אופל קורסה 2002 - מנוע שהוחלף

[sh182]

היי, אני מתעניין בקניית אופל קורסה 2002.

 

רציתי לשאול א.המוכר אמר לי שהמנוע הוחלף - האם זה אומר שכעת הקילומטר'ז הוא אפס? מה צריך לבדוק?

ב. מה דעתכם על תיבות ההילוכים בדגם זה?

ג.האם באופן כללי אתם ממליצים על הרכב?

ד.האם פיאט פונטו ספייס שנת 2003 עדיפה?

 

בתודה.

[kompy]

לא.

הנסועה אינה מתאפסת. שאר מכלולי הרכב דינם כדין כאלו שספגו בלייה של הנסועה שהרכב צבר וגם מעבר לזאת לעיתים.

המנוע שהורכב אינו חדש מה"ניילונים".

מייחסים אל הרכב כמכלול שלם ובודקים אותו בדיוק כמו שבודקים כל רכב.

[elad tzadok]

היי, אני מתעניין בקניית אופל קורסה 2002.

 

רציתי לשאול א.המוכר אמר לי שהמנוע הוחלף - האם זה אומר שכעת הקילומטר'ז הוא אפס? מה צריך לבדוק?

ב. מה דעתכם על תיבות ההילוכים בדגם זה?

ג.האם באופן כללי אתם ממליצים על הרכב?

ד.האם פיאט פונטו ספייס שנת 2003 עדיפה?

 

בתודה.

 

כמו שאמר קודמי הקילומטרז' לא מתאפס מכיוון ששאר חלקי הרכב עדיין מתבלים .

כמובן שהחלפת מנוע יכולה להיות לטובתך כי אתה מקבל מנוע יותר רענן אך לא ניתן לדעת איך אופן הנהיגה ברכב בידיים הקודמות .

מכיוון שאם נהגו ברכב באופן רגוע ונורמלי והמנוע הגיע לקיצו והחליפו אותו אז סבבה אבל אם נהגו בו באופן פרוע תוך כדי משיכת הילוכים למצבים שהמנוע לא אמור להיות בהם אז OK החליפו מנוע וסבבה אבל עוד מעט יצטרכו להחליף קלאצ', מכלול גיר וכו' .

אז זה לשיקולך .

בעיקרון הרכב מוכר כרכב אמין ולכן הוא מומלץ.

לא הייתי ממליץ על פונטו ספייס כחלופה לקורסה אבל רכבים שהם לא חדשים (וגם חדשים ) זה עניין של הרבה מזל ויש אנשים שיגידו לך שפונטו זה אוטו זבל ויש שיגידו לך שלכל המשפחה שלהם היה והוא לא ראה מוסך .

אז לשיקולך ובהצלחה .

אלעד צדוק.

[sh182]

תודה.

 

סתם שאלה שתמיד עניינה אותי..תמיד אומרים לא לגעת במכוניות שעשו מעל 200 אלף ק"מ. רציתי לשאול מה הסיפור עם זה? עד כמה בד"כ קילומטר מכוניות מגיעות לפני שהם מחליפות מנוע?

[elad tzadok]

הכל תלוי באופן הנהיגה .

אתה יכול לשמוע על מכוניות שעשו 40 אלף ופחות ושפכו מנוע - כדוגמת הונדה S2000 שרצה בפורום לאחרונה .

שמעתי על מכוניות שעשו 280 אלף ק"מ ועדיין בועטות .

כמובן יש לך את מנועי הדיזל שאמורים לעשות הרבה יותר - לדוגמה המוניות שמגיעות למעלה מ-500 אלף ק"מ .

כמו שאמרתי הכל תלוי באופן הנהיגה ובהתעללות שהאוטו עבר .

[kompy]

בדר"כ ההתייחסות אינה באה לידי ביטוי במנוע הרכב אלא על ת"ה האוטו'.

טווח ימיה של ת"ה אוטו' קצר מאד מזה של הידני. סימני מחלות יתחילו בסביבות ה-90-100K ואחרי 150K ולקראת ה-200K התבה תראה סימני גסיסה עד מיתה.

[sh182]

אז להתרחק ממכוניות יד שנייה פלוס, מעל 100K? כי רוב המכוניות שאני בודק זה בסביבות ה140K מצד שני אני מחפש שנתון 98-2002 וזה בערך הממוצע של הק"מ במקרה הטוב.

 

אז מה עושים?

[elad tzadok]

הכל בהתאם לתקציב שלך .

ואם אתה מחפש אוטומט אז בכלל להתרחק ממכוניות 100K ק"מ ומעלה .

[kompy]

לא. לא חייבים להתרחק.

פשוט לוקחים זאת כפרמטר בתמחור של קנית הרכב.

אל תצפה שהמוכר יוריד לך את עלות התבה ממחיר הרכב, אך יש להתעקש על הפחתה של כמה זוזים.

[vik014]

כל זמן שרכב עבר קלומטרג' סביר שה עד 20 ק"מ לשנה לפרטי. לא יורידו לך שקל, כי הכל בא לידי ביטוי במחיר הרכב. אם הרכב עבר מעבר לכך, ישנה הפחתה כוללת, בדרך כלל לא משמעותית, לא ספציפית לגיר.

[sh182]

אם עכשיו אתם צריכים לחפש רכב, סביב התקציב של 18 אלף. איזה פרמטרים תחפשו? (עד כמה ק"מ, יד, השכרה, ליסינג וכו')

[kompy]

לוקח את הרכב שנראה חיצונית ופנימית טוב, כזה שבעליו נתן לו יחס מתאים.

כמובן שאת הרכב יש לקחת לבדיקת כל מערכותיו ובמידה ויצא תקין יחסית - יש קניה.

 

רכבים בטווח תמחור נמוך שאר הפרמטרים שהזכרת אינם אמורים לשחק תפקיד(אצלי הם גם לא יושבים על ספסל המחליפים).