טיפולים לרכב משומש שנקנה כעת

[Monolitus]

.... = מיותר.

 

הי,

 

החלפנו את הרכב לזוגתי לרנו מגאן 2 שנת 2004....

 

הרכב היה מטופל במוסך המרכזי בצורה טובה, אבל עדיין הייתי רוצה לוודא שהכל תקין ושמיש בצורה הטובה ביותר ....

 

מכיוון שאני נוסע ברכב ליסינג זה זמן רב הייתי שמח לקבל עצות בנושא טיפולים באוטו - מכנית וקוסמטית....

 

תודה.

[roeiw]

אני ממליץ לך מאוד לעשות טיפול אחת לשנה או ל- 15.000 ק"מ הקודם מבינהם, ולא כמו שהיצרן ממליץ אחת ל 30.000.

דבר שני תקפיד להשתמש בחלפים מקוריים לפחות בטיפולים.

עלות טיפול במוסך לא מורשה יבואן עולה סביב ה- 650 ש"ח.

[רוכב בודד]

לא ברור לי מה אתה רוצה. פירוק של הרכב לגורמים ובדיקת מעבדת חומרים?

אם הרכב נבדק במכון לפני הרכישה - ואין ממצאים שדורשים תיקון/החלפה, אז?

תשיג מהמוסך המורשה תדפיס של הטיפולים שנעשו, תשווה מול ספר המלצות אחזקה של הרכב, שים לב לקילומטראז/ או השנים. עשה שיחה קטנה עם הבוחן באותו מוסך על מה מומלץ ומה רגיש (רק לא בשעות לחץ). הם מסייעים במידע כזה.

 

אני מטפל ברנו שלי כל 30,000 כבר הרבה שנים ושני דגמים. בצורת נסיעות של רבע או מקסימום שליש בעיר, הכל בסדר.

המלצות (או לא) על מוסכים תוכל למצוא ע"י חיפוש בפורום.

[Sasha_colt99]

לי יש רק שאלה אחד בלבד

למה???

[Monolitus]

אני ממליץ לך מאוד לעשות טיפול אחת לשנה או ל- 15.000 ק"מ הקודם מבינהם, ולא כמו שהיצרן ממליץ אחת ל 30.000.

דבר שני תקפיד להשתמש בחלפים מקוריים לפחות בטיפולים.

עלות טיפול במוסך לא מורשה יבואן עולה סביב ה- 650 ש"ח.

 

מעולה - תודה .... יש המלצה על מוסך באזור המרכז?

 

בכל מקרה - הייתי שמח לקבל המלצה לקבל איזורים יותר רגישים באוטו - צבע / חשמל וכו' על מנת שאוכל לשים לב...

[roeiw]

שים לב בהחלפת מצבר כשתצטרך שלא מרכיב אותו חובבן כמו שיוצא לי הרבה לראות, רובם מבטלים את המגן העוטף את המצבר הורסים את הברגים של הקטבים בגלל עצלנות לשימוש בכלי הנכון וכו'.

 

טיפולים תעשה כל 15.000 אלף אם אכפת לך מהרכב. השמן לא בנוי לעבור ק"מ שכזה ויוצר בעיות במערכת התזמון שסט'.

 

במקרה של תקלה חשמלית תתרחק מחשמלאים קומבינטורים ולא חסרים כאלו.

 

תשתמש בנוזל קירור שמשתמשים במוסכים המורשים.