Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

306 מודל 2010 (או, הרכב לאחר פחחות וצבע)


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5802 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
עבודה יפה.

 

השלב המתבקש הבא הוא מכירת החישוקים למישהו עם 106/סקסו ושדרוג למשהו קצת יותר מודרני.

 

 

אני כמו בדעתו של דריש שעדיף לך לחדש את מראה החישוקים ולמכור את הג'אנטים למישהו כמוני שצריך ג'אנטים לסקסו.

פורסם

אכן, אחד המגבים הורכב בזוית עקומה, אבל שחרור מהיר של הבורג החזיר את המגב למצב תקין (תפיסה יפה, דרך אגב).

גם הג'אנטים עברו ניקוי ונוצצים מתמיד (הופתעתי לטובה מהחומר של Turtle wax לניקוי ג'אנטים, שפריץ אחד

ולכלוך עצבני ותקוע ירד בקלות). עכשיו רק נותר למצוא סט מעניין...

PUG-306 XSI MK2

  • אחראי פורום
פורסם

תתחדש! כל הכבוד על ההשקעה. מסכים לגבי ההערה על העיצוב, רלוונטי ונאה גם אחרי אי אילו שנים

(במיוחד ב-3 דלתות).

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

×
×
  • תוכן חדש...