BMW_525_89

בעיה נפוצה במנועי הונדה זה ניקוי בית המצערת עלות של 250₪ בערך

קודם כל ליידע כללי: כמעט כל השעוני לחץ אוויר בתחנות דלק מזייפים! לא כולם אבל כמעט כולם! לעומת השעונים הפשוטים והאמינים שנימצאים בפאנצריות. בלי קשר לשעון יש הרבה פעמים תקלות במכשירים בתחנות דלק ואז אתה מוצא את עצמך עם לחץ אוויר נמוך בגלגל ואתה לא מבין למה??? ואז אתה עושה את הטעות הכי גדולה ובודק בגלגל השני וגם שם זה מוריד את הלחץ אוויר. בקיצור בלאגן וצרות. עכשיו תקרא ותפנים טוב טוב! ע''פ חוק במדינת ישראל! כל פאנצ'ריה מחויבת לבדוק ולמלא אוויר לכל כלי רכב מנועי בחינם! כמו שבמסעדות מחויבים לתת לך כוס מים מהברז גם אם אתה סתם עובר אורח צמא!

קודם כל לגבי הצמיגים (סיני) זה נע בין 450 ל 500 ש''ח לזוג צמיגים (כולל עבודה, מע''מ, שסתום חדש ואיזון) לאחר מכן תיגש לבצע כיוון פרונט. אבל פה התמחור שונה המחיר מתחיל ב 200 עד 500. תלוי בבעיה: כיוון סטנדרטי לא צריך לעלות יותר מ 250 ש''ח כולל מע''מ אבל במידה וצריך לבצע יישור מתלה אז תוסיף לפחות 150 ש''ח אם אני לא טועה אצלך הציר האחורי זה סרן ולכן זה מוריד קצת את העלויות כי אין אפשרות לבצע כיוון.

מצויין! עשית מעשה חכם! תשמור את הצמיג במקום מוצל וקריר ללא חשיפה לשמש. אני ממליץ להתקין את הצמיגים החדשים מקדימה ולא מאחורה. בגלל שהאורך חיים של הקונטיננטל הוא ארוך יותר ויש להם אחיזה טובה יותר. בנוסף תבקש שימלאו לך לחץ אוויר 34PSI ותבדוק לפחות פעם בחודש את הלחץ אוויר רק בפנצ'ריה!

תיגש לפאנצ'ריה תבקש שיבדקו לך אוויר עם השעון האוויר שלהם! ותבקש שימלאו לחץ של 34PSI בכל הגלגלים.

תקלה מציקה לפחות ניתוק של המצבר ל 5 שניות מאפשר המשך נסיעה.. הבעיה שלאחר מכן המחשב ''מכבה מנורות'' הזה לא יכול לקרוא את התקלה כי בעת ניתוק המצבר זה מאפס את המחשב ובלי לנתק את המצבר אי אפשר להמשיך בנסיעה. לכן הסתמכתי על המלצות של כמה אנשי מקצוע שטענו שהבעיה מהחיישן קראנק. החלפתי אותו והבעיה המשיכה עד שהצלחתי למצוא מחשב שאני יכול להשאיל. בוקי באשדוד לא היו מוכנים בכלל למכור לי את החיישן או כל חלק אחר אלה אם כן אני נותן להם את הרכב שהם יבצעו את ההחלפה ואז העליות הרבה יותר גבוהות. לגבי מחיר החיישן לפי מה שנאמר לי הוא מעל 600 ש''ח קניתי את שני החיישנים ב 1200 (600 לאחד) (מקורי של הונדה מיוצר ביפן) דרך סוכן חלפים. אודה לך מאוד אם תוכל לכוון אותי למקום בארץ שאפשר למצוא דרכו חלקים מקוריים לרכב הזה. (סיוויק 2004 מיוצרת בטורקיה)

בעיה בחיישן שמכבה לי את המנוע בעת נסיעה במיוחד עם ניגרר קוד תקלה: p1361 רק בשביל להיות בטוח מדובר על חיישן קאמשאפט עליון?

אני לא יודע מה הנתונים של המגבר שלך אבל אם אתה רוצה עוצמה חפש סט קומפוננט של הרץ xl מנסיון שלי הסט הזה יכול להיות איכותי ומאוד ועצמתי במינימום השקעה

אני ממליץ לך על דייטסו סיריון משנת 2007 ומעלה רכב אמין, חסכוני, אחזקה זולה, גיר אוטומט מצויין והוא סוחב 3 אנשים ״בריאים״ בעליות לירושלים בלי להתאמץ כל מה שרשמתי כאן מנסיון אישי שלי.

המיצובישי יקר לאחזקה משמעותית מהסוזוקי והוא מגיע עם צמיגי כביש בלבד להחליף את הצמיגים זה סיפור די יקר

או את ישראל ג׳וניור שנמצא ברעננה בחור אמין ומקצועי בחיים לא תשמע עליו מילה רעה

הבעיה אצלך ברכב מאוד נפוצה. במגרש מסירה פירקו את הגלגלים והרכיבו את הגלגלים החדשים (''מגנזיום'') כשסגרו את הברגים אותו בחור לא שם את הבורג בצורה ישרה וכנראה יש התחיל לסגור עם הפטיש אוויר מבלי לסובב קודם כל את הבורג ביד כמה סיבובים מה שגרם לבורג להיכנס בצורה עקומה. לך למוסך מורשה תגיד להם לפרק את כל הגלגלים מהרכב ולתקן את הנזק שניגרם. תכה בברזל כל עוד הוא חם! חשוב מאוד שתסתכל שהם מפרקים את כל הגלגלים לבדוק את כל הברגים שהם מסתובבים בקלות עם היד. מה שפגום תדרוש שיחליפו ואל תתבייש להתלונן ואפילו פיצוי כמו טיפול חינם וכ''ד. אחרת לא ייקחו אותך ברצינות. לתקן את הנזק הזה יכול לעלות כמה מאות שקלים בקלות ואנחנו מדברים רק על גלגל אחד! בקשר לפירוק של הברגים מבלי לגרום נזק לג'אנט מגנזיום זה מאוד קל! לוקחים בוקסה 17 עם מאריך הכי קצר וידית כוח ופשוט מתחילים לפחות את כל הברגים התפוסים לאט לאט. זה לא צריך לקחת יותר מ 5 דקות לכל גלגל גם אם כל הברגים בכל הגלגלים תפוסים חזק. פשוט מסובבים עד שהבורג יוצא או שהראש של הבורג נישבר ואז אני חושב שמחליפים את הנאבה או הצלחת ברקס לא זוכר בדיוק. בהצלחה במלחמה נגד הפשע (-: אצלי בעבודה אני נתקל בהרבה מקרים כאלה לא משהוא חדש ולא מקרה חד פעמי. פשוט עצלנות.

אדי אני דווקא חושב להיפך אני העדפתי לשלם 500 שקל בשביל דיבורית שמתחברת ליחידת ראש כדי שתהיה לי שליטה מלאה זה ממש תענוג קבל שיחות, שמיעת מוזיקה דרך ה BT (כולל העברת שירים) ויש אפילו אופציה להתקשר למישהוא מהספר טלפונים שבמכשיר. יותר טוב מזה לא יכול להיות... חוץ מזה יש היום את הפיוניר P80 החדש שמגיע עם BT מצויין רדיו דיסק איכותי מאוד עם המון אופציות לכיוון או לחיבורים חיצוניים ובמחיר ממש משתלם!

לא משנה איזה הנחה יש לך או איפה אתה קונה יש כאן כמה חברים בפורום שמקושרים ליבואנים ותאמין לי שגם במחיר שהם משיגים מהיבואן עדיין כדאי לקנות מוצר משומש! יש לי טוויטרים בני לפחות 5 שנים! היו ברכב של ישראל ג'וניור (הונדה פרלוד) ועברו שם חיים לא קלים יש לי סאב שמתפקד מצויין כבר 5 שנים! מגבר 2 ערוצים משומש לפחות בן 5 שנים בקיצור פשוט תקשיב לאנשים שיש להם ניסיון ויודעים על מה הם מדברים. אם אתה עדיין תקוע על מוצרים חדשים (קודם כל בעיה שלך) תגדיל את התקציב כי מערכת איכותית בתקציב הזה לא תמצא אפילו במדינות עולם שלישי

אני מכיר כמה אנשים שמבינים ענין ומתקנים שם את הרכבים שלהם החוות דעת דווקא טובות מאוד גם בעבודה וגם במחיר אבל עם כל הכבוד אני מעדיף לתת פרנסה ליהודי.

בתור אשדודי אני ממליץ דווקא שלא ילך למתקינים באשדוד או באיזור עבדתי עם חלק מהם דרך המוסך שאני עובד בו וחלק אני מכיר באופן אישי בו נגיד שעדיף לשלם כפול ליוסי אלפיין או לישראל ג׳וניור. שומר נפשו מצרות יחיה!

הפוקל krx החדש מגיע עם בניות מוכנות היה בחור במפגש מרכז בשבת האחרונה שהתקין את הסט הזה מאוד פשוט להתקנה כי המידים והטוויטרים כבר מגיעים עם בניה מוכנה לפי ההוראות יצרן! רק לחבר לרכב להריץ חוטים ולהתקין את המיד באס בדלת בלי בניות יקרות שיעלו לך כמה אלפים! והסאונד מעולה! בחור בשם רונן (מוכר פה בפורום) כיוון לו את המערכת והיא נשמעת מצויין אני לא זוכר איזה מגבר היה לו אבל הרדיו דיסק באותה רמה כמו שלך.

דייטסו סיריון 2010 אוטומט, חסכונית מאוד!, זולה לאחזקה אפילו במוסך מורשה, נוחה ומרווחת. רק טיפ קטן: לגבי צמיגים אני ממליץ על קונטיננטל או גוד-ייאר מהניסיון הרב שלי אלה הצמיגים הכי טובים שיצא לי לנסות על הרכב הזה. לדייטסו מנוע 1.3 אמין וחסכוני שסוחב בקלות! 3 אנשים בעליות לירושלים. מזגן חזק והרכב פרקטי ויחסית מרווח אחלה רכב מומלץ בחום.

אחותי שיפצה לפני 3 שנים ויצא לה 100 בחדרי שינה לא נגעו כמעט רק הוסיפו פרקט וצבעו את הקירות (כמובן ששקעים מפסק ומנורה הוחלפו לחדשים) אותו סדר גודל של דירה (100 מטר)

רכשתי ביום חמישי שוגר גליידר בן שנה וחצי הבעיה שאני בדילמה לגבי הכלוב חשבתי לבנות כלוב בגודל: גובה - 1.8מ אורך ורוחב: 1מ הבת זוג שלי חושב שדווקא עדיף לחבר את הרשת לקיר ולשים למטה בסיס שיתן את הצורה (גם אורך ורוחב 1מ) הבעיה שהיא רוצה לחבר את הרשת לקיר ע''י תופסנים לבנים שמשמשים לחוטים בד''כ משמשים להעברת חוטי טלויזיה מעל הפאנלים. אני חושש שזה לא יהיה חזק מספיק וזה עלול להתנתק. מה דעתכם?

אתה צריך רמקול, מגבר וממיר מתח. וכבל לחבר למגבר פלאפון או מכשיר אחר שתוכל לנגן ממנו שירים

דייטסו סיריון 2007 אמין, חסכוני, נוח, מרווח וההוצאות אחזקה יחסית זולות. רכב מצויין.

דיפון עולה בפירוקיה בין 100 ל 200 שקל פשוט תקנה אחד תואם למה שיש לך ותעשה עליו ניסויים...

רון בתור בעל מקצוע אני ייתן לך תשובה מדוייקת בניגוד לכל מה שנאמר עד כה. אפשר לשים את הגלגל החדש במקום הגלגל ספייר אבל עדיין מומלץ להעביר את שני הגלגלים האחוריים קדימה ההבדל בין הדגמים הוא מינורי (קטן) ואתה לא תרגיש בהבדל אבל בגלל שמדובר בצמיגים קדמיים אני בגישה שצריך להקפיד יותר.

בדיוק! רק שכן יש הבדלים בין צמיגים מאיכות נמוכה (סיניים) לצמיגים באיכות טובה מחברה טובה זה אומר שלא משנה אם תקנה מישלין, קונטיננטל, פירלי, גודייאר ועוד כמה