה לא קריטי איזה דגם תבחר כל המילים היפות שרושמים על הצמיגים לא יעזרו קונטיננטל בניגוד לחברות אחרות משלבות איכות חומרים מצויינת שנותנות לך 4 שנים של שקט צמיג חזק איכותי שקט עם אחיזה מעולה הדגם הכי מומלץ עבורך: Conti premium contact 2 המחיר אצלי בעסק הוא 450 ולגבי הטיו cf2 אצלנו עולה 380 המחיר כולל מע״מ, עבודה, שסתום חדש ואיזון

הכותרת מדברת בעד עצמה אני מחפש מאריך לפלאג מכיוון שהקוטר שלו גדול ביחס לפלאגים סטנדרטים קשה למצוא אודה לכם על המלצות על עסקים שאפשר לרכוש בהם את המוצר הנ״ל אני מאשדוד אבל נמצא יחסית הרבה בת״א

אל תשמיץ את כל הבעלי מקצוע בארץ כי דרכת בחרא אצלי בעסק שאני עובד בודקים וממלאים אוויר, נוזל לרדיאטור ושמן ע״פ הצורך בחינם והכי חשוב שהכל כמו שצריך לא כמו הפנצ׳ריית שקר שביקרת בה.

דבר ראשון על הבוקר תקפצי לפנצ׳ריה ותבקשי שימלאו אוויר בצמיגים זה לוקח פחות מ 2 דקות דבר שני תקפצי למוסך שיבדקו וימלאו מיים ושמן אם צריך. לאחר כל זה תבדקי שהחלונות והמראות נקיות וצאי לדרך בירידות תזכרי להוריד הילוך לא לחמם את הבלמים אל תפחדי אם תשמעי את המנוע צועק זה נקרא בלימת מנוע.

דורס למרות שהאחריות על הצמיגים היא של היבואן צמיגים המוסך צריך לספק את השירות הזה וללוות את הלקוח בתהליך וכמובן לייעץ במידת הצורך

צר לי לאכזב אותך אבל הכשילו אותך ללא סיבה מוצדקת הסדקים הקטנים זה סביר בהחלט אין שום הצדקה להחליף את הצמיגים ובוודאי שאין שום ליקוי בטיחותי הבוחן סתם חיפש על מה להכשיל לך את הרכב בכל מקרה אני הייתי מציע לך לקנות צמיגים של חברת קונטיננטל עדיף על המישלין הם מאוד עדינים וצריך להיזהר כשמתקנים תקר בניגוד לקונטיננטל תשמור את הצמיגים שלך ואל תשאיר אותם לפאנצ׳רמאכר הם שווים לפחות 400 שקלים רק על מנת להסיר ספק אני בעל מקצוע בפנצ׳ריה וכיוון פרונט באיזור הדרום

קודם כל האחריות היא של יבואן הרכב ולא של הצמיגים הרי הרכב יוצר באירופה ושם הורכבו הצמיגים לכן אין קשר ליבואן צמיגים בארץ דבר שני אחרי שנתיים וק״מ נמוך כמו אצלך אין סיבה שהצמיגים יהיו פסולים אלה אם השתנו הזוויות היגוי (כיוון פרונט) ויש שחיקה רק בצד אחד של הצמיג או שנסעת עם לחץ אוויר לא תקין ויש שחיקה בשני צידי הצמיג. ואתה טוען שהם נפסלו בגלל יובש לפי דעתי אתה צריך להילחם קצת עם היבואן רכב שידאג לפצות אותך כי צמיג שהוא הרכבה ראשונית צריך להחזיק לפחות 3 שנים צמיג איכותי כמו קונטיננטל לדוגמה יכול להחזיק בשקט בין 3 ל 4 שנים בתנאי שאתה לא מורח עליו חומרים (סקאי) ודואג פעם בחודש לבדוק לחץ אוויר.