Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תמונות המשך שיפוץ chrysler newyorker brouham 1977


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5697 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סוף סוף המנוע בחוץ

המנוע 440 7.2 V8

גיר 770

אני יצטרך לשלוח הבלוק לחריטה OVERSIZED PISTONS אני מעריך ש0.60 יספיק

המלצות?

newyorker_dsfrt.jpg

P1030276.JPG

P1030280.JPG

P1030278.JPG

P1030284.JPG

P1030288.JPG

P1030340.JPG

P1030342.JPG

If at first you dont succeed

Dont try ski diving

פורסם

ליאור תודה על ההמלצה 0.30 לא יספיק בגלל שיש סילנדר אחד קצת אכול.

If at first you dont succeed

Dont try ski diving

פורסם

בקשר לצריכת דלק.......

זה מה שמדליק אותי ברכב הזה.... רכב שבכלל לא נראה במקום בכבישי ישראל

בכל מקום פירקנו את המנוע לגמרי

מסתבר שהPISTONS היה כבר 0.20 OVERSIZE

שמעתי עד אכשיו המלצה אחד על חרט בכל זאת מחר בצהריים הולכים לאיזור ת"א ע"ם למצוע בעל מקצוע לחרוט את הבלוק.

השעלה אם לעשות SLEEVES או להחליף הPISTONS ל0.60.

כנראה שאני יקנה את הPISTONS בEBAY.

באותו זמן רציתי לעשות PORT AND POLISH וגם לשים PISTONS משופר בשיפוע כך שאם בעתיד אני ירצה לעשות עוד שיפורים במנוע כמו SUPERCHARGER יהיה לי את האפשרות.

האם כדאי לשנות הראשים לUNLEADED?

האם יש למישהו המלצות על חרט או על מקום שמתמחה בסוג מנוע כזה?

תודה רבה ושבוע טוב

תמונות בדרך

If at first you dont succeed

Dont try ski diving

×
×
  • תוכן חדש...