מנוע מזייף - טויוטה ראב 4

[טויוטה ראב 4]

לאחר נסיעה עם משקל רב ועליות מרובות המנוע התחיל לזייף והרכב סבל מרעידות במיוחד כשלחצתי על דוושת הגז.

הכנסתי את הרכב למוסך מורשה, נאמר לי שצריך להחליף סליל הצתה 4 פלגים ושזה יעלה קרוב ל 3000 ש"ח.

כעת המוסכניק אומר שהמנוע עדיין מזייף וצריך להזמין שני חיישני אוויר/חמצן (יש כזה דבר בכלל?) והעלות היא 1800 ש"ח.

השאלה היא האם יש קשר בין הרעידות וזיוף המנוע לחלקים שצריך להחליף? האם המחירים סבירים? וכמה זמן לוקח לתקן ולהחליף את החלקים?

תודה

[talroze]

תוכל לפרט איזה שנה ואיזה דגם ?

כמה ק"מ הרכב עבר.

תודה.

[טויוטה ראב 4]

דגם קצר

שנת 2001 בסביבות 150 אלף ק"מ

[vovik1978]

דגם קצר

שנת 2001 בסביבות 150 אלף ק"מ

 

 

יש דבר כזה אבל זה לא התקלה ברכב .חיישן אויר לא נותן ל מנוע לזייף בטויוטה

הכיוון שלי הוא דבקה שסתומים.יש לבדוק נפילת לחץ

[טויוטה ראב 4]

המוסכניק שלי בדק וטען שהחיישן זה לא הבעיה, הרכב אצלו כבר 3 ימים והוא לא יודע מה לא בסדר במנוע.

מוסך מורשה של טויוטה, זה הגיוני בכלל?

[elimeleche36]

אם הבעיה לא ניפתרה ז"א החלקים שהוחלפו לא היו זקוקים להחלפה דרוש שיחזיר אותם ויזכה אותך במחיר ,למרות שהו בטח יגיד שגם ככה היה צריך להחלף אותם.

[טויוטה ראב 4]

השאלה היא האם המחירים סבירים?

[elimeleche36]

סביר זה ענין יחסי ,אם מדובר במוסך מרכזי וזה המחיר אז כנראה שאין מה לעשות תנסה להשיג הנחה או לבדוק אפשרות לחליפי-פרוק.

חוץ מזה ברגע שהתקלה ידועה התיקון אמור לקחת לא יותר מיום בהגזמה.

[טויוטה ראב 4]

לקחתי את הרכב למוסך אחר, הם פתרו את הבעיה בשליש מהמחיר. נוסף על כך זה לקח חצי יום.

המוסך השני טען שהבעיה היא רק בפלגים והחליף את ארבעתם.

כשהמנוע עובד והרכב לא בתזוזב לאחר 20 שניות יש עדיין זיוף קטן.

מה צריך לעשות?