מיקום גרוע למסנן האוויר של מערכת בקרת אקלים של מרצדס

[alonjp]

סיטרואן קסארה פיקאסו - מצבר מתחת למושב הנהג.

נו, אז מה?

[barzelay]

כאשר המצבר הוא אטום וכדומה אזי הכל תקין ואין סכנה , העניין הוא שבמרצדס האוויר נשאב באמצעות מניפה , והאוויר הזה זורם בהמרצה ויוצא מפתחי האוורור היישר אל מול פניהם של הנוסעים (הנהג והיושב בכיסא הסמוך לו) בארץ לשם החיסכון מתקינים מצברי חומצה הזולים יותר וכאן כבר יש לנו בעייה .

בתהליכי הטעינה יש אדים הנפלטים והם נשאבים לתא הנוסעים , נכון שאדים אלה מכילים לרוב מימן אבל גם חומצה גופרטנית מתגנבת אל מחוץ למצבר.

מובן שיש הרבה מכוניות שהמצבר בתוך תא הנוסעים מתחת למושבים הקדמיים של הנהג או של הנוסע לצידו או בתוך תא המטען , בדגמים הישנים במרצדס התקינו את המצבר מתחת למושב האחורי.

תסכימו איתי שהמיקום של המסנן הזה הוא בעייתי במידת מה. (גם האלוקים טעה במיקום איבר הרבייה של האישה וקבע אותו צמוד לרקטום).

[danniel]

איפה פתח יניקת האויר של מערכת האוורור? לפי התמונות לא הצלחתי לזהות.

[אלעד]

(גם האלוקים טעה במיקום איבר הרבייה של האישה וקבע אותו צמוד לרקטום).

לא זאת בלבד שאינני מבין מה הבעיה פה, אני למעשה סבור שבמקרה הזה אלוהים עשה יופי של עבודה!

[ToSToS]

זה בסדר, יש רכבים אחרים עם דברים מוזרים לא פחות- פורשה עם סאב וופר מקורי שממוקם מתחת למושב הנוסע (אתה נוהג ברכב ושומע פאף דאדי והבחורה לידך גומרת...).

 

 

מיקום קצת הזוי של פילטר האויר של מערכת המיזוג.

 

גם בBMW E90 (סדרה 3 הנוכחית),הסאב-וופרים מותקנים מתחת למושב